集装箱号查询：一次核对10个箱号的校验码、箱主和船公司

查询集装箱号先做两项核对：第11位校验码是否与前10位按ISO 6346算出的结果一致，以及前四个字母（箱主代码）在国际集装箱局（BIC）登记在谁名下。校验码不符说明抄错了字符，任何船公司系统都查不到；CSNU、CSGU登记在中远海运集运名下，OOLU在东方海外，SITU在海丰（SITC），而TGHU、CBHU等属于租箱公司，承运船公司要看提单或订舱单。本工具一次核对10个箱号，并为每个箱号打开对应船公司的官方跟踪页；在Logistivo中，把箱号加入一票海运货物后，平台会找到载箱船舶，每12小时更新一次船位。

来源: Bureau International des Containers (BIC) · GDV — 德国保险业协会 · Digital Container Shipping Association (DCSA) · Ocean Network Express (ONE) · 阳明海运 · HMM · COSCO SHIPPING Lines · SITC Container Lines · 宁波港口EDI中心 · 中国国际贸易单一窗口（国家口岸管理办公室主办）. 数据更新日期: 2026年10月1日.

每个箱号一张卡片：箱号、校验码、箱主

• 每个箱号一张卡片：箱号、校验码、箱主 — 粘贴最多10个集装箱号：逐个核对ISO 6346校验码，并给出承运船公司的官方跟踪页面。
• 计算在您的浏览器里完成，不向服务器发送请求。每个箱号都会核对格式和校验码，并在船公司和租箱公司对照表里查找前缀；航程中的事件则在船公司自己的页面上查看。
• 集装箱号（每行一个，最多10个） — 大小写、空格、连字符都可以，一行写多个箱号也能识别。
• 示例批次 — CSNU 805147 3 · OOLU 812503 8 · SITU 270461 8 · CBHU 420715 3 · EGHU 336071 2
• 本页采用的规则
• 箱号格式 — 11位：3个字母的箱主代码、1个字母的设备类别、6位序列号和1位校验码。序列号不足6位时在前面补0。 — BIC《集装箱识别号》；GDV《集装箱手册》3.3
• 类别字母 — U：所有货运集装箱；J：可拆卸的集装箱附属设备；Z：挂车和底盘车。 — BIC《集装箱识别号》
• 箱主代码 — 全球唯一，直接或经各国登记机构在国际集装箱局（BIC，巴黎）登记。 — GDV《集装箱手册》3.3
• 字母数值 — A＝10，此后每个字母加1，并跳过11、22、33：B＝12 … K＝21，L＝23 … U＝32，V＝34 … Z＝38。数字取其本身的值。 — GDV《集装箱手册》3.3
• 位置权重 — 前10个字符的数值依次乘以2的（位置−1）次方：1、2、4、8……直到512。 — GDV《集装箱手册》3.3
