Калькулятор Шенгена 90/180: сколько дней может водитель
Водитель не из ЕС может находиться в 29 странах Шенгена не более 90 дней в любом 180-дневном периоде. Для каждого дня пребывания отсчитывают 180 дней назад включая этот день; дни въезда и выезда считаются полными, все страны Шенгена суммируются. Это касается водителей из Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, России и Беларуси (с визой), а также из Украины, Молдовы и Грузии (без визы); не касается граждан ЕС и ЕАСТ, а пребывание по ВНЖ или визе D не считается. С 10 апреля 2026 г. система EES фиксирует каждое пересечение границы и выявляет перебор автоматически. В Logistivo такой же счёт ведётся для каждого водителя по местоположению из приложения.
Источник: Европейская комиссия · EUR-Lex · ЕС, Travel to Europe · gesetze-im-internet.de · Normattiva · BOE.
Данные обновлены:
.
180-дневное окно вашего водителя
180-дневное окно вашего водителя — Введите даты въезда и выезда — и увидите использованные и оставшиеся дни и крайний день выезда на любую дату, а также влезет ли следующий рейс.
Расчёт по статье 6 Шенгенского кодекса о границах; результаты совпадают с примерами из Справочника Еврокомиссии по Визовому кодексу. Всё считается в вашем браузере.
Введённые даты не покидают браузер: ничего не сохраняется и не отправляется.
Дата проверки — День, на который вы проверяете. 180-дневное окно заканчивается в этот день включительно. Ползунок под шкалой сдвигает его.
Пребывания в Шенгенской зоне — Дата въезда и выезда каждого пребывания — по штампам в паспорте или записям системы въезда/выезда (EES). Если водитель ещё внутри, оставьте выезд пустым: пребывание считается до даты проверки.
Планируемый рейс — Дата въезда и длительность в днях (1–90). Каждый день рейса проверяется по своему 180-дневному окну.
Водитель не из ЕС, краткосрочное пребывание — С визой (Казахстан, Узбекистан, Россия) или без визы (Украина, Молдова, Грузия) Действует правило 90/180: считается каждый день в Шенгенской зоне.
Гражданин ЕС или ЕАСТ — Паспорт страны ЕС, Исландии, Лихтенштейна, Норвегии или Швейцарии Правило 90/180 к гражданам ЕС и ЕАСТ не применяется; счётчик показан для справки.
ВНЖ или виза D — Выданы страной Шенгена (например, карта побыту) Пребывание по ВНЖ или национальной визе не считается. Поездки по этому ВНЖ в другие страны Шенгена — краткосрочные; внесите их сюда, чтобы увидеть сумму.
Три рейса, четвёртый в плане — Три рейса по 14 дней за последние 150 дней и 14-дневный рейс через неделю после даты проверки.
Почти у лимита — Два длинных пребывания и водитель, который уже 12 дней внутри: использован 81 день, осталось 9, но пробыть он может ещё 52 дня, потому что старые дни выходят из окна.
Перебор — 61 и 41 день в одном 180-дневном окне: 102 дня, на 12 больше лимита.
Пример 3 Справочника — Еврокомиссия, Справочник по Визовому кодексу I, пример 3: пребывания 1–10 января, 1–30 марта и 1 мая – 9 июня 2024 г. 19 июня 2024 г. можно въехать максимум на 20 дней подряд, 8 августа 2024 г. — на 50. Калькулятор даёт те же результаты.
Как считается правило 90/180 — Правила, которые применяет калькулятор, — каждое с правовым основанием.
