Электронная CMR (e-CMR): страны, ЭТрН и eFTI с 9 июля 2027

Электронная накладная CMR (e-CMR) приравнена к бумажной только между государствами — участниками Дополнительного протокола 2008 года: на 8 ноября 2026 года их 42, среди них Россия (с 4 июня 2018 года), Беларусь, Украина, Узбекистан, Киргизия, Армения, Азербайджан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан и Турция, но не Казахстан и не Грузия. ЭТрН и ГИС ЭПД — российский внутренний документооборот, а не e-CMR: Минтранс России прямо указывает, что CMR-накладную в ГИС ЭПД не направляют. Регламент ЕС eFTI 2020/1056 не делает e-CMR обязательной: с 9 июля 2027 года власти ЕС обязаны принимать данные с сертифицированных платформ, бумага остаётся законной. Logistivo формирует CMR-накладную в PDF из данных рейса для бумажного маршрута, а проверка маршрута на этой странице показывает, где e-CMR вообще возможна.

Источник: Коллекция договоров ООН · Правительство Великобритании (вторичная копия: PDF ЕЭК ООН отдаёт 403) · legislation.gov.uk (вторичная копия) · Европейская комиссия · Бюро публикаций ЕС · Минтранс России · МВД России, Минтранс России · КонсультантПлюс (вторичный источник; pravo.gov.ru недоступен) · Бюро публикаций ЕС (консолидированный текст, справочный). Данные обновлены: 8 ноября 2026 г..

• Выберите страну принятия груза, страну выдачи и страны транзита: проверка покажет, какие из них участвуют в КДПГ и в Протоколе e-CMR и что это значит для вашей накладной.
• Реестр включает все 58 государств — участников Конвенции КДПГ (CMR), 42 участника Дополнительного протокола 2008 года об электронной накладной и ещё 34 торговых страны, отмеченных как не участники (Коллекция договоров ООН, статус на 8 ноября 2026 года). Страна, которой нет в списке, не участвует в КДПГ. Статус договора — это не практика проверки на дороге: что принять на месте, решает инспектор.
• Реестр: какие государства участвуют в КДПГ и в Протоколе e-CMR? — В каждой строке — дата, внесённая в реестр ООН для Конвенции КДПГ, а для Протокола — дата сдачи документа на хранение и дата, с которой Протокол действует для этого государства (90-й день после сдачи, ст. 8(2) Протокола; 5 июня 2011 года для первых пяти). Последний столбец отмечает члены ЕС, чьи органы обязывает регламент eFTI.
• ОАЭ — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Афганистан — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 7 октября 2020 г.); Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Албания — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 20 июля 2006 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 7 апреля 2026 г.; в силе с 6 июля 2026 г.) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Армения — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 9 июня 2006 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 8 октября 2024 г.; в силе с 6 января 2025 г.) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Аргентина — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Австрия — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 18 июля 1960 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 6 августа 2024 г.; в силе с 4 ноября 2024 г.); Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Азербайджан — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 18 сентября 2006 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 27 декабря 2022 г.; в силе с 27 марта 2023 г.) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Босния и Герцеговина — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 1 сентября 1993 г.); Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Бангладеш — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Бельгия — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 18 сентября 1962 г.); Протокол e-CMR: подписан 27 мая 2008 г., не ратифицирован (не участник); Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Болгария — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 20 октября 1977 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 15 сентября 2010 г.; в силе с 5 июня 2011 г.); Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Бахрейн — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Бразилия — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Беларусь — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 5 апреля 1993 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 7 февраля 2019 г.; в силе с 8 мая 2019 г.) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Канада — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Швейцария — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 27 февраля 1970 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 26 января 2009 г.; в силе с 5 июня 2011 г.) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Чили — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Китай — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Колумбия — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Кипр — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 2 июля 2003 г.); Протокол e-CMR: не участник; Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Чехия — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 2 июня 1993 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 14 апреля 2011 г.; в силе с 13 июля 2011 г.); Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Германия — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 7 ноября 1961 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 5 января 2022 г.; в силе с 5 апреля 2022 г.); Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Дания — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 28 июня 1965 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 28 июня 2013 г.; в силе с 26 сентября 2013 г.); Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Алжир — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Эстония — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 3 мая 1993 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 2 ноября 2016 г.; в силе с 31 января 2017 г.); Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Египет — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Испания — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 12 февраля 1974 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 11 мая 2011 г.; в силе с 9 августа 2011 г.); Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Финляндия — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 27 июня 1973 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 11 января 2019 г.; в силе с 11 апреля 2019 г.); Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Франция — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 20 мая 1959 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 5 октября 2016 г.; в силе с 3 января 2017 г.); Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Великобритания — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 21 июля 1967 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 20 декабря 2019 г.; в силе с 19 марта 2020 г.) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Грузия — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 4 августа 1999 г.); Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Греция — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 24 мая 1977 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 23 октября 2023 г.; в силе с 21 января 2024 г.); Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Хорватия — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 3 августа 1992 г.); Протокол e-CMR: не участник; Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Венгрия — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 29 апреля 1970 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 28 августа 2024 г.; в силе с 26 ноября 2024 г.); Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Индонезия — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Ирландия — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 31 января 1991 г.); Протокол e-CMR: не участник; Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Израиль — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Индия — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Ирак — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Иран — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 17 сентября 1998 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 8 ноября 2017 г.; в силе с 6 февраля 2018 г.) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Италия — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 3 апреля 1961 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 28 июня 2024 г.; в силе с 26 сентября 2024 г.); Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Иордания — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 13 ноября 2008 г.); Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Япония — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Кения — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Киргизия — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 2 апреля 1998 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 26 августа 2022 г.; в силе с 24 ноября 2022 г.) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Республика Корея — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Кувейт — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Казахстан — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 17 июля 1995 г.); Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Ливан — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 22 марта 2006 г.); Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Шри-Ланка — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Литва — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 17 марта 1993 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 7 марта 2011 г.; в силе с 5 июня 2011 г.); Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Люксембург — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 20 апреля 1964 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 26 декабря 2017 г.; в силе с 26 марта 2018 г.); Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Латвия — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 14 января 1994 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 3 февраля 2010 г.; в силе с 5 июня 2011 г.); Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Ливия — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Марокко — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 23 февраля 1995 г.); Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Молдова — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 26 мая 1993 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 14 марта 2018 г.; в силе с 12 июня 2018 г.) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Черногория — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 23 октября 2006 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 6 июля 2026 г.; в силе с 4 октября 2026 г.) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Северная Македония — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 20 июня 1997 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 27 апреля 2026 г.; в силе с 26 июля 2026 г.) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Монголия — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 18 сентября 2003 г.); Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Мальта — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 21 декабря 2007 г.); Протокол e-CMR: не участник; Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Мексика — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Малайзия — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Нигерия — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Нидерланды — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 27 сентября 1960 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 7 января 2009 г.; в силе с 5 июня 2011 г.); Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Норвегия — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 1 июля 1969 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 11 июня 2020 г.; в силе с 9 сентября 2020 г.) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Оман — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 23 сентября 2020 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 23 сентября 2020 г.; в силе с 22 декабря 2020 г.) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Перу — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Филиппины — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Пакистан — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 30 мая 2019 г.); Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Польша — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 13 июня 1962 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 13 июня 2019 г.; в силе с 11 сентября 2019 г.); Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Португалия — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 22 сентября 1969 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 26 сентября 2019 г.; в силе с 25 декабря 2019 г.); Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Катар — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Румыния — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 23 января 1973 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 14 марта 2019 г.; в силе с 12 июня 2019 г.); Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Сербия — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 12 марта 2001 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 4 августа 2026 г.; в силе с 2 ноября 2026 г.) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Россия — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 2 сентября 1983 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 6 марта 2018 г.; в силе с 4 июня 2018 г.) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Саудовская Аравия — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Швеция — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 2 апреля 1969 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 9 марта 2020 г.; в силе с 7 июня 2020 г.); Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Сингапур — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Словения — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 6 июля 1992 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 15 августа 2017 г.; в силе с 13 ноября 2017 г.); Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Словакия — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 28 мая 1993 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 21 февраля 2014 г.; в силе с 22 мая 2014 г.); Государство — член ЕС (регламент eFTI (ЕС) 2020/1056 обязывает его органы) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Сирия — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 10 сентября 2008 г.); Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Таиланд — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Таджикистан — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 11 сентября 1996 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 9 июля 2019 г.; в силе с 7 октября 2019 г.) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Туркменистан — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 18 сентября 1996 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 21 декабря 2022 г.; в силе с 21 марта 2023 г.) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Тунис — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 24 января 1994 г.); Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Турция — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 2 августа 1995 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 31 января 2018 г.; в силе с 1 мая 2018 г.) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Украина — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 16 февраля 2007 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 10 июля 2020 г.; в силе с 8 октября 2020 г.) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Соединенные Штаты — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Уругвай — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Узбекистан — Конвенция КДПГ (CMR): участник (дата в реестре ООН: 28 сентября 1995 г.); Протокол e-CMR: участник (документ сдан на хранение 16 октября 2020 г.; в силе с 14 января 2021 г.) — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Вьетнам — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Южно-Африканская Республика — Конвенция КДПГ (CMR): не участник; Протокол e-CMR: не участник — Коллекция договоров ООН, главы XI.B.11 (КДПГ) и XI.B.11.b (Протокол e-CMR), статус на 8 ноября 2026 года
• Оформляйте CMR из рейса, а не с чистого бланка — В Logistivo CMR-накладная собирается из данных самого рейса: отправитель, получатель, перевозчик, пункты, места и вес брутто не вводятся второй раз. Вы печатаете и подписываете её для бумажного маршрута, а фото подписанного экземпляра прикрепляете к тому же рейсу из приложения.
• Управление грузами — Кнопка CMR в рейсе формирует PDF накладной из его данных: экземпляр отправителя, получателя или перевозчика. — /ru/load-management
• Customs Intelligence — Код ТН ВЭД/HS, пошлины и импортный НДС страны назначения — до выезда машины. — /ru/customs-intelligence
• Справочная информация, не юридическая консультация. Данные договоров: Коллекция договоров ООН, статус на 8 ноября 2026 года. Перед тем как опираться на электронную накладную, согласуйте это с контрагентами, страховщиком и компетентным органом.
• Управление грузами · Customs Intelligence