• 校验码 — 各乘积相加，除以11取余数；余数为10时记为0。标准建议不要发放余数为10的序列号。 — GDV《集装箱手册》3.3
• 批次 — 每次最多10个箱号，可用换行、逗号、分号或制表符分隔；箱号中的空格、句点和连字符会被忽略。 — 本页规则
• 前缀 — 在下方52个前缀的对照表中查找（均已与BIC登记库逐一核对）；其他前缀转到BIC登记库。 — BIC登记库，2026年10月1日核对
• 结果怎么看
• 校验码正确 — 第11位与由前10位算出的数字一致，说明箱号抄写无误。箱子现在在哪里，要看船公司的页面。
• 校验码错误 — 算出的数字与写的不一致：至少有一个字符错了，可能是前缀字母、序列号里的数字或最后一位。信息系统会拒收这样的箱号，查询前请先对照单据核对。
• 不是集装箱号 — 集装箱号有11个字符：4个字母和7位数字。提单号和订舱号格式不同，要用船公司页面上的“提单号/订舱号”查询选项。
• 第4个字母不是U、J或Z — 第4个字母是设备类别，标准只允许U、J或Z；出现其他字母，说明箱号需要核对。
• 超过10个箱号 — 每批只核对前10个箱号，其余的留在输入框里，作为第二批。
• 前缀属于谁
• 船公司 — 前缀在BIC登记于所列船公司：到它的官方跟踪页面查询箱号即可。如果提单或订舱单写的是另一家船公司，以单据为准。
• 租箱公司 — 箱子属于把集装箱出租给船公司的公司，箱号本身看不出是谁在运输。请打开提单或订舱单所列船公司的跟踪页面，用箱号、提单号或订舱号查询。
• 对照表中没有的前缀 — 前缀不在对照表中。BIC登记库能查到登记人；如果是租箱公司或货主自有箱（SOC），要查的是提单上的船公司。
• 类别（第4个字母） — U — 货运集装箱 · J — 可拆卸的集装箱附属设备 · Z — 挂车或底盘车
• 每个箱号去哪里查 — 每家船公司只需访问一次：复制该组箱号，粘贴到这家船公司的跟踪页面。
• 租赁箱：承运人以提单为准 — 租赁箱：请在提单或订舱单所列船公司的跟踪页面查询。
• 需要在BIC登记库核对的前缀 — 对照表中没有这个前缀：BIC登记库可以查到登记人。
• 查询前先更正 — 请对照单据或箱门重新核对：错一个字符，任何系统都查不到。
• 在货物里跟踪这些集装箱，不用开十个浏览器标签 — 在Logistivo中，把箱号和船公司添加到一票海运货物：平台会找到载箱船舶，每12小时更新一次船位，并和卡车GPS显示在同一张货物地图上。
• 货物管理 — 船舶和卡车在同一张货物地图上；转船之后，跟踪自动切换到新船。 — /zh/load-management
• 货主面板 — 上传到货物聊天里的提单由AI识别：提单号、箱号和船公司。 — /zh/customer
• 本工具核对的是箱号，不是航程：校验码正确只证明箱号抄写无误，不证明集装箱存在或正在运输。前缀对照表反映的是所示日期BIC登记库中的登记人，登记信息会随时间变化。
• 货物管理 · 货主面板

