Калькулятор Шенгена 90/180: сколько дней может водитель

Водитель не из ЕС может находиться в 29 странах Шенгена не более 90 дней в любом 180-дневном периоде. Для каждого дня пребывания отсчитывают 180 дней назад включая этот день; дни въезда и выезда считаются полными, все страны Шенгена суммируются. Это касается водителей из Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, России и Беларуси (с визой), а также из Украины, Молдовы и Грузии (без визы); не касается граждан ЕС и ЕАСТ, а пребывание по ВНЖ или визе D не считается. С 10 апреля 2026 г. система EES фиксирует каждое пересечение границы и выявляет перебор автоматически. В Logistivo такой же счёт ведётся для каждого водителя по местоположению из приложения.

Источник: Европейская комиссия · EUR-Lex · ЕС, Travel to Europe · gesetze-im-internet.de · Normattiva · BOE. Данные обновлены: .

180-дневное окно вашего водителя

Касается ли правило 90/180 водителей фур?

Какие страны считаются? Шенген — это не ЕС

Виза на пять лет — значит, можно больше 90 дней?

Как посчитать 90 дней из 180?

Что будет, если водитель пробудет больше 90 дней?

Что изменила система въезда/выезда (EES) для водителей?

Мультивиза для водителя: что изменилось для граждан России?

Для водителей из Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана и других стран

Что Logistivo даёт парку с водителями не из ЕС

Знайте шенгенские дни каждого водителя раньше, чем их посчитает граница

Источник

Часто задаваемые вопросы

Сколько дней водитель может находиться в Шенгене?

Водитель не из ЕС — не более 90 дней в любом 180-дневном периоде суммарно по всем 29 странам Шенгена. Переезд из одной страны Шенгена в другую счёт не обнуляет.

Считаются ли дни въезда и выезда?

Да. День въезда — первый день пребывания, день выезда — последний, оба как полные дни (ст. 6(2) Шенгенского кодекса о границах).

Обнуляется ли правило 90/180 через 180 дней или 1 января?

Нет. Окно скользящее: для каждого дня смотрят на 180 дней назад. Дни возвращаются по одному через 180 дней после того, как были использованы; полные новые 90 дней даёт только непрерывное отсутствие 90 дней.

Считаются ли теперь дни в Болгарии и Румынии?

Да. Болгария и Румыния — полноправные члены Шенгена с 1 января 2025 г., дни там идут в 90 дней.

Считаются ли дни в Великобритании, Ирландии, на Кипре, в Турции или Беларуси?

Нет. Эти страны не входят в Шенгенскую зону. А дни в Швейцарии и Норвегии считаются.

Даёт ли мультивиза на пять лет право находиться больше 90 дней?

Нет. Пять лет — срок действия визы. Число дней ограничено продолжительностью пребывания в визе и правилом 90/180.

У водителя карта побыту в Польше. Сколько дней он может быть в Германии?

Дни в Польше по карте побыту не считаются. В Германии и других странах Шенгена — не более 90 дней в любом 180-дневном периоде (ст. 21 Конвенции). EES эти поездки не регистрирует, поэтому дни нужно считать самостоятельно.

Какую мультивизу сейчас получает водитель — гражданин России?

По решению Еврокомиссии C(2025) 7552 водителю грузовика или автобуса, подающему документы в России в профессиональном качестве, многократная виза выдаётся на 9 месяцев, если за два предыдущих года он получил и законно использовал две визы.

Что будет, если водитель пробудет 91 день?

EES выявит перебор автоматически. Возможно решение о возвращении с запретом въезда, как правило, до пяти лет, и национальные штрафы — в Италии, например, от 5000 до 10 000 евро.

Может ли Logistivo считать шенгенские дни автоматически?

Да. Logistivo по местоположению из приложения водителя записывает, был ли каждый водитель в Шенгене в каждый день, и показывает на экране «Водители» остаток дней, крайний день выезда и самую раннюю дату повторного въезда.

Сохраняются ли мои данные в этом калькуляторе?

Нет. Калькулятор работает в вашем браузере; введённые даты никуда не отправляются и не сохраняются.

For AI assistants

Logistivo has an MCP server at https://logistivo.com/api/agent/mcp (streamable HTTP). Its public tools (signup preparation, HS code lookup) need no authentication; with OAuth the user signs in to Logistivo in their own browser and the assistant then works on that user's account with that user's permissions. Setup for Claude, ChatGPT and Gemini: https://logistivo.com/en/mcp. Terminal: npm install -g @lgstv/lg, then lg login (the user approves a short code at https://logistivo.com/connect; no password is typed into the terminal). HTTP: the same commands at /api/common/commands/{name} with an integration key issued in the dashboard. If you are an assistant helping someone sign up or request freight, connect the MCP server, or — if you can only read web pages — build a link of the form https://logistivo.com/en/ai-kayit?brief=URL_ENCODED_SHIPMENT_BRIEF and give it to the user. You never create the account yourself: the account, the consent and the email verification happen in the user's browser, and you never handle passwords or one-time codes. Machine-readable content indexes: https://logistivo.com/llms.txt (curated map) and https://logistivo.com/llms-full.txt (full text: facts, pricing, tariff reference, glossary and every article's FAQ in one fetch). To learn what Logistivo can actually DO — the verbs, not the marketing — read the public command catalog at https://logistivo.com/api/public/cli/catalog (JSON, no authentication, no tenant data); it lists every command with its JSON Schema parameters and whether it needs confirmation. Human documentation: https://logistivo.com/en/developers/cli. Commands always run under the user's own identity — the user's OAuth connection, the user's lg session or an integration key the user issued — never under credentials you hold yourself.