Лимит — Не более 90 дней пребывания в любом 180-дневном периоде — суммарно по всей Шенгенской зоне. — Шенгенский кодекс о границах, Регламент (ЕС) 2016/399, ст. 6(1)
Скользящее окно — Для каждого дня пребывания берутся 180 дней, заканчивающиеся этим днём (включительно), и считаются дни внутри. Сумма никогда не должна превышать 90. Окно сдвигается на день каждый день; фиксированного начала нет, 1 января ничего не обнуляется. — Ст. 6(1) Регламента (ЕС) 2016/399; Справочник по Визовому кодексу I, п. 6.10
Дни въезда и выезда — День въезда — первый день пребывания, день выезда — последний. Оба считаются полными днями, даже если границу пересекли без десяти полночь. — Ст. 6(2) Регламента (ЕС) 2016/399
Страны суммируются — Дни во всех 29 странах Шенгена складываются. Пересечение внутренней границы, например из Австрии в Германию, счёт не обнуляет. — Еврокомиссия: калькулятор краткосрочного пребывания и визовая политика
Что не считается — Периоды пребывания по ВНЖ или долгосрочной (национальной) визе D не считаются; Еврокомиссия просит не вводить их в калькулятор. — Ст. 6(2) Регламента (ЕС) 2016/399; Еврокомиссия, калькулятор краткосрочного пребывания
Возврат дней — День, проведённый внутри, выходит из окна через 180 дней. Только непрерывное отсутствие 90 дней даёт новое пребывание до 90 дней. — Справочник по Визовому кодексу I, п. 6.10
Визовая наклейка — Краткосрочная виза может разрешать меньше 90 дней («продолжительность пребывания») и ограниченное число въездов. Действует меньший лимит; срок действия визы — это не число разрешённых дней. — Справочник по Визовому кодексу I, п. 8
Кто отвечает — За соблюдение правила 90/180 отвечает сам путешественник. Калькулятор — вспомогательный инструмент; решение принимает пограничная служба. — Справочник по Визовому кодексу I, п. 6.10
Что предполагает калькулятор
Введённые даты полные: пропущенное пребывание делает результат лучше, чем есть.
Незакрытое пребывание (без даты выезда) считается до даты проверки; крайний день выезда предполагает, что водитель дальше остаётся без перерыва.
Список «Когда дни возвращаются» предполагает, что после выбранного дня водитель находится вне Шенгена.
Планируемый рейс проверяется отдельно и не прибавляется к счётчикам выше.
Чего он не делает
Не читает данные EES и паспорта; считает только введённые даты.
Не проверяет число въездов и продолжительность пребывания, указанные в конкретной визе.
Национальные продления пребывания и двусторонние соглашения отдельных стран Шенгена не учитываются.
Если визовая наклейка разрешает меньше 90 дней, действует это меньшее число; Еврокомиссия советует в таком случае не пользоваться калькулятором 90/180.
Logistivo ведёт этот счёт для каждого водителя каждый день — В панели перевозчика Logistivo тот же скользящий 180-дневный счёт идёт для каждого водителя на экране Водители. Дни берутся из приложения водителя, которое в фоне передаёт местоположение грузовика: каждую ночь Logistivo записывает, был ли водитель в этот день в Шенгенской зоне. Достаточно одной точки внутри, поэтому дни въезда и выезда считаются полными, как требует правило.
Использованные и оставшиеся дни, крайний день выезда, самая ранняя дата повторного въезда и график возврата дней по каждому водителю, с 180-дневным календарём.
Дни в Шенгене до прихода водителя в компанию вносятся по штампам в паспорте датами или общим числом, которое ставится на самые последние дни, — счёт никогда не выглядит лучше, чем есть.
Если данных о местоположении нет, отдельно показывается дата для худшего случая, а не оптимистичная оценка.
Паспорта, визы и ВНЖ загружаются фотографией, а ИИ считывает номер, страну и срок действия. Если виза заканчивается раньше, чем дни, крайний день выезда сдвигается на дату окончания визы.
Раз в две недели по понедельникам приходит письмо с Excel-файлом: просроченные и истекающие документы водителей и грузовиков вместе с днями каждого водителя в Шенгене. Водители видят свои дни в приложении для iOS и Android.
Этот счёт — для каждого водителя, без ручного ввода дат — Калькулятор работает с датами, которые вы вводите. В Logistivo дни поставляет приложение водителя, экран «Водители» показывает остаток дней и крайний день выезда каждого водителя, а срок визы сверяется с тем же счётом.