这个前缀属于哪家船公司？

• 这个前缀属于哪家船公司？ — 本工具能识别的52个前缀，附BIC登记库中的登记人和官方跟踪页面。登记人后面的两个字母是其登记地址所在的国家或地区。本批中出现的前缀所在行会高亮。
• COSCO Shipping — 前缀: CSNU, CSGU | BIC登记人: COSCO Shipping Lines Co. Ltd (CN) | 官方页面: https://elines.coscoshipping.com/ebusiness/cargoTracking
• OOCL — 前缀: OOLU, OOCU | BIC登记人: Orient Overseas Container Line Ltd. (HK) | 官方页面: https://www.oocl.com/eng/ourservices/eservices/cargotracking/
• SITC Container Lines — 前缀: SITU | BIC登记人: SITC Container Lines Co Ltd (CN) | 官方页面: https://ebusiness.sitcline.com/
• Evergreen Line — 前缀: EGHU, EGSU, EISU, EMCU | BIC登记人: EGHU: Evergreen Marine Hong Kong Ltd (HK) · EGSU: Evergreen Marine Asia Pte Ltd (SG) · EISU: Evergreen International S.A. (PA) · EMCU: Evergreen Marine Corp. Taiwan Ltd (TW) | 官方页面: https://ct.shipmentlink.com/servlet/TDB1_CargoTracking.do
• Ocean Network Express (ONE) — 前缀: ONEU, NYKU, KKFU | BIC登记人: ONEU: Ocean Network Express Pte. Ltd. (SG) · NYKU: NYK Line (JP) · KKFU: Kawasaki Kisen Kaisha – K Line (JP) | 官方页面: https://ecomm.one-line.com/one-ecom/manage-shipment/cargo-tracking | NYKU、KKFU分别登记在日本邮船（NYK）和川崎汽船（K Line）名下，两家已把集装箱业务并入ONE。
• MSC — Mediterranean Shipping Company — 前缀: MSCU, MEDU, MSDU | BIC登记人: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. (CH) | 官方页面: https://www.msc.com/en/track-a-shipment
• Maersk — 前缀: MAEU, MRKU, MSKU | BIC登记人: Maersk A/S (DK) | 官方页面: https://www.maersk.com/tracking
• CMA CGM — 前缀: CMAU, CGMU, ECMU, APZU | BIC登记人: CMA CGM (FR) | 官方页面: https://www.cma-cgm.com/ebusiness/tracking
• Hapag-Lloyd — 前缀: HLXU, HLBU, HLCU, UACU | BIC登记人: Hapag-Lloyd AG (DE) | 官方页面: https://www.hapag-lloyd.com/en/online-business/track/track-by-container-solution.html
• Yang Ming — 前缀: YMLU, YMMU | BIC登记人: Yang Ming Marine Transport Corp. (TW) | 官方页面: https://www.yangming.com/en/esolution/cargo_tracking
• Wan Hai Lines — 前缀: WHLU, WHSU | BIC登记人: Wan Hai Lines Ltd (TW) | 官方页面: https://www.wanhai.com/views/cargoTrack/CargoTrack.xhtml
• HMM — 前缀: HMMU, HDMU | BIC登记人: HMM Co., Ltd. (KR) | 官方页面: https://www.hmm21.com/e-service/general/trackNTrace/TrackNTrace.do
• Pacific International Lines (PIL) — 前缀: PCIU, PILU | BIC登记人: Pacific International Lines (Pte) Ltd (SG) | 官方页面: https://www.pilship.com/digital-solutions/?tab=customer&id=track-trace
• ZIM — 前缀: ZIMU, ZCSU | BIC登记人: ZIM Integrated Shipping Services Ltd (IL) | 官方页面: https://www.zim.com/tools/track-a-shipment
• Arkas Line — 前缀: ARKU | BIC登记人: Arkas Shipping and Transport S.A. (TR) | 官方页面: https://www.arkasline.com.tr/
• 租箱公司前缀 — 这些箱子出租给船公司使用：箱号告诉您箱主是谁，而不是谁在运输。
• Triton — TCLU, TCNU, TRHU, TLLU, TRLU — Triton Container International Ltd (BM)
• Textainer — TEMU, TGHU, GESU, GATU — Textainer Equipment Management Limited (BM)
• CAI International — CAIU, BMOU, BEAU — CAI International, Inc. (US)
• Florens — FCIU, CBHU, DFSU — Florens Asset Management Company Limited (HK)
• 对照表里没有这个前缀？ — BIC登记库可以按代码免费查询，显示前缀的登记箱主。如果是租箱公司或货主，要查的是提单上的船公司。 — https://www.bic-code.org/bic-codes/
• 登记人于2026年10月1日在BIC登记库逐一核对。登记库会变化：代码可能新增，也可能注销。
• 容易混淆的几个：CCLU和CSLU登记在COSCO SHIPPING Development (Asia)名下，不是中远海运集运；CBHU、FCIU、DFSU属于租箱公司Florens；COSU在登记库里不是箱主代码；KKLU已于2026年1月2日注销。遇到这些箱号，工具会提示您查BIC登记库和提单。