Какой вывод делает проверка маршрута и на чём он основан?

• Какой вывод делает проверка маршрута и на чём он основан? — Проверка смотрит только на статус договоров у выбранных стран. Вот шесть возможных выводов и их основание.
• Принятие и выдача груза в одной стране — Вывод: КДПГ не применяется: решает национальное право | Что делать: Ст. 1(1) КДПГ требует двух разных стран. Для перевозки внутри страны действуют национальные правила о накладной; для России — ЭТрН и ГИС ЭПД (см. ниже). e-CMR здесь не инструмент.
• Ни страна принятия, ни страна выдачи не участвуют в КДПГ — Вывод: Конвенция КДПГ сама по себе не применяется | Что делать: Накладной CMR, которую можно сделать электронной, нет. Протокол закрыт для государств, не участвующих в КДПГ (ст. 7), поэтому e-CMR для такого договора не существует. Согласуйте документ и применимые условия в договоре; ссылка на CMR в договоре — это условие договора, а не международный договор.
• Обе страны — участники Протокола, и Протокол действует для обеих — Вывод: e-CMR может опираться на Протокол | Что делать: Ст. 2(2) Протокола придаёт соответствующей e-CMR ту же доказательственную силу и те же последствия, что у бумажной накладной. До выезда письменно согласуйте процедуры (ст. 5), используйте надёжную электронную подпись (ст. 3), дайте водителю ссылку доступа и распечатку и держите три бумажных оригинала как согласованную замену (ст. 5(1)(f)).
• Обе страны сдали документы, но для одной из них Протокол ещё не действует — Вывод: Пока рано: ждите даты вступления в силу | Что делать: Для государства Протокол действует с 90-го дня после сдачи документа на хранение (ст. 8(2)). До этого дня оформляйте бумажную CMR; точная дата указана в реестре.
• Одна из стран — участник Протокола, другая — нет — Вывод: Протокол связывает только одну сторону | Что делать: Суды и органы государства-участника обязаны приравнять надлежащую e-CMR к бумаге; суды и органы другой страны Протоколом не связаны. Письменно согласуйте признание с отправителем, перевозчиком и получателем, проверьте правила другой страны об электронной подписи и везите бумажную CMR.
• КДПГ применяется, но ни одна из стран не связана Протоколом — Вывод: Оформляйте бумажную CMR: три оригинала | Что делать: Скан, фото или PDF бумажной накладной — в лучшем случае доказательство, а не e-CMR. Составьте три оригинала, подписанные отправителем и перевозчиком (ст. 5(1)): первый — отправителю, второй едет с грузом, третий остаётся у перевозчика.