Парк и водители — Дни в Шенгене, документы водителей, отчёт о сроках — /ru/carrier
Приложение водителя — Местоположение в фоне; водитель видит свои дни — /ru/carrier/drivers
Калькулятор — вспомогательный расчёт по введённым датам, а не юридическое заключение; о разрешённом сроке пребывания решает пограничная служба.
Касается ли правило 90/180 водителей фур? — Да — любого водителя, который не является гражданином ЕС или ЕАСТ и находится в Шенгене по краткосрочной визе или без визы. Исключения для профессиональных водителей нет.
Паспорт Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана или Таджикистана — Нужна виза для краткосрочной поездки?: Да, шенгенская виза (приложение I к Регламенту (ЕС) 2018/1806) | Дни идут в 90/180?: Да | Проверьте также продолжительность пребывания и число въездов на визовой наклейке.
Паспорт России — Нужна виза для краткосрочной поездки?: Да (приложение I); соглашение об упрощении выдачи виз полностью приостановлено с сентября 2022 г. | Дни идут в 90/180?: Да | Для граждан России, подающих документы в России, мультивизы выдаются по особым правилам — см. раздел ниже.
Паспорт Беларуси, Азербайджана или Армении — Нужна виза для краткосрочной поездки?: Да (приложение I) | Дни идут в 90/180?: Да | Соглашение с Беларусью об упрощении выдачи виз приостановлено частично.
Паспорт Украины, Молдовы или Грузии — Нужна виза для краткосрочной поездки?: Нет, с биометрическим паспортом (приложение II) | Дни идут в 90/180?: Да | Безвизовый режим — не безлимит: те же 90 дней.
Гражданин страны ЕС, Исландии, Лихтенштейна, Норвегии или Швейцарии — Нужна виза для краткосрочной поездки?: Нет | Дни идут в 90/180?: Нет | Свобода передвижения; правило не применяется.
ВНЖ или долгосрочная виза D страны Шенгена (например, польская карта побыту) — Нужна виза для краткосрочной поездки?: Не для пребывания, которое покрывает ВНЖ | Дни идут в 90/180?: Нет, пока пребывание разрешено ВНЖ | Поездки по этому ВНЖ в другие страны Шенгена — краткосрочные (ст. 21 Конвенции о применении Шенгенского соглашения). Система EES к держателям ВНЖ и виз D не применяется.
Визовые списки — приложения I и II к Регламенту (ЕС) 2018/1806; официальный сайт ЕС Travel to Europe показывает визовый статус по каждому гражданству. Страница Еврокомиссии о визовой политике перечисляет действующие приостановки соглашений и безвиза (например, с 6 марта 2026 г. для владельцев дипломатических, служебных и официальных паспортов Грузии).
Какие страны считаются? Шенген — это не ЕС
Какие страны считаются? Шенген — это не ЕС — Считаются только дни в 29 странах Шенгена. Две страны ЕС в зону не входят, а четыре страны вне ЕС — входят.
Шенгенская зона: эти дни считаются — Австрия, Бельгия, Болгария, Хорватия, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Исландия, Италия, Латвия, Лихтенштейн, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария — 25 государств ЕС и 4 страны вне ЕС. Еврокомиссия приводит этот список на странице своего калькулятора.
ЕС, но не Шенген — Кипр, Ирландия — Дни на Кипре и в Ирландии не считаются. У Ирландии есть право не участвовать; на Кипре Совет ЕС ещё не отменил контроль на внутренних границах.
Шенген, но не ЕС — Исландия, Лихтенштейн, Норвегия, Швейцария — Швейцария, Норвегия, Исландия и Лихтенштейн считаются как любая другая страна Шенгена, транзит через них — тоже.
Полноправные участники с 1 января 2025 г. — Болгария, Румыния — Болгария и Румыния вошли в Шенгенскую зону 1 января 2025 г. День в Болгарии или Румынии теперь идёт в 90 дней — включая день въезда из Турции, Молдовы или Украины.