船公司跟踪页能看到什么？其余信息去哪里查？

• 船公司跟踪页能看到什么？其余信息去哪里查？ — 集装箱的事件由承运它的船公司记录。DCSA（数字集装箱航运协会）的Track & Trace标准把装船和卸船、码头进闸和出闸、转运、提箱和还箱列为关键节点。
• 船公司页面上
• 最新事件和地点。 — 例如ONE的页面有“Latest Event Status/Time”和“Latest Place”两列。
• 船舶和航次。 — ONE显示“Vessel/Voyage”、装货港（POL）离港和卸货港（POD）到港。港口的五位UN/LOCODE代码可以用UN/LOCODE查询找到。
• 提箱出场。 — “Gate Out for Final Delivery”，以及截关时间和即将到来的期限。卸船、出闸和还空箱也是免费期起止的日期；滞箱费计算器可以按天折算费用。
• 铅封号要登录。 — ONE只向已登录、并且是订舱或提单当事方的用户显示铅封号。
• 三种查询键。 — 箱号、提单号或订舱号：阳明（“Container No. or B/L No. or Booking No.”）和HMM（B/L、Container、Booking、P/O）三种都接受；ONE的查询框可以一次输入多个号码，用空格或逗号分隔。
• 去其他地方查
• 码头状态和海关放行（宁波舟山港） — 箱子在码头的进场、出场记录在港口自己的系统里。宁波港口EDI中心的“海港EDI”平台把“集装箱信息（集装箱状态、海关放行等）”和“综合物流（海关舱单、电子装箱单等）”列为业务查询入口。 — 上海、深圳等港区由不同的码头公司运营，查询渠道以各码头的官方网站或客服为准。 — https://www.npedi.com/index
• 舱单状态（中国国际贸易单一窗口） — 单一窗口的“公共查询”里有“舱单状态”和“舱单运抵状态”，覆盖水运、空运、铁路和公路运输方式；进入查询需要登录单一窗口账号。 — https://www.singlewindow.cn/#/publicInquiry
• 船舶：IMO、MMSI或船名 — 船公司页面给出船名；IMO、MMSI、船旗、船型和TEU运力可以在这里查： — /zh/tools/ship-tracking
• 出闸之后 — 集装箱改由卡车或铁路继续运输，船公司只会再记录还空箱。卡车在哪里，车队知道；在Logistivo中，司机App会把位置发送到货物地图上。
• 箱子的连续位置 — 页面上的事件是记录下来的节点，不是连续的GPS位置；对于带IoT设备的集装箱和冷藏箱，DCSA另有专门的标准。
• 欧盟出口和过境申报的状态 — 箱子卸在欧洲港口后如果以T1过境继续运输，或者货物从欧盟出口，海关申报都有一个18位MRN；申报状态可以用MRN查询查看，它和箱子的位置是两回事。
• UN/LOCODE查询 · 滞箱费计算器 · Logistivo · MRN查询

怎么用集装箱号查询货物？

• 拿到11位箱号，先确认校验码正确，再到承运这只箱子的船公司跟踪页面查询：船公司看前缀，租赁箱则看提单。
• 从提单、订舱确认书或箱门上抄下箱号：4个字母加7位数字，例如CSNU 805147 3。
• 核对校验码：对不上就说明有一个字符错了，哪个系统都查不到。
• 读前缀：CSNU、CSGU登记在中远海运集运名下，OOLU、OOCU在东方海外（OOCL），SITU在海丰（SITC），EGHU、EGSU、EISU、EMCU在长荣。
• 打开船公司的官方页面，粘贴箱号。同一家船公司的多个箱号可以一起复制：比如ONE的查询框一次可以输入多个号码，用空格或逗号分隔。
• 本工具把这四步合成一步：粘贴最多10个箱号，页面逐个核对，按船公司分组，并给出每个跟踪页面的按钮。只有一个箱号时，我们的单箱跟踪工具也做同样的核对。
• 单个箱号：集装箱跟踪工具（英文） — /en/tools/container-track
• 提单样本：箱号写在哪里 — /zh/bill-of-lading-sample-bl-number-fields
• 单个箱号：集装箱跟踪工具（英文） · 提单样本：箱号写在哪里

在宁波、上海、深圳港怎么查集装箱在码头的状态？

• 码头状态看港口和码头自己的系统：船公司记录的是航程事件，码头记录的是箱子的进场和出场。
• 宁波舟山港的“海港EDI”（宁波港口EDI中心）在首页把集装箱状态、海关放行，以及海关舱单、电子装箱单列为业务查询入口，同时提供靠泊计划、船期和集卡预约等信息。上海、深圳（盐田、蛇口等）的港区由不同的码头公司运营，查询渠道以各码头的官方网站或客服为准。
• 海关这一侧，中国国际贸易单一窗口的“公共查询”提供“舱单状态”“舱单运抵状态”“报关单状态”和“通关全流程状态”，需要登录后使用。
• 在本页核对过的箱号可以原样粘贴到码头系统：计划里的“复制箱号”按钮会逐行给出不带空格的箱号。校验码错误的箱号码头系统同样查不到，先在这里核对，可以少白查一次。
• 在Logistivo中 — 码头和船公司的页面要分别打开；在Logistivo中，同一批集装箱放在一票海运货物里：载箱船舶与货物关联，船位每12小时更新一次，货主和承运方从各自的面板查看同一票货物。