Кому нужна эта страница, если российским перевозчикам запрещено возить грузы по ЕС?

• Статья 3l регламента Совета (ЕС) № 833/2014 (введена регламентом (ЕС) 2022/576 от 8 апреля 2022 года) запрещает любому автотранспортному предприятию, учреждённому в России, перевозить грузы автомобильным транспортом по территории Союза, включая транзит (п. 1). Запрет распространяется и на перевозки полуприцепами и прицепами, зарегистрированными в России, в том числе если их тянут грузовики, зарегистрированные в других странах (п. 1a, регламент (ЕС) 2023/1214 от 23 июня 2023 года). Юридическое лицо, учреждённое в Союзе и принадлежащее на 25 % и более российскому физическому или юридическому лицу, не может стать автотранспортным предприятием, перевозящим грузы по Союзу, а уже действующее предприятие не вправе увеличивать российскую долю, если она после этого окажется 25 % или выше (п. 1b, регламент (ЕС) 2025/395 от 24 февраля 2025 года). Предприятиям, созданным в Союзе после 8 апреля 2022 года и принадлежащим российским лицам на 25 % и более, перевозки по Союзу запрещены с 26 июля 2024 года, а по запросу национального органа они обязаны раскрывать структуру собственности (п. 1c и 1d, регламент (ЕС) 2024/1745 от 24 июня 2024 года).
• Исключения (п. 2): универсальная почтовая услуга и транзит между Калининградской областью и Россией (если такая перевозка не запрещена иначе); п. 2a выводит из-под п. 1b и 1c предприятия Союза, которыми на 25 % и более владеют российские граждане, одновременно являющиеся гражданами государства-члена или имеющие в нём вид на жительство. Кроме того, компетентные органы государства-члена могут разрешить перевозку, которую сочтут необходимой для: покупки, ввоза или перевозки в Союз природного газа и нефти, включая нефтепродукты, а также титана, алюминия, меди, никеля, палладия и железной руды (если это не запрещено иначе); фармацевтических, медицинских, сельскохозяйственных и продовольственных товаров, включая пшеницу и удобрения, ввоз, покупка и перевозка которых разрешены; гуманитарных целей; работы дипломатических и консульских представительств и международных организаций в России; передачи или вывоза в Россию культурных ценностей, переданных во временное пользование в рамках официального культурного сотрудничества (п. 4); о каждом таком разрешении государство сообщает другим государствам и Комиссии в течение двух недель (п. 5).
• Для Беларуси то же правило закреплено в статье 1zc регламента (ЕС) № 765/2006 (введена регламентом (ЕС) 2022/577 от той же даты): запрет для предприятий, учреждённых в Беларуси, и для белорусских полуприцепов и прицепов (п. 1 и 1a), правило о белорусской доле от 25 % в предприятиях Союза (п. 1b, 1c, 1d), единственное исключение в п. 2 — универсальная почтовая услуга (исключения для Калининградского транзита в этой статье нет) и те же случаи разрешения органами государств-членов (п. 4).
• Текст приведён по консолидированным версиям регламентов: (ЕС) № 833/2014 по состоянию на 24 июля 2026 года и (ЕС) № 765/2006 по состоянию на 15 октября 2026 года (Бюро публикаций ЕС; мы открыли их 8 ноября 2026 года). Консолидированные версии носят справочный характер и юридической силы не имеют, поэтому для юридически значимого вывода сверяйтесь с текстом в Официальном журнале ЕС. Это не оценка, а описание правила, которое определяет, кому на самом деле нужна электронная накладная CMR на дороге ЕС.
• Поэтому страница адресована перевозчикам, экспедиторам, водителям и грузоотправителям из Казахстана, Узбекистана, Киргизии, Грузии, Армении, Азербайджана, Украины, Молдовы, Турции и самого ЕС, которые работают по-русски; российским экспортёрам и экспедиторам, которые заказывают автоперевозку у такого перевозчика; и всем, кому нужно понять, что такое e-CMR и чем она отличается от российской ЭТрН. Для перевозчиков из третьих стран важно, что запрет затрагивает и российские полуприцепы и прицепы, даже если их тянет грузовик, зарегистрированный в другой стране; для предприятий в ЕС — что российская доля в капитале от 25 % закрывает доступ к перевозкам по Союзу.

Что такое e-CMR с точки зрения права и чем она не является?

• Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ, CMR; Женева, 19 мая 1956 года) применяется к договору автомобильной перевозки грузов за плату, если место принятия груза и место, назначенное для выдачи, находятся в двух разных странах, из которых хотя бы одна — участник Конвенции (ст. 1(1)). Договор подтверждается накладной, но отсутствие, неправильность или утрата накладной не влияют ни на существование, ни на действительность договора (ст. 4): накладная — доказательство договора, его условий и принятия груза, а не сам договор.
• Бумажная накладная составляется в трёх оригиналах, подписанных отправителем и перевозчиком: первый передаётся отправителю, второй сопровождает груз, третий остаётся у перевозчика (ст. 5(1)).
• Дополнительный протокол к КДПГ об электронной накладной (Женева, 20 февраля 2008 года) позволяет составить ту же накладную электронным сообщением. Электронная накладная, соответствующая Протоколу, «считается равнозначной накладной, предусмотренной Конвенцией, и поэтому имеет ту же доказательственную силу и влечёт те же последствия» (ст. 2(2)). Она содержит те же сведения, что и бумажная (ст. 4(1)), сохраняет целостность с момента первого создания в окончательной форме (ст. 4(2)), показывает любые дополнения и изменения как таковые и сохраняет первоначальные сведения (ст. 4(3)) и удостоверяется сторонами надёжной электронной подписью, обеспечивающей её связь с накладной (ст. 3(1)).
• Не являются e-CMR: фото или скан бумажной CMR, PDF, отправленный по почте с напечатанными фамилиями, и онлайн-форма, которая печатает документ. Каждый из них может быть полезным доказательством, но ни один сам по себе не даёт ни аутентификации по ст. 3, ни целостности по ст. 4, ни процедур, которые стороны должны были согласовать по ст. 5.

