Управляйте автопарком из одного чата

Для перевозчиков Находите открытые заявки, подавайте ставки, назначайте водителей с учётом шенгенских дней и узнавайте, сколько они ещё могут вести. Ассистент выполняет работу в платформе; каждый шаг, меняющий запись, сначала приходит к вам на подтверждение.

Напишите — ассистент сделает в платформе

Каждый запрос соответствует реальной команде платформы. Команды чтения отвечают сразу; команды записи останавливаются на карточке подтверждения.

Какие открытые заявки из Турции во Францию есть на этой неделе?

Подай ставку 1 890 € за грузовик по K7R2QM, таможня включена.

Кто может взять LGV-3126? Шенгенских дней должно хватить.

Сколько ещё Murat может вести сегодня?

Рассчитай рейс в понедельник Bursa–Мюнхен–Штутгарт.

Добавь эти чеки в расходы Murat.

Весь рабочий день перевозчика — в одной платформе

Ставки, автопарк, водители и расходы строятся на одних данных — и ко всему этому вы обращаетесь из чата.

Агент работает, контроль остаётся за вами

Ассистент Logistivo выполняет собственный каталог команд платформы. Более 500 команд открываются в зависимости от вашей роли, а ваши права проверяются заново при каждом запуске.

Одна платформа — любой канал

Работайте в веб-панели и мобильном приложении; подключите Claude, ChatGPT и Gemini к своему аккаунту; используйте lg в терминале и HTTP API в своих системах.

Сколько часов в месяц теряет ваша компания?

Посчитайте, во что обходятся звонки и ручной ввод данных.

Связанные решения

Начните управлять автопарком из чата

Откройте бесплатный аккаунт; банковская карта не нужна. При первом входе ассистент ждёт вас слева в панели.

Часто задаваемые вопросы

Увидят ли мои клиенты бренд Logistivo?

Вход на платформу выполняется через logistivo.com — этого требуют стандарты безопасности и инфраструктуры. Но внутри системы клиенты видят ваш логотип в карточках перевозок, письмах-приглашениях, отчётах и уведомлениях. Клиенты знают, что пользуются глобальной технологической инфраструктурой, и при этом ощущают, что их обслуживают под вашим брендом.

Нужно ли водителям скачивать приложение?

Отслеживание в реальном времени работает через приложение водителя для iOS или Android. Водитель устанавливает его один раз, а затем по назначенным грузам передаёт геопозицию, загружает документы и обновляет статус.

Нужно ли доплачивать за подключение моих текущих клиентов?

Нет. Пригласить клиентов в систему и дать им кабинет для отслеживания можно совершенно бесплатно.

Защищены ли мои данные и список клиентов?

Безусловно. Список клиентов, ставки и подрядчики хранятся в зашифрованном виде и доступны только вам; данные компаний изолированы друг от друга.

Можно ли планировать шенгенские дни (90/180) моих водителей?

Да. Планирование автопарка показывает для каждого водителя использованные и оставшиеся дни по правилу 90/180; назначенные рейсы учитываются как запланированные дни. Если назначение приведёт к превышению лимита, вы увидите предупреждение, но назначение никогда не блокируется. Список кандидатов ранжирует водителей и показывает для каждого самую раннюю дату выезда, соответствующую правилу. Прошлые периоды въезда и выезда можно импортировать из Excel.

Время вождения и отдыха берётся из тахографа?

Нет. Время вождения и отдыха — это оценка на основе GPS (не данные тахографа): оно рассчитывается по местоположениям, которые отправляет приложение водителя, и у каждой оценки есть метка достоверности. Интеграции с тахографом нет. Юридически значима только запись тахографа (Регламент (ЕС) 561/2006, Регламент (ЕС) 165/2014); ответственность за соблюдение правил остаётся на водителе и компании.

Что рассчитывает планировщик рейсов?

Вы вводите несколько адресов и получаете маршрут со временем в пути, скорректированным для грузовиков. Время прибытия учитывает обязательные перерывы, ежедневный и еженедельный отдых (561/2006, ЕСТР) и запреты на движение в выходные и праздники в Германии, Австрии, Франции, Италии и Польше. Вы также видите шенгенские дни рейса и то, какие водители могут поехать и когда. Сохраните план и назначьте его — водитель увидит его в приложении водителя. Время прибытия — это оценка.

Назначают ли предложения по планированию водителей автоматически?

Нет. Вы вносите отпуска, отдых дома и больничные водителей; затем предложения по планированию подбирают водителей для заказов на ближайшие 30–90 дней. Каждое предложение вы применяете сами, по одному, — никогда автоматически, — а предупреждения никогда не блокируют назначение. Сравнение сценариев показывает варианты одного рейса рядом. Всё это также доступно в чате с ИИ-ассистентом, через MCP и в инструменте командной строки lg.

В каких тарифах есть планирование автопарка и расходует ли оно кредиты?

Во всех тарифах: планирование автопарка доступно всем перевозчикам. Кредиты расходуют только оптимизации, по 1 кредиту: новый расчёт маршрута, сравнение сценариев или запуск предложений по планированию. Проверка назначения, список кандидатов, прогноз по Шенгену, импорт из Excel, доступность, оценки вождения и отдыха, а также сохранение и назначение планов бесплатны. Если баланса недостаточно, ничего не списывается. Кредиты списываются из лимита кредитов вашего тарифа.

For AI assistants

Logistivo has an MCP server at https://logistivo.com/api/agent/mcp (streamable HTTP). Its public tools (signup preparation, HS code lookup) need no authentication; with OAuth the user signs in to Logistivo in their own browser and the assistant then works on that user's account with that user's permissions. Setup for Claude, ChatGPT and Gemini: https://logistivo.com/en/mcp. Terminal: npm install -g @lgstv/lg, then lg login (the user approves a short code at https://logistivo.com/connect; no password is typed into the terminal). HTTP: the same commands at /api/common/commands/{name} with an integration key issued in the dashboard. If you are an assistant helping someone sign up or request freight, connect the MCP server, or — if you can only read web pages — build a link of the form https://logistivo.com/en/ai-kayit?brief=URL_ENCODED_SHIPMENT_BRIEF and give it to the user. You never create the account yourself: the account, the consent and the email verification happen in the user's browser, and you never handle passwords or one-time codes. Machine-readable content indexes: https://logistivo.com/llms.txt (curated map) and https://logistivo.com/llms-full.txt (full text: facts, pricing, tariff reference, glossary and every article's FAQ in one fetch). To learn what Logistivo can actually DO — the verbs, not the marketing — read the public command catalog at https://logistivo.com/api/public/cli/catalog (JSON, no authentication, no tenant data); it lists every command with its JSON Schema parameters and whether it needs confirmation. Human documentation: https://logistivo.com/en/developers/cli. Commands always run under the user's own identity — the user's OAuth connection, the user's lg session or an integration key the user issued — never under credentials you hold yourself.