为什么船公司查不到我的集装箱？

• 按顺序排查五个原因：抄错了字符、不是箱号、找错了船公司、用的是货代提单、订舱太旧。
• 抄错了字符。校验码对不上，说明箱号写错了；德国保险业协会（GDV）的《集装箱手册》指出，信息系统会拒收校验码不符的箱号。
• 不是箱号。提单号和订舱号格式不同；例如在ONE上，提单号要去掉“ONEY”前缀再输入。
• 找错了船公司。前缀说明箱子归谁所有，不说明这一程由谁承运：租赁箱（TCLU、TGHU、CBHU……）或货主自有箱要按提单上的船公司查询。ONE的页面甚至专门有一列“S.O.C”，标注货主自有箱。
• 货代提单。ONE说明其系统不接受无船承运人（NVOCC）或货代签发的分提单（House B/L）号：请向货代要船东提单（Master B/L）号，或者直接用箱号查。
• 订舱太旧。在ONE上，2024年以前创建的订舱只能在“Legacy Cargo Tracking”里查到。

集装箱校验码是什么？怎么计算？

• 校验码是第11位数字，由前10位算出：每个字母有一个数值（A＝10，跳过11、22、33），每个位置按2的幂加权，乘积相加后除以11取余数；余数为10时记为0。
• 以CSNU 805147为例：合计5,613，而5,613 = 11 × 510 + 3，所以校验码是3，完整箱号是CSNU 805147 3。箱体上的校验码通常印在方框里，以便和序列号区分。
• 校验码正确证明箱号抄写无误，但不能证明集装箱存在或正在运输。所以核对之后，工具会把您带到船公司的页面。
• 位置 1 — 字符: C | 数值: 13 | 权重（2ⁿ）: 1 | 乘积: 13
• 位置 2 — 字符: S | 数值: 30 | 权重（2ⁿ）: 2 | 乘积: 60
• 位置 3 — 字符: N | 数值: 25 | 权重（2ⁿ）: 4 | 乘积: 100
• 位置 4 — 字符: U | 数值: 32 | 权重（2ⁿ）: 8 | 乘积: 256
• 位置 5 — 字符: 8 | 数值: 8 | 权重（2ⁿ）: 16 | 乘积: 128
• 位置 6 — 字符: 0 | 数值: 0 | 权重（2ⁿ）: 32 | 乘积: 0
• 位置 7 — 字符: 5 | 数值: 5 | 权重（2ⁿ）: 64 | 乘积: 320
• 位置 8 — 字符: 1 | 数值: 1 | 权重（2ⁿ）: 128 | 乘积: 128
• 位置 9 — 字符: 4 | 数值: 4 | 权重（2ⁿ）: 256 | 乘积: 1,024
• 位置 10 — 字符: 7 | 数值: 7 | 权重（2ⁿ）: 512 | 乘积: 3,584
• 位置 合计 — 字符: | 数值: | 权重（2ⁿ）: | 乘积: 5,613

集装箱校验码有Excel公式吗？

• 有。把不带空格的箱号放在A2单元格（例如CSNU805147或CSNU8051473），下面这个公式返回校验码：
• =MOD(MOD(SUMPRODUCT((CODE(MID(UPPER(A2),{1,2,3,4},1))-55+INT((CODE(MID(UPPER(A2),{1,2,3,4},1))-56)/10))*{1,2,4,8})+SUMPRODUCT(MID(A2,{5,6,7,8,9,10},1)*{16,32,64,128,256,512}),11),10)
• 原理：CODE(…)-55把A变成10、B变成11，依此类推；INT((CODE(…)-56)/10)为每个跳过的11的倍数加1，从而得到标准规定的数值（B＝12，L＝23，V＝34）。两个SUMPRODUCT分别把4个字母乘以1、2、4、8，把6位数字乘以16到512；外层的MOD(…,11)和MOD(…,10)求余数，并把10变成0。
• 公式只用到SUMPRODUCT、MID、CODE、INT和MOD以及固定数组，不需要按数组公式输入。我们在LibreOffice Calc的.xlsx表格里用16个箱号测试过，包括MSCU 483920 5、HLXU 318207 1、BMOU 431572 8、完整的11位箱号和小写输入，结果每次都和上面的规则一致。要比对箱号上写的校验码，可以在A2放完整的11位箱号，用=VALUE(RIGHT(A2,1))和公式结果比较。