Бумажная CMR или e-CMR: что меняется на практике?

• Правовая основа — Бумажная CMR: Конвенция КДПГ 1956 года, ст. 4 и 5 — e-CMR (Протокол 2008 года): Дополнительный протокол, ст. 2(2): равнозначна бумажной накладной, та же доказательственная сила и те же последствия
• Где действует — Бумажная CMR: Везде, где применяется Конвенция: достаточно, чтобы одна из стран была участником (ст. 1(1)) — e-CMR (Протокол 2008 года): Для судов и органов государств — участников Протокола (на 8 ноября 2026 года действует для всех 42; для Сербии — с 2 ноября 2026 года)
• Подпись — Бумажная CMR: Собственноручная; печатная подпись или штамп — если это допускает право страны составления (ст. 5(1)) — e-CMR (Протокол 2008 года): Надёжная электронная подпись, связанная с накладной (ст. 3(1)), либо иной способ, допустимый по праву страны, где составлена накладная (ст. 3(2))
• Экземпляры — Бумажная CMR: Три оригинала: отправителю, с грузом, перевозчику — e-CMR (Протокол 2008 года): Одна электронная запись, доступная каждой управомоченной стороне (ст. 3(3)); стороны договариваются, как управомоченный докажет своё право (ст. 5(1)(c))
• Изменения — Бумажная CMR: Записываются на бумажных экземплярах в случаях, предусмотренных Конвенцией — e-CMR (Протокол 2008 года): Только в этих случаях, с видимой пометкой и с сохранением первоначальных сведений (ст. 4(3))
• Если система не работает — Бумажная CMR: Не применимо: документом является бумага — e-CMR (Протокол 2008 года): Согласованная процедура замены электронной накладной накладной, выданной иным способом, то есть бумажной (ст. 5(1)(f)); на неё нужна ссылка в самой накладной (ст. 5(2))
• На дороге — Бумажная CMR: Водитель предъявляет оригинал, сопровождающий груз — e-CMR (Протокол 2008 года): Протокол о проверках молчит: что инспектор примет с экрана, решают правила и техника этой страны, поэтому берите ссылку доступа и распечатку

Какие страны участвуют в Протоколе e-CMR и где находится моя страна?

• На 8 ноября 2026 года Коллекция договоров ООН называет 58 участников Конвенции КДПГ и 42 участника Протокола e-CMR. Бельгия подписала Протокол 27 мая 2008 года, но не ратифицировала его. Сербия сдала документ на хранение 4 августа 2026 года, и с 2 ноября 2026 года Протокол действует и для неё; теперь он действует для всех 42 участников. В этом году присоединились также Албания (7 апреля), Северная Македония (27 апреля) и Черногория (6 июля).
• Для русскоязычного читателя карта такая. Участники обеих конвенций: Россия (КДПГ 2 сентября 1983 года; Протокол сдан 6 марта 2018 года, в силе с 4 июня 2018 года), Беларусь, Украина, Молдова, Армения, Азербайджан, Узбекистан, Киргизия, Таджикистан, Туркменистан, Турция и Иран. Только КДПГ, без Протокола: Казахстан, Грузия, Монголия и Пакистан. В ЕС 22 из 27 государств связаны Протоколом; не связаны Бельгия (только подпись), Хорватия, Кипр, Ирландия и Мальта — все они участвуют в КДПГ.
• Статья 7 Протокола закрывает дверь для остальных: Протокол открыт только для государств — участников Конвенции (и членов ЕЭК ООН либо допущенных в консультативном качестве). Китай, Индия, Бразилия, Япония, Корея, Индонезия, ОАЭ и США не участвуют в КДПГ, поэтому присоединиться к Протоколу не могут, пока не присоединятся к Конвенции. Если вашей страны нет в реестре ниже, она не участник КДПГ.

Когда началось каждое правило и что ещё впереди?

• 19 мая 1956 — Конвенция КДПГ подписана в Женеве; вступила в силу 2 июля 1961 года.
• 20 февраля 2008 — В Женеве принят Дополнительный протокол об электронной накладной.
• 5 июня 2011 — Протокол вступает в силу на 90-й день после сдачи документа на хранение пятым государством (ст. 8(1)).
• 6 марта 2018 — Россия сдаёт на хранение документ о присоединении к Протоколу; для неё он действует с 4 июня 2018 года.
• 21 августа 2024 — Применяется регламент ЕС eFTI (ЕС) 2020/1056; в силу он вступил 20 августа 2020 года.
• 9 января 2025 — Вступают в силу первые делегированные и имплементационные акты eFTI, запускающие 30-месячный отсчёт по ст. 5(1).
• 6 ноября 2025 — Имплементационный регламент (ЕС) 2025/2243 устанавливает функциональные требования к платформам eFTI.
• Январь 2026 — Платформы и поставщики могут готовиться к работе, а органы вправе начать принимать данные с сертифицированных платформ на добровольной основе.
• 1 сентября 2026 — В России ЭТрН, заказ (заявка) и экспедиторские документы обязательны в электронном виде (Федеральный закон от 7 июня 2025 года № 140-ФЗ).
• 2 ноября 2026 — Протокол вступил в силу для Сербии, 42-го участника.
• 1 марта 2027 — Заканчивается период, когда при проверке бумажные перевозочные документы влекут лишь устное замечание (памятка МВД и Минтранса России).
• 9 июля 2027 — Органы ЕС обязаны принимать информацию, предоставленную в электронном виде через сертифицированные платформы eFTI.