Великобритания, Турция, Беларусь, Украина, Молдова и Сербия в Шенген не входят: дни там не считаются.
Виза на пять лет — значит, можно больше 90 дней?
Виза на пять лет — значит, можно больше 90 дней? — Нет. Срок действия — это время, в течение которого визой можно пользоваться; продолжительность пребывания — число разрешённых дней, и поверх неё действует правило 90/180.
Visa C — Иллюстрация с условными значениями. Названия полей соответствуют понятиям Справочника по Визовому кодексу, п. 8.
Территория действия — Schengen — Единая виза действует во всей Шенгенской зоне; виза с ограниченной территориальной действительностью — только в странах, указанных на ней.
Срок действия — 01.03.2026 – 28.02.2031 — Время, когда по визе можно въезжать и выезжать. Максимальный срок действия краткосрочной визы — пять лет.
Число въездов — MULT — 1, 2 или MULT. Однократная виза исчерпана при первом выезде, даже если дни остались.
Продолжительность пребывания (дни) — 90 — Сколько дней можно находиться в течение срока действия, от 1 до 90. При многократной визе 90 дней считаются в любом 180-дневном периоде.
Водители грузовиков, автобусов и туристических автобусов в международных перевозках названы в Справочнике (п. 8.4.3.2) среди частых путешественников, которым следует выдавать многократные визы с длительным сроком. При законном использовании прежних виз «каскад» (п. 8.4.3.1) ведёт к многократной визе на год, затем на два и на пять лет.
Для граждан России, проживающих в России и подающих документы там, с ноября 2025 г. действуют отдельные правила Еврокомиссии — подробнее в разделе о мультивизах ниже.
В Logistivo — Фото визы считывает ИИ (номер, страна, срок действия), и срок визы сверяется со счётом дней: если виза заканчивается раньше, крайний день выезда сдвигается на дату её окончания.
Как посчитать 90 дней из 180?
Для каждого дня пребывания возьмите 180 дней, которые им заканчиваются, сложите дни в Шенгене и проверьте, что сумма не больше 90.
Запишите каждое пребывание с датами въезда и выезда; оба дня считаются.
Выберите день проверки и отсчитайте назад 179 дней: это окно.
Сложите дни внутри окна. 90 минус эта сумма — остаток на этот день.
Для планируемого рейса повторите проверку для каждого дня; первый день, который стал бы 91-м, рейс уже не должен включать.
11.09.2024 — 180-дневное окно: 16.03.2024 – 11.09.2024 | Дней в окне: 3 + 86 = 89 | Что говорит Справочник: Перебора нет; можно ещё 1 день
16.10.2024 — 180-дневное окно: 20.04.2024 – 16.10.2024 | Дней в окне: — | Что говорит Справочник: Можно въехать на 4 дня (пребывание 19 апреля вышло из окна)
15.12.2024 — 180-дневное окно: 19.06.2024 – 15.12.2024 | Дней в окне: — | Что говорит Справочник: Можно въехать на 90 дней
Справочник по Визовому кодексу I, пример 1: пребывания 19–21 апреля 2024 г. (3 дня) и 18 июня – 11 сентября 2024 г. (86 дней). Введите эти даты в калькулятор, чтобы получить те же цифры.
Посчитайте и дорожные сборы на маршруте: калькулятор платных дорог Европы для грузовиков — /ru/platnye-dorogi-evropy-dlya-gruzovikov-kalkulyator
Система EES автоматически видит перебор при выездном контроле. Водителю может быть вынесено решение о возвращении с запретом въезда, и каждая страна добавляет свои санкции.
С 10 апреля 2026 г. EES заменила проставление штампов и позволяет автоматически выявлять тех, кто превысил разрешённый срок. Если после окончания разрешённого срока нет записи о выезде, власти могут исходить из того, что условия пребывания больше не выполняются (ст. 12 Шенгенского кодекса о границах).