有集装箱前缀列表吗？CSNU、OOLU、TGHU分别属于谁？

• 官方列表是巴黎BIC的登记库，可以按代码、公司或国家查询。前三个字母是箱主代码，第四个是类别：CSNU、CSGU登记在中远海运集运（COSCO SHIPPING Lines）名下，OOLU在东方海外（OOCL），TGHU则属于租箱公司Textainer。
• 本页对照表列出52个前缀，均在2026年10月1日与BIC登记库逐一核对，并附船公司的官方跟踪页面。其他前缀可以在登记库里按代码查询。
• 登记库给出的是代码的箱主，而不是航程：船公司可以装运别人的箱子，自己的箱子也可能装在合作伙伴的船上。航程以提单上的承运人为准。

CCLU、CSLU、CBHU是中远海运集运的箱子吗？

• 按BIC登记，不是集运公司的箱主代码：CCLU和CSLU登记在COSCO SHIPPING Development (Asia)名下，CBHU登记在租箱公司Florens Asset Management名下；登记在中远海运集运（COSCO SHIPPING Lines）名下的是CSNU和CSGU。
• 所以前缀只说明箱主，不说明承运人。工具会把CCLU、CSLU归为“对照表中没有的前缀”，把CBHU归为租赁箱：两种情况都请按提单上的船公司查询。
• 同样容易弄混的还有COSU：它不在登记库的箱主代码里。OOLU和OOCU登记在东方海外（Orient Overseas Container Line）名下，东方海外有自己的跟踪页面，表中已单独列出。

租赁集装箱怎么跟踪？

• 到本航次使用这只箱子的船公司查询：船公司的名称写在提单或订舱确认书上。在它的页面上用箱号、提单号或订舱号都可以查。
• Triton（TCLU、TCNU、TRHU、TLLU、TRLU）、Textainer（TEMU、TGHU、GESU、GATU）、CAI（CAIU、BMOU、BEAU）和Florens（FCIU、CBHU、DFSU）跟其他箱主一样在BIC登记前缀：从箱号能知道租箱公司，却不知道是哪家船公司在运。
• 手上没有提单时，可以向货代或发货人要船公司名称和订舱号。谁订的舱，谁那里就有这两项信息：按FOB成交时，运输合同通常由买方（或其指定的货代）订立；按CFR、CIF成交时，由卖方订立。
• 在Logistivo中 — 上传到海运货物聊天里的提单会被Logistivo的AI识别，读出提单号、箱号和船公司：所以即使是租赁箱，平台也知道该查哪家船公司，找到载箱船舶后就把它加到货物地图上。
• Incoterms® 2020 对照表：哪个术语下由谁订舱 — /zh/incoterms-2020-chart-fob-cif-customs-value
• Incoterms® 2020 对照表：哪个术语下由谁订舱

能用订舱号、提单号或铅封号查集装箱吗？

• 订舱号和提单号可以；铅封号在本页列出的船公司页面上不能作为查询键。
• 阳明的跟踪页接受箱号、提单号或订舱号；HMM接受提单号、箱号、订舱号或P/O号。
• 在ONE上，提单号要去掉“ONEY”前缀再输入，货代签发的分提单号不被接受。
• 铅封号不是查询键：ONE只向已登录、并且是订舱或提单当事方的用户显示铅封号。它的用途是到货时核对箱门上的铅封和提单上的是否一致。

集装箱号在哪里能找到？

• 在箱门和箱体前端，字高不小于100毫米（4英寸）；在单据上，则在提单和订舱确认书的集装箱栏里。
• 箱体上的箱号可以横排或竖排，校验码印在方框里。旁边还标有尺寸类型代码，例如22G1或45G1，表示箱子的长度、高度和类型。
• 20GP、40HQ能装多少托盘 — /zh/container-pallet-calculator-20gp-40hq
• ISO 6346尺寸类型代码：22G1、45G1 — /zh/container-type-code-45g1-22g1-40hq-20gp
• 20GP、40HQ能装多少托盘 · ISO 6346尺寸类型代码：22G1、45G1