ЭТрН и ГИС ЭПД — это и есть e-CMR?

• ЭТрН и ГИС ЭПД — это и есть e-CMR? — Нет. ЭТрН — российский внутренний перевозочный документ, а e-CMR — электронная форма международной накладной по КДПГ. Официальные материалы Минтранса России разделяют их прямо.
• С какой даты ЭТрН обязательна? — Что говорит Минтранс России: ГИС ЭПД работает с 2022 года; с 1 сентября 2026 года её применение обязательно для всех участников. Федеральный закон от 7 июня 2025 года № 140-ФЗ устанавливает с 1 сентября 2026 года электронную форму транспортной накладной и заказа (заявки) при перевозке автомобильным транспортом, экспедиторских документов, грузовой накладной при воздушной перевозке и транспортной железнодорожной накладной. | Что это значит для вас: Для перевозок по России бумага допустима только в случаях, установленных приказами Минтранса. Переходного периода закон не даёт, а смешанный документооборот по одной перевозке запрещён: начатое на бумаге заканчивается на бумаге.
• Нужно ли отправлять CMR-накладную в ГИС ЭПД? — Что говорит Минтранс России: Нет: российскими нормативными правовыми актами направление CMR-накладной в ГИС ЭПД не предусмотрено (Федеральный закон от 8 ноября 2007 года № 259-ФЗ, ст. 1; Конвенция КДПГ). | Что это значит для вас: CMR остаётся документом международной перевозки; ЭТрН её не заменяет и e-CMR не является.
• Нужна ли транспортная накладная при международной автоперевозке? — Что говорит Минтранс России: Для международной перевозки применяется накладная по международному договору России, в том числе CMR (Федеральный закон № 259-ФЗ, ч. 3 ст. 1). | Что это значит для вас: Документ рейса — CMR, бумажная или, при согласии сторон и участии обеих стран в Протоколе, электронная.
• Могут ли иностранные лица обмениваться ЭПД? — Что говорит Минтранс России: Да, но только через аккредитованных российских операторов ИС ЭПД; иностранный оператор электронного документооборота не допускается. Для иностранных перевозчиков, выполняющих каботажные перевозки, предусмотрено исключение: транспортная накладная оформляется на бумаге (приказ Минтранса России от 1 июня 2026 года № 262). | Что это значит для вас: Иностранный перевозчик участвует в обмене только через российского оператора; для перевозчиков, зарегистрированных в государствах — членах ЕАЭС, ГИС ЭПД предоставляет ещё и портал заявок на каботажные перевозки.
• Что предъявить на дороге? — Что говорит Минтранс России: Памятка МВД и Минтранса: QR-код в электронном виде (телефон, планшет) или на бумаге, копию ЭТрН на бумаге с отметкой об электронной подписи либо бумажную накладную в случаях, установленных приказом. Отсутствие у инспектора технической возможности проверить QR-код не основание требовать бумажную копию. До 1 марта 2027 года за бумажные документы — устное замечание (ст. 2.9 КоАП РФ). | Что это значит для вас: Это правила проверки ЭПД в России. Как принимается e-CMR при проверке в России, в изученных материалах Минтранса не описано — уточняйте у органа.
• Источники: страница ГИС ЭПД на сайте Минтранса России, брошюра «Электронные перевозочные документы (ЭПД): ответы на вопросы» и памятка для водителей (МВД России и Минтранс России). Тексты закона и приказов на pravo.gov.ru с этого сервера недоступны (проверено 1 ноября 2026 года); номера актов приведены по материалам Минтранса.

Какая электронная подпись подойдёт для e-CMR?

• Протокол требует надёжной электронной подписи, обеспечивающей связь с накладной (ст. 3(1)): надёжность презюмируется, если подпись однозначно связана с подписантом, позволяет его идентифицировать, создана средствами, находящимися под его единоличным контролем, и связана с данными так, что любое последующее изменение обнаруживается. Статья 3(2) допускает и любой иной способ электронной аутентификации, разрешённый правом страны, в которой составлена накладная.
• Для России это означает вопрос о применимом праве: если e-CMR составлена в России, подпись должна отвечать Федеральному закону от 6 апреля 2011 года № 63-ФЗ «Об электронной подписи», который различает простую и усиленную (неквалифицированную и квалифицированную) электронную подпись; приравнивается к собственноручной подписи именно квалифицированная. Мы не смогли открыть текст закона на официальном портале pravo.gov.ru с этого сервера, поэтому проверьте нормы по первоисточнику.
• Если e-CMR составлена в другой стране Протокола, действует право этой страны. Договоритесь об этом заранее: отправитель, перевозчик и получатель вместе выбирают платформу и вид подписи (ст. 5(1)).

Делает ли регламент ЕС eFTI e-CMR обязательной?

• Нет. Регламент (ЕС) 2020/1056 обязывает компетентные органы ЕС, а не бизнес. С 9 июля 2027 года они должны принимать регуляторную информацию о грузоперевозке, которую оператор предоставляет в электронном виде с сертифицированной платформы eFTI (ст. 4(2) и 5(1)); бумага остаётся допустимой, а использование платформы — добровольно. Еврокомиссия описывает правило как обязанность органов: они «будут обязаны принимать электронные данные, которые бизнес предоставляет через платформы, отвечающие требованиям eFTI».
• eFTI — не e-CMR. Он охватывает регуляторную информацию: доказательства каботажа по ст. 8(3) регламента (ЕС) № 1072/2009, документы по опасным грузам по главе 5.4 ДОПОГ, сведения о перевозке отходов и документы комбинированных перевозок (ст. 2(1)). Накладная CMR — частноправовой перевозочный документ. Перевозчик может использовать e-CMR без платформы eFTI, а платформа eFTI не придаёт бумажной CMR электронной силы.
• Для читателя вне ЕС практический смысл невелик и скорее положителен: когда перевозчик из ЕС работает через сертифицированную платформу, дорожный орган ЕС после 9 июля 2027 года обязан принять данные с неё, но никто не обязывает вас что-либо покупать, подключать или подписывать.