По ст. 11 Директивы о возвращении 2008/115/EC решение о возвращении сопровождается запретом въезда, если срок для добровольного выезда не предоставлен или обязанность вернуться не исполнена. Запрет, как правило, не должен превышать пяти лет.
Германия — Правовое основание: § 95 абз. 1 п. 2 AufenthG (Закон о пребывании) | Что предусматривает закон: Пребывание без нужного вида на жительство лицом, обязанным выехать, если срок выезда не предоставлен или истёк и депортация не приостановлена: лишение свободы до одного года или штраф.
Италия — Правовое основание: Ст. 10-bis Законодательного декрета 286/1998 | Что предусматривает закон: Въезд или пребывание с нарушением сводного закона об иммиграции: штраф от 5000 до 10 000 евро.
Испания — Правовое основание: Ст. 53.1(a), 55.1(b), 57.1 и 58.1 Органического закона 4/2000 | Что предусматривает закон: Незаконное пребывание — серьёзное нарушение: штраф от 501 до 10 000 евро или вместо штрафа выдворение с запретом въезда до пяти лет.
Три примера, тексты законов которых проверены; в каждой стране Шенгена свои правила.
Как Logistivo помогает ещё до границы — Logistivo показывает крайний день выезда каждого водителя уже при планировании рейса, а список водителей можно сортировать по оставшимся дням — водителя у лимита не отправят в следующий шенгенский рейс.
Что изменила система въезда/выезда (EES) для водителей?
С 10 апреля 2026 г. EES регистрирует каждый въезд и выезд водителя не из ЕС на внешних границах 29 стран — с паспортными данными, отпечатками пальцев и фотографией лица — вместо штампа в паспорте.
На официальном сайте ЕС Travel to Europe есть онлайн-инструмент EES (на английском), который показывает, сколько дней ещё можно находиться; такие же проверки доступны на оборудовании части внешних границ. Учтите: остаток не учитывает пребывания, начавшиеся до 10 апреля 2026 г., даже если они продолжились после этой даты, а ответ «OK» — не решение о въезде.
С 7 октября 2026 г. 180-дневное окно уже не заходит в период до 10 апреля 2026 г. Но для пребывания, начавшегося до этой даты, доказательством остаются штампы: храните копии страниц со штампами в деле водителя до начала января 2027 г.
Держатели ВНЖ и национальных виз D в EES не регистрируются — их поездки в другие страны Шенгена приходится считать самим.
12.10.2025 — Поэтапный запуск — EES начинает работать на внешних границах и вводится поэтапно (Регламент (ЕС) 2025/1534).
10.04.2026 — Полная работа — EES заменяет штампы в паспорте; перебор выявляется автоматически.
ETIAS — Ещё не работает — Разрешение на поездку для безвизовых путешественников (например, из Украины, Молдовы, Грузии), сбор 20 евро; дату запуска ЕС объявит за несколько месяцев. Водителям с шенгенской визой ETIAS не нужен.
Старые штампы в Logistivo — Пребывания до прихода водителя вносятся в Logistivo как начальный остаток по штампам в паспорте, с датами въезда и выезда; дальше счёт точен с первого дня.
Мультивиза для водителя: что изменилось для граждан России?
Решением Еврокомиссии от 6 ноября 2025 г. консульства стран Шенгена в России выдают гражданам России, проживающим в России, многократную визу только отдельным группам. Водителю грузовика или автобуса, который подаёт документы в профессиональном качестве, — на 9 месяцев, если за предыдущие два года он получил и законно использовал две визы.
Близким родственникам граждан России, законно проживающих в ЕС, и граждан ЕС — многократная виза на 1 год после трёх законно использованных виз за два года.
В остальных случаях — как правило, однократная виза. В обоснованных случаях государство может выдать мультивизу тому, кто докажет необходимость частых поездок, добросовестность и надёжность (ст. 24(2c) Визового кодекса).
Соглашение ЕС–Россия об упрощении выдачи виз полностью приостановлено Решением Совета (ЕС) 2022/1500: действуют общие правила Визового кодекса.