一票货的所有集装箱能在一个地方跟踪吗？

• 可以。船公司页面显示的是事件，但同一票货的集装箱、船舶、卡车和单证分散在不同系统里；在Logistivo中，它们都在同一票货物里。
• 把箱号和船公司添加到一票海运货物；Logistivo支持马士基、地中海航运（MSC）、达飞、中远海运、赫伯罗特、ONE、长荣、HMM、阳明和以星，一票货物的所有集装箱属于同一家船公司。
• 开始跟踪后，Logistivo找到装载这些集装箱的船舶，把它关联到货物上，并每12小时更新一次船位。
• 下一港的预计到港时间（ETA）过后，平台每天两次检查集装箱是否换了船（比如转运之后），并切换到新船继续跟踪。
• 货物地图同时显示开单以来的船舶位置，以及司机App发送的卡车GPS。
• 货主和承运方在同一票货物上协作，各自使用自己的面板。
• 在Logistivo中试试 — 注册账户，创建一票海运货物，把在这里核对过的箱号粘贴进去：货物管理和货主面板。
• 装箱单模板：在线制作中英文装箱单 — /zh/packing-list-template-chinese-english
• 出口欧盟：EORI号码查询 — /zh/eori-number-lookup-eu-uk
• 装箱单模板：在线制作中英文装箱单 · 出口欧盟：EORI号码查询 · 货物管理 · 货主面板

Logistivo怎样处理您的集装箱

• Logistivo怎样处理您的集装箱 — 这个页面做到的地方，平台接着往下做。
• 凭箱号找到船舶 — 海运货物里的箱号和船公司：Logistivo识别出装载它们的船舶，并把船舶关联到货物上。
• 船和卡车在同一张地图上 — 船位每12小时更新一次，司机App发送的卡车GPS也显示在货物地图上。
• AI读取的提单 — 上传到货物聊天里的提单会被识别：提单号、箱号和船公司，不必重新录入。
• 转运后自动换船 — 下一港的ETA过后，Logistivo每天两次检查集装箱是否到了另一艘船上，并更新跟踪。

从一个箱号到整票货物

• 先在这里核对箱号，再把它们加到Logistivo的一票货物里：船舶、卡车、单证和沟通记录都在同一个地方。

来源

• Bureau International des Containers (BIC) — Container Identification Number — 箱主代码、类别U/J/Z、序列号、校验码；字高不小于100 mm — https://www.bic-code.org/identification-number/
• Bureau International des Containers (BIC) — BIC Code登记库 — 按代码查询前缀的登记人（2026年10月1日逐一核对，含CSGU、SITU） — https://www.bic-code.org/bic-codes/
• Bureau International des Containers (BIC) — Container Check Digit Calculator — https://www.bic-code.org/check-digit-calculator/
• Bureau International des Containers (BIC) — Recently Cancelled BIC Codes — KKLU（K Line）2026年1月2日注销 — https://www.bic-code.org/bic-codes/recently-cancelled/
• GDV — 德国保险业协会 — Container Handbook 3.3 Identification system — 箱主代码、类别代码、校验码计算；信息系统拒收校验码不符的箱号 — https://www.containerhandbuch.de/chb_e/stra/stra_03_03_00.html
• GDV — 德国保险业协会 — Container Handbook 3.4 Size and type codes — 箱号旁的尺寸类型标记 — https://www.containerhandbuch.de/chb_e/stra/stra_03_04_00.html
• Digital Container Shipping Association (DCSA) — Track & Trace标准 — 关键节点：装卸船、进出闸、转运、提箱还箱；冷藏箱和IoT另有标准 — https://dcsa.org/standards/track-and-trace
• Ocean Network Express (ONE) — ONE Cargo Tracking — 列名、提单号去掉“ONEY”、不接受分提单号、2024年前订舱用Legacy跟踪、S.O.C列 — https://ecomm.one-line.com/one-ecom/manage-shipment/cargo-tracking
• Ocean Network Express (ONE) — ONE中文网站 — 货物跟踪：可输入多个号码（空格或逗号分隔） — https://www.one-line.com/zh-hans
• 阳明海运 — Cargo Tracking — Container No. or B/L No. or Booking No. — https://www.yangming.com/en/esolution/cargo_tracking
• HMM — Track & Trace — B/L No.、Container No.、Booking No.、P/O No. — https://www.hmm21.com/e-service/general/trackNTrace/TrackNTrace.do
• COSCO SHIPPING Lines — 中远海运集运 — 货物跟踪 — https://elines.coscoshipping.com/ebusiness/cargoTracking
• SITC Container Lines — SITC e-Business — Cargo Tracking — https://ebusiness.sitcline.com/
• 宁波港口EDI中心 — 海港EDI统一服务平台 — 集装箱信息（集装箱状态、海关放行）、综合物流（海关舱单、电子装箱单） — https://www.npedi.com/index
• 中国国际贸易单一窗口（国家口岸管理办公室主办） — 公共查询 — 舱单状态、舱单运抵状态、报关单状态、通关全流程状态 — https://www.singlewindow.cn/#/publicInquiry