Что нужно на практике, чтобы использовать e-CMR?

• Проверьте маршрут — Пропустите страны принятия и выдачи через проверку выше. Полную опору в договоре имеет только маршрут, оба конца которого — государства, для которых Протокол уже действует.
• Письменно согласуйте процедуры — Ст. 5(1) обязывает стороны договориться о том, как накладная выдаётся и передаётся управомоченной стороне, как обеспечивается её целостность, как управомоченный доказывает своё право, как подтверждается выдача получателю, как накладная дополняется или изменяется и как её можно заменить накладной, выданной иным способом. Накладная должна ссылаться на эти процедуры, и они должны быть легко установимы (ст. 5(2)).
• Выберите подпись по ст. 3 — Надёжная электронная подпись связана только с подписантом, идентифицирует его, создана под его единоличным контролем и позволяет обнаружить любое последующее изменение данных (ст. 3(1)). Ст. 3(2) допускает и иной способ, разрешённый правом страны составления.
• Внесите те же сведения — В e-CMR те же сведения, что и в бумажной: 11 пунктов ст. 6(1) КДПГ (стороны, места и даты, груз, места, вес брутто, платежи, указания для таможни и оговорка о применении КДПГ).
• Дайте водителю доступ — Протокол требует, чтобы сведения были доступны каждой управомоченной стороне (ст. 3(3)), а перевозчик по просьбе отправителя выдавал расписку и информацию, позволяющую опознать груз и открыть электронную накладную (ст. 6(1)). На практике это ссылка или QR-код в телефоне водителя и распечатка.
• Держите наготове бумажную замену — Если платформа не работает, телефон разрядился или инспектор не принимает экран, согласованная процедура переводит перевозку на бумажную накладную в трёх оригиналах (ст. 5(1)(f)).

Как работает бумажная CMR и у кого какой оригинал?

• Как работает бумажная CMR и у кого какой оригинал? — Бумажный маршрут не требует ничего, кроме самой Конвенции, поэтому он остаётся безопасным вариантом по умолчанию, когда проверка выше показывает что-либо, кроме вывода «e-CMR может опираться на Протокол».
• Оригинал 1: отправитель — Передаётся отправителю после подписания; это его подтверждение того, что перевозчик принял груз так, как описано.
• Оригинал 2: едет с грузом — Сопровождает груз до получателя, который подписывает его при выдаче; именно его водитель предъявляет на дороге.
• Оригинал 3: перевозчик — Остаётся у перевозчика как подтверждение выдачи, для расчётов и претензий.
• Подписывают отправитель и перевозчик — Подпись ставится на каждом оригинале; печатная подпись или штамп допустимы, только если это разрешает право страны, где составлена накладная (ст. 5(1)).
• Заполнить из рейса или онлайн — Logistivo формирует PDF накладной из данных рейса и выдаёт по одному типу экземпляра за скачивание (отправителя, получателя или перевозчика); бесплатная CMR накладная онлайн печатает три оригинала в браузере.
• CMR накладная онлайн

Что водитель предъявляет при проверке в стране транзита?

• Обязывает ли Протокол страну транзита принимать e-CMR с экрана? — Протокол приравнивает электронную накладную к бумажной по праву (ст. 2(2)), но не регулирует дорожные проверки. Откроет ли инспектор ссылку, примет ли QR-код или потребует бумагу, зависит от правил и техники этой страны. Проверка маршрута поэтому отмечает страны транзита, не связанные Протоколом.
• Что водителю везти в любом случае? — Ссылку доступа или код e-CMR, её распечатку и бумажный оригинал, которым её заменят по согласованной процедуре. Таможенные документы при процедуре таможенного транзита отделены от накладной CMR.
• Достаточно ли PDF подписанной CMR в телефоне водителя? — Это копия бумажной накладной, то есть в лучшем случае доказательство. Оригинал, сопровождающий груз, остаётся бумажным документом (ст. 5(1)).

Какие ещё документы едут вместе с CMR и где их оформить?

• Какие ещё документы едут вместе с CMR и где их оформить? — Накладная — один из нескольких документов в кабине. Вот те, о которых спрашивают чаще всего.
• Упаковочный лист. Места, маркировка и вес брутто в CMR должны совпадать с ним: упаковочный лист: образец и проверка.
• Коммерческий инвойс. Таможенная стоимость и стороны: инвойс: образец и проформа.
• Статус таможенной декларации. MRN экспортной или транзитной декларации из указаний в CMR можно проверить: проверка MRN.
• Подтверждение происхождения. EUR.1, A.TR или декларация о происхождении для преференциальной пошлины: сертификат происхождения по маршруту.
• Ответственность и претензии. Лимит 8,33 СДР за килограмм и сроки претензий: ответственность перевозчика по КДПГ.
• Книжка МДП (TIR). Это таможенная гарантия транзита, а не накладная. По данным реестра ООН, Конвенция МДП 1975 года действует, например, для России (с 8 июня 1982 года), Казахстана (17 июля 1995 года), Узбекистана (28 сентября 1995 года) и Турции (12 ноября 1984 года); КДПГ и Протокол e-CMR это отдельные договоры.
• упаковочный лист: образец и проверка · инвойс: образец и проформа · проверка MRN · сертификат происхождения по маршруту · ответственность перевозчика по КДПГ

Три маршрута, разобранные проверкой

• Узбекистан — Турция по Срединному коридору: Казахстан, Азербайджан, Грузия — Оба конца в силе, два пробела в транзите Узбекский экспортёр отправляет груз в Турцию через Каспий (паромный участок Актау — Баку). Если транспортное средство перевозится частью пути морем и груз не выгружается, Конвенция всё равно применяется ко всей перевозке (ст. 2(1) КДПГ). Вывод проверки: e-CMR может опираться на Протокол: Узбекистан (в силе с 14 января 2021 года) и Турция (с 1 мая 2018 года). | Транзит: Азербайджан — участник Протокола; Казахстан и Грузия участвуют только в КДПГ, поэтому на этих участках держите бумажную CMR.
• Грузия — Болгария через Турцию — Один конец в силе Грузия участвует в КДПГ с 1999 года, но не присоединилась к Протоколу; Болгария и Турция — участники. Вывод проверки: Протокол связывает только болгарскую сторону: письменно согласуйте признание и везите бумажную CMR.
• Казахстан — Грузия через Азербайджан — Применяется КДПГ, Протокол не связывает ни один конец Казахстан и Грузия — участники КДПГ, но не Протокола; Конвенция применяется к договору перевозки по ст. 1(1). Вывод проверки: Оформляйте бумажную CMR в трёх оригиналах; электронный вид — только справочная копия.