Перевозчикам, учреждённым в России, запрещено перевозить грузы автомобильным транспортом по территории ЕС, включая транзит (ст. 3l Регламента (ЕС) 833/2014, узкие исключения). Если гражданин России водит грузовик по ЕС, его работодатель — перевозчик, учреждённый не в России.
Правило 90/180 от этого не меняется: при мультивизе на 9 месяцев каждый день в Шенгене всё равно считается в любом 180-дневном окне.
Для водителей из Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана и других стран
Для водителей из Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана и других стран — Большинство русскоязычных водителей на европейских маршрутах — граждане Центральной Азии, Беларуси, Украины, Молдовы или Грузии, нанятые перевозчиками из ЕС или третьих стран. Правило 90/180 у всех одно — разница в визе и в том, есть ли ВНЖ.
Европейская комиссия: визовая политика ЕС — Единые правила для всех 29 стран Шенгена: кому нужна виза (приложение I), кто едет без визы (приложение II), какие соглашения об упрощении приостановлены. — https://home-affairs.ec.europa.eu/policies/schengen/visa-policy_en
Кому нужна виза — Гражданам Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, Таджикистана, Туркменистана, Азербайджана, Армении, Беларуси и России нужна шенгенская виза. Украина, Молдова и Грузия — без визы при биометрическом паспорте. — Регламент (ЕС) 2018/1806, приложения I и II; ЕС, Travel to Europe
Карта побыту в Польше или ВНЖ в Литве — Дни в стране, выдавшей ВНЖ, не считаются. Рейсы в Германию, Францию или Нидерланды по этому ВНЖ — краткосрочные поездки: не более 90 дней в любом 180-дневном периоде. EES таких водителей не регистрирует, поэтому вести счёт приходится перевозчику. — Конвенция о применении Шенгенского соглашения, ст. 21; Регламент (ЕС) 2017/2226, ст. 2(3)
Окончание ВНЖ — Когда ВНЖ истекает, водитель снова подпадает под правило 90/180 как краткосрочный путешественник; продление нужно оформить до окончания срока. — Регламент (ЕС) 2016/399, ст. 6
Каботаж и командирование — отдельные вопросы — Правило 90/180 ограничивает пребывание водителя, а не работу грузовика: сколько перевозок можно сделать внутри страны ЕС, решает калькулятор каботажа (англ.), а нужна ли декларация IMI о командировании — проверка командирования водителей (англ.). Сколько водитель может быть за рулём и когда должен отдыхать, задают Регламент 561/2006 и ЕСТР — две недели рейсов проверяет калькулятор режима труда и отдыха. Запрет движения грузовиков по воскресеньям и праздникам останавливает машину, но не счёт дней: дни ожидания в Шенгене идут в 90/180, а в какие дни и часы грузовику нельзя ехать в девяти странах Европы, показывает календарь запрета движения грузовиков. — Регламент (ЕС) 1072/2009, ст. 8; Директива (ЕС) 2020/1057
Двусторонние соглашения — Статья 20(2) Конвенции позволяет отдельной стране Шенгена продлить безвизовое пребывание на своей территории по двустороннему соглашению, заключённому до Конвенции. Такое продление действует только в этой стране. — Конвенция о применении Шенгенского соглашения, ст. 20(2)
Logistivo для парков с водителями из СНГ — Для перевозчиков, у которых работают водители из Центральной Азии, Беларуси или Украины, Logistivo считает шенгенские дни каждого водителя по приложению и показывает, кто ещё может взять следующий рейс.
Что Logistivo даёт парку с водителями не из ЕС — Калькулятор выше — разовая проверка. В Logistivo он работает для каждого водителя постоянно.
Дни из приложения водителя — Приложение передаёт местоположение в фоне; каждую ночь Logistivo записывает, был ли водитель в Шенгенской зоне в этот день.
Крайний выезд и повторный въезд — Использованные и оставшиеся дни, крайний день выезда, самая ранняя дата повторного въезда и возврат дней по каждому водителю.