常见问题

这个集装箱号查询免费吗？

免费。核对在您的浏览器里运行，不需要账户或邮箱，每次可以核对10个箱号。

这个页面能显示我的集装箱现在在哪里吗？

它显示箱号是否抄写正确、前缀登记在谁名下，以及该打开哪个官方页面。航程事件（装船、转运、卸船、出闸）由船公司记录，在船公司页面上查看；在Logistivo中，装载您集装箱的船舶会显示在货物地图上。

集装箱号一共有几位？

11位：3个字母的箱主代码、1个类别字母（U、J或Z）、6位序列号和1位校验码，通常像CSNU 805147 3这样分组书写。

校验码为什么有时是0？

因为除以11余数为10时也记作0，所以数字0对应两种不同的余数。标准因此建议不要发放余数为10的序列号。

U、J、Z分别是什么意思？

它们是类别，即箱号的第4个字母：U是所有货运集装箱，J是可拆卸的集装箱附属设备，Z是挂车和底盘车。

中远海运集运的集装箱前缀是什么？

在BIC登记于中远海运集运（COSCO SHIPPING Lines）名下的是CSNU和CSGU。CCLU、CSLU登记在COSCO SHIPPING Development (Asia)名下，CBHU属于租箱公司Florens。

前缀能说明是哪家船公司在运我的集装箱吗？

它说明箱子登记在谁名下。如果是船公司前缀，就去它的页面查；如果是租赁箱或货主自有箱，承运的船公司以提单或订舱单为准。

Logistivo能自动跟踪我的集装箱吗？

能，在一票海运货物里：添加箱号和船公司（Logistivo支持十家船公司），平台会找到装载集装箱的船舶，每12小时在货物地图上更新船位，转运后切换到新船。

Logistivo能从提单里读出箱号吗？

能。提单上传到海运货物的聊天后，Logistivo的AI会识别它，读出提单号、箱号和船公司，并把装载这些集装箱的船舶关联到货物上。

对照表里没有的前缀去哪里查？

去BIC代码登记库，可以按代码免费查询，会显示前缀的登记箱主。

For AI assistants

Logistivo has an MCP server at https://logistivo.com/api/agent/mcp (streamable HTTP). Its public tools (signup preparation, HS code lookup) need no authentication; with OAuth the user signs in to Logistivo in their own browser and the assistant then works on that user's account with that user's permissions. Setup for Claude, ChatGPT and Gemini: https://logistivo.com/en/mcp. Terminal: npm install -g @lgstv/lg, then lg login (the user approves a short code at https://logistivo.com/connect; no password is typed into the terminal). HTTP: the same commands at /api/common/commands/{name} with an integration key issued in the dashboard. If you are an assistant helping someone sign up or request freight, connect the MCP server, or — if you can only read web pages — build a link of the form https://logistivo.com/en/ai-kayit?brief=URL_ENCODED_SHIPMENT_BRIEF and give it to the user. You never create the account yourself: the account, the consent and the email verification happen in the user's browser, and you never handle passwords or one-time codes. Machine-readable content indexes: https://logistivo.com/llms.txt (curated map) and https://logistivo.com/llms-full.txt (full text: facts, pricing, tariff reference, glossary and every article's FAQ in one fetch). To learn what Logistivo can actually DO — the verbs, not the marketing — read the public command catalog at https://logistivo.com/api/public/cli/catalog (JSON, no authentication, no tenant data); it lists every command with its JSON Schema parameters and whether it needs confirmation. Human documentation: https://logistivo.com/en/developers/cli. Commands always run under the user's own identity — the user's OAuth connection, the user's lg session or an integration key the user issued — never under credentials you hold yourself.