О чём спрашивают про электронную CMR и ЭТрН?

• Электронная CMR и ЭТрН — одно и то же? — Нет. ЭТрН — российская электронная транспортная накладная для перевозок по России (с 1 сентября 2026 года обязательна для автомобильных перевозок по Федеральному закону № 140-ФЗ). e-CMR — электронная форма международной накладной КДПГ по Протоколу 2008 года. Минтранс России указывает, что CMR-накладную в ГИС ЭПД не направляют.
• ЭТрН для кого обязательна? — С 1 сентября 2026 года электронная форма транспортной накладной и заказа (заявки) обязательна при перевозке автомобильным транспортом в России, а также для экспедиторских документов, грузовой накладной при воздушной перевозке и транспортной железнодорожной накладной; исключения устанавливают приказы Минтранса России.
• Что такое e-CMR простыми словами? — Это накладная CMR, выданная электронным сообщением по Протоколу 2008 года: с надёжной электронной подписью, с сохранением целостности и по процедурам, о которых договорились стороны, включая замену бумагой. Скан бумажной накладной e-CMR не является.
• Действует ли e-CMR между Россией и странами ЕАЭС? — Протокол действует для России с 4 июня 2018 года, для Беларуси, Армении и Киргизии — по реестру ООН; Казахстан участником Протокола не является. В изученных материалах Минтранса России порядок предъявления e-CMR при проверке не описан.

Ошибки, из-за которых e-CMR ничего не стоит

• Принимать скан CMR за e-CMR — У скана нет ни аутентификации по ст. 3, ни целостности по ст. 4, ни процедур по ст. 5: это копия бумажной накладной.
• Путать ЭТрН с e-CMR — ЭТрН относится к перевозкам по России и проходит через ГИС ЭПД; CMR в ГИС ЭПД не направляют.
• Считать eFTI обязательным для бизнеса — eFTI обязывает органы ЕС с 9 июля 2027 года, но не вас.
• Забыть процедуру замены — Протокол ждёт, что процедура замены электронной накладной бумажной согласована и указана в накладной (ст. 5(1)(f), 5(2)).

Что делает Logistivo с накладной CMR?

• Что делает Logistivo с накладной CMR? — Logistivo рассчитан на бумажный маршрут CMR и держит всё о рейсе в одном месте. Бесплатная CMR накладная онлайн работает без аккаунта.
• CMR из рейса — В модуле управления грузами кнопка CMR формирует PDF из данных рейса: отправитель, получатель, перевозчик с НДС-номером и госномером, пункты, даты, места, упаковка, груз, вес брутто и объём. Управление грузами
• Один тип экземпляра за скачивание — Экземпляры отправителя, получателя и перевозчика скачиваются по отдельности, каждый своим цветом, с оговоркой КДПГ на английском и французском; вы печатаете и подписываете их для трёх оригиналов.
• Подписанный экземпляр возвращается в рейс — Фото подписанной накладной прикрепляется к тому же рейсу из приложения и остаётся доступным участникам рейса.
• Статусы с датой и временем — Каждое изменение статуса сохраняется с датой и временем, а водитель отмечает в приложении каждую выполненную остановку.
• CMR накладная онлайн · Управление грузами

Оформляйте CMR из рейса и храните подписанный экземпляр вместе с ним

• Создайте бесплатный аккаунт Logistivo (10 кредитов, без карты) и формируйте накладные CMR из своих рейсов: по одному типу экземпляра за скачивание и с подписанной бумажной копией, прикреплённой к рейсу.