Срок визы и паспорта — Документы загружаются фотографией, ИИ считывает срок действия, а ранний конец визы сдвигает крайний день выезда.
Начальный остаток по штампам — Пребывания до прихода водителя вносятся по штампам в паспорте — счёт верен с первого дня.
Знайте шенгенские дни каждого водителя раньше, чем их посчитает граница
Зарегистрируйтесь в Logistivo бесплатно, пригласите водителя по ссылке — и счёт начнётся по местоположению из приложения.
Источник
Европейская комиссия — Калькулятор краткосрочного пребывания (правило 90/180) — https://home-affairs.ec.europa.eu/policies/schengen/border-crossing/short-stay-calculator_en
EUR-Lex — Регламент (ЕС) 2016/399, Шенгенский кодекс о границах, ст. 6 и 12 — https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:02016R0399-20240710
Европейская комиссия — Справочник по Визовому кодексу I, C(2024) 4319, пп. 5.2.1, 6.10 и 8 — https://home-affairs.ec.europa.eu/document/download/1d79f44d-49ba-4847-951e-129f924b1051_en?filename=Commission%20Implementing%20Decision%20C%282024%29%204319-annex_en.PDF
Европейская комиссия — Шенгенская зона: 29 стран, Болгария и Румыния с 1 января 2025 г. — https://home-affairs.ec.europa.eu/policies/schengen/schengen-area_en
Европейская комиссия — Система въезда/выезда (EES): полная работа с 10 апреля 2026 г. — https://home-affairs.ec.europa.eu/policies/schengen/smart-borders/entry-exit-system_en
ЕС, Travel to Europe — Check how long you can stay (онлайн-инструмент EES) — https://travel-europe.europa.eu/ees/check-how-long-you-can-stay_en
ЕС, Travel to Europe — К кому EES не применяется — https://travel-europe.europa.eu/ees/whom-does-ees-not-apply_en
Европейская комиссия — ETIAS: ещё не работает, сбор 20 евро — https://home-affairs.ec.europa.eu/policies/schengen/smart-borders/european-travel-information-authorisation-system_en
Европейская комиссия — Визовая политика ЕС — https://home-affairs.ec.europa.eu/policies/schengen/visa-policy_en
Европейская комиссия — Регламент (ЕС) 2018/1806, приложения I и II — https://home-affairs.ec.europa.eu/system/files/2020-05/regulation-2018-1806.pdf
Европейская комиссия — Решение C(2025) 7552 о выдаче многократных виз гражданам России — https://home-affairs.ec.europa.eu/document/download/409a8179-9885-49f8-ab40-9c1a07b1f581_en
EUR-Lex — Регламент (ЕС) 2022/576: ст. 3l Регламента 833/2014 (запрет автоперевозок для российских перевозчиков) — http://publications.europa.eu/resource/celex/32022R0576
EUR-Lex — Регламент (ЕС) 2025/1534: поэтапный запуск EES — https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2025/1534/oj
EUR-Lex — Директива 2008/115/EC (о возвращении), ст. 11 — https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32008L0115
EUR-Lex — Конвенция о применении Шенгенского соглашения, ст. 20 и 21 — https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:42000A0922(02)
gesetze-im-internet.de — § 95 Закона о пребывании (AufenthG) — https://www.gesetze-im-internet.de/aufenthg_2004/__95.html
Normattiva — Законодательный декрет 286/1998, ст. 10-bis — https://www.normattiva.it/uri-res/N2Ls?urn:nir:stato:decreto.legislativo:1998-07-25;286~art10bis
BOE — Органический закон 4/2000, ст. 53, 55, 57 и 58 — https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2000-544
Часто задаваемые вопросы
Сколько дней водитель может находиться в Шенгене?
Водитель не из ЕС — не более 90 дней в любом 180-дневном периоде суммарно по всем 29 странам Шенгена. Переезд из одной страны Шенгена в другую счёт не обнуляет.