Источник

• Коллекция договоров ООН — Конвенция КДПГ: статус ратификаций (глава XI.B.11) — https://treaties.un.org/Pages/ViewDetails.aspx?src=TREATY&mtdsg_no=XI-B-11&chapter=11&clang=_en
• Коллекция договоров ООН — Дополнительный протокол об электронной накладной: статус (глава XI.B.11.b) — https://treaties.un.org/Pages/ViewDetails.aspx?src=TREATY&mtdsg_no=XI-B-11-b&chapter=11&clang=_en
• Правительство Великобритании (вторичная копия: PDF ЕЭК ООН отдаёт 403) — Дополнительный протокол к КДПГ об электронной накладной, полный текст (UK Treaty Series No. 88, 2024; английский) — https://assets.publishing.service.gov.uk/media/673dfc5dad6a5d7d2b1b08c6/TS_88.2024_Additional_Protocol_CMR_Electronic_Consignment_Note.pdf
• legislation.gov.uk (вторичная копия) — Конвенция КДПГ, текст (приложение к Carriage of Goods by Road Act 1965; английский) — https://www.legislation.gov.uk/ukpga/1965/37/schedule
• Коллекция договоров ООН — Конвенция МДП (TIR) 1975 года: статус (глава XI.A.16) — https://treaties.un.org/Pages/ViewDetails.aspx?src=TREATY&mtdsg_no=XI-A-16&chapter=11&clang=_en
• Европейская комиссия — Регламент eFTI (страница Еврокомиссии) — https://transport.ec.europa.eu/transport-themes/logistics-and-multimodal-transport/efti-regulation_en
• Европейская комиссия — Первые акты eFTI вступили в силу (9 января 2025 года) — https://transport.ec.europa.eu/news-events/news/towards-paperless-freight-transport-eu-takes-step-forward-efti-regulation-implementation-2025-01-09_en
• Бюро публикаций ЕС — Регламент (ЕС) 2020/1056 об электронной информации о перевозке грузов, текст Официального журнала — https://publications.europa.eu/resource/celex/32020R1056
• Бюро публикаций ЕС — Регламент (ЕС) 2022/576 (ст. 3l регламента (ЕС) № 833/2014: запрет для автотранспортных предприятий, учреждённых в России), текст Официального журнала — https://publications.europa.eu/resource/celex/32022R0576
• Бюро публикаций ЕС — Регламент (ЕС) 2022/577 (ст. 1zc регламента (ЕС) № 765/2006: запрет для автотранспортных предприятий, учреждённых в Беларуси), текст Официального журнала — https://publications.europa.eu/resource/celex/32022R0577
• Минтранс России — Государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) — https://mintrans.gov.ru/activities/376
• Минтранс России — Электронные перевозочные документы (ЭПД): ответы на вопросы (брошюра) — https://mintrans.gov.ru/storage/app/media/epd/buklet_gis_epd.pdf
• МВД России, Минтранс России — Памятка для водителей при проверке электронных перевозочных документов на дороге — https://mintrans.gov.ru/storage/app/media/epd/pamyatka-dlya-voditeley.pdf
• КонсультантПлюс (вторичный источник; pravo.gov.ru недоступен) — Федеральный закон от 06.04.2011 № 63-ФЗ «Об электронной подписи» (титульная страница; вторичный источник) — https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_112701/
• Бюро публикаций ЕС (консолидированный текст, справочный) — Регламент Совета (ЕС) № 833/2014, консолидированная версия от 24.07.2026 (ст. 3l) — https://publications.europa.eu/resource/celex/02014R0833-20260724
• Бюро публикаций ЕС (консолидированный текст, справочный) — Регламент Совета (ЕС) № 765/2006, консолидированная версия от 15.10.2026 (ст. 1zc) — https://publications.europa.eu/resource/celex/02006R0765-20261015

Часто задаваемые вопросы

Действует ли e-CMR во всех странах?

Нет. Правовую силу бумажной CMR она имеет только между государствами — участниками Дополнительного протокола 2008 года: 42 на 8 ноября 2026 года, во всех действует. Страна, не участвующая в КДПГ, не может быть участником Протокола.

Скан CMR — это e-CMR?

Нет. Скан или фото бумажной накладной в лучшем случае доказательство. e-CMR требует надёжной электронной подписи (ст. 3 Протокола), целостности (ст. 4) и согласованных процедур, включая замену бумагой (ст. 5).

Нужно ли отправлять CMR в ГИС ЭПД?

Нет. По материалам Минтранса России, российскими нормативными актами направление CMR-накладной в ГИС ЭПД не предусмотрено; для международной перевозки применяется накладная по международному договору России, в том числе CMR.

Делает ли eFTI e-CMR обязательной с 2027 года?

Нет. С 9 июля 2027 года органы ЕС обязаны принимать регуляторные данные с сертифицированных платформ eFTI; бизнес не обязан их использовать, бумага остаётся законной.

Могут ли российские перевозчики возить грузы по территории ЕС?

Нет, за узкими исключениями. Статья 3l регламента (ЕС) № 833/2014 запрещает автотранспортным предприятиям, учреждённым в России, перевозить грузы по территории Союза, включая транзит; запрет распространяется и на российские полуприцепы и прицепы, а также на предприятия Союза, которые на 25 % и более принадлежат российским лицам (консолидированная версия от 24 июля 2026 года). Для Беларуси то же правило — статья 1zc регламента (ЕС) № 765/2006 (версия от 15 октября 2026 года).

Сколько оригиналов у бумажной CMR?

Три, подписанных отправителем и перевозчиком: первый для отправителя, второй едет с грузом, третий остаётся у перевозчика (ст. 5(1) КДПГ).

Может ли Logistivo выдать e-CMR?

Logistivo формирует PDF накладной CMR из данных рейса для бумажного маршрута (печать, подпись, три оригинала) и хранит подписанный экземпляр вместе с рейсом. Для e-CMR по Протоколу нужна система с электронной подписью, целостностью и согласованными процедурами.

Есть ли в бесплатном аккаунте Logistivo кредиты?

Новый бесплатный аккаунт один раз получает 10 кредитов; дальше нужен тариф. Бесплатные аккаунты перевозчиков и таможенных брокеров не могут создавать рейсы.

For AI assistants

Logistivo has an MCP server at https://logistivo.com/api/agent/mcp (streamable HTTP). Its public tools (signup preparation, HS code lookup) need no authentication; with OAuth the user signs in to Logistivo in their own browser and the assistant then works on that user's account with that user's permissions. Setup for Claude, ChatGPT and Gemini: https://logistivo.com/en/mcp. Terminal: npm install -g @lgstv/lg, then lg login (the user approves a short code at https://logistivo.com/connect; no password is typed into the terminal). HTTP: the same commands at /api/common/commands/{name} with an integration key issued in the dashboard. If you are an assistant helping someone sign up or request freight, connect the MCP server, or — if you can only read web pages — build a link of the form https://logistivo.com/en/ai-kayit?brief=URL_ENCODED_SHIPMENT_BRIEF and give it to the user. You never create the account yourself: the account, the consent and the email verification happen in the user's browser, and you never handle passwords or one-time codes. Machine-readable content indexes: https://logistivo.com/llms.txt (curated map) and https://logistivo.com/llms-full.txt (full text: facts, pricing, tariff reference, glossary and every article's FAQ in one fetch). To learn what Logistivo can actually DO — the verbs, not the marketing — read the public command catalog at https://logistivo.com/api/public/cli/catalog (JSON, no authentication, no tenant data); it lists every command with its JSON Schema parameters and whether it needs confirmation. Human documentation: https://logistivo.com/en/developers/cli. Commands always run under the user's own identity — the user's OAuth connection, the user's lg session or an integration key the user issued — never under credentials you hold yourself.