Считаются ли дни въезда и выезда?
Да. День въезда — первый день пребывания, день выезда — последний, оба как полные дни (ст. 6(2) Шенгенского кодекса о границах).
Обнуляется ли правило 90/180 через 180 дней или 1 января?
Нет. Окно скользящее: для каждого дня смотрят на 180 дней назад. Дни возвращаются по одному через 180 дней после того, как были использованы; полные новые 90 дней даёт только непрерывное отсутствие 90 дней.
Считаются ли теперь дни в Болгарии и Румынии?
Да. Болгария и Румыния — полноправные члены Шенгена с 1 января 2025 г., дни там идут в 90 дней.
Считаются ли дни в Великобритании, Ирландии, на Кипре, в Турции или Беларуси?
Нет. Эти страны не входят в Шенгенскую зону. А дни в Швейцарии и Норвегии считаются.
Даёт ли мультивиза на пять лет право находиться больше 90 дней?
Нет. Пять лет — срок действия визы. Число дней ограничено продолжительностью пребывания в визе и правилом 90/180.
У водителя карта побыту в Польше. Сколько дней он может быть в Германии?
Дни в Польше по карте побыту не считаются. В Германии и других странах Шенгена — не более 90 дней в любом 180-дневном периоде (ст. 21 Конвенции). EES эти поездки не регистрирует, поэтому дни нужно считать самостоятельно.
Какую мультивизу сейчас получает водитель — гражданин России?
По решению Еврокомиссии C(2025) 7552 водителю грузовика или автобуса, подающему документы в России в профессиональном качестве, многократная виза выдаётся на 9 месяцев, если за два предыдущих года он получил и законно использовал две визы.
Что будет, если водитель пробудет 91 день?
EES выявит перебор автоматически. Возможно решение о возвращении с запретом въезда, как правило, до пяти лет, и национальные штрафы — в Италии, например, от 5000 до 10 000 евро.
Может ли Logistivo считать шенгенские дни автоматически?
Да. Logistivo по местоположению из приложения водителя записывает, был ли каждый водитель в Шенгене в каждый день, и показывает на экране «Водители» остаток дней, крайний день выезда и самую раннюю дату повторного въезда.
Сохраняются ли мои данные в этом калькуляторе?
Нет. Калькулятор работает в вашем браузере; введённые даты никуда не отправляются и не сохраняются.
For AI assistants
Logistivo has an MCP server at https://logistivo.com/api/agent/mcp
(streamable HTTP). Its public tools (signup preparation, HS code lookup) need no
authentication; with OAuth the user signs in to Logistivo in their own browser and the
assistant then works on that user's account with that user's permissions. Setup for
Claude, ChatGPT and Gemini: https://logistivo.com/en/mcp.
Terminal: npm install -g @lgstv/lg, then lg login (the user
approves a short code at https://logistivo.com/connect; no password is typed into the
terminal). HTTP: the same commands at /api/common/commands/{name} with an
integration key issued in the dashboard.
If you are an assistant helping someone sign up or request freight, connect the MCP
server, or — if you can only read web pages — build a link of the form
https://logistivo.com/en/ai-kayit?brief=URL_ENCODED_SHIPMENT_BRIEF and give
it to the user. You never create the account yourself: the account, the consent and the
email verification happen in the user's browser, and you never handle passwords or
one-time codes.
Machine-readable content indexes:
https://logistivo.com/llms.txt (curated map) and
https://logistivo.com/llms-full.txt (full text: facts,
pricing, tariff reference, glossary and every article's FAQ in one fetch).
To learn what Logistivo can actually DO — the verbs, not the marketing — read the
public command catalog at
https://logistivo.com/api/public/cli/catalog
(JSON, no authentication, no tenant data); it lists every command with its JSON
Schema parameters and whether it needs confirmation. Human documentation:
https://logistivo.com/en/developers/cli. Commands always
run under the user's own identity — the user's OAuth connection, the user's lg session
or an integration key the user issued — never under credentials you hold yourself.