Декларация Т1: кто оформляет, какая гарантия, сроки по MRN

Декларация Т1 позволяет перевезти иностранные (не-союзные) товары через ЕС до внутреннего таможенного органа без уплаты пошлин в пути; для товаров ЕС, идущих через третью страну, служит Т2. Декларацию подаёт в NCTS держатель процедуры (принципал): он получает MRN и обязан предоставить гарантию на возможные пошлины и налоги — индивидуальную (наличные, поручительство гаранта или гарантийные талоны ТС 32 по 10 000 евро) либо комплексную, равную референтной сумме, с возможным снижением до 50 %, 30 % или освобождением (0 %). Товары и MRN нужно предъявить таможенному органу назначения в срок, установленный при отправлении; иначе начинается процедура расследования (шаги в 7, 28 и 35 дней), а долг может лечь на держателя процедуры, перевозчика или получателя. Те же правила действуют в странах Конвенции об общем транзите, в частности в Грузии, Молдове, Украине и Турции. Перевозчикам, зарегистрированным в России и Беларуси, автомобильные перевозки по территории ЕС запрещены (Регламент 833/2014, ст. 3l; Регламент 765/2006, ст. 1zc). Logistivo хранит транзитный документ, инвойс и таможенных агентов груза в одном месте и сверяет число мест и вес брутто.

Источник: EUR-Lex — Бюро публикаций Европейского союза · Европейская комиссия, Налоги и таможенный союз · Евразийская экономическая комиссия · Norwegian Customs (Tolletaten) · Европейская комиссия, Генеральный директорат по налогам и таможенному союзу. Данные обновлены: 8 ноября 2026 г..

Нужна ли вашему грузу декларация Т1 и кто за неё отвечает?

• Нужна ли вашему грузу декларация Т1 и кто за неё отвечает? — Решают три ответа: откуда идёт груз, где уплачиваются пошлины и НДС и какова ваша роль. Стол применяет только правила, перечисленные под ним.
• Область: транзит Союза (ЕС) и общий транзит по Таможенному кодексу Союза и Конвенции об общем транзите — с точки зрения перевозчика, экспедитора или грузовладельца вне ЕС. Национальные дополнения стран ЕС здесь не разбираются. Таможенный транзит ЕАЭС (ТК ЕАЭС) — другая процедура, она описана в отдельном разделе.
• Откуда идёт груз? — Варианты: вне ЕС и зоны общего транзита (Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Армения, Азербайджан, Китай) · из страны общего транзита (Грузия, Молдова, Украина, Турция, Великобритания, Швейцария). Таможенный кодекс Союза ст. 226–227; Конвенция об общем транзите, сводная редакция от 1 ноября 2025 г.
• Где будут уплачены пошлины и ввозной НДС? — Варианты: в первом таможенном органе ЕС (граница, порт, аэропорт) · в таможенном органе внутри ЕС · в стране общего транзита после пересечения ЕС · не в ЕС (груз лишь пересекает ЕС). Таможенный кодекс Союза ст. 226(1); Регламент применения 2015/2447, ст. 297
• Кто вы в этой перевозке? — Варианты: экспортёр / отправитель · получатель / импортёр · перевозчик · экспедитор / таможенный брокер. Таможенный кодекс Союза ст. 233(1) и (3), ст. 79(3)
• Правила, которые применяет стол — Каждая строка результата берётся из одного из этих правил. Чего здесь нет, на то стол не отвечает: спросите таможенный орган отправления.
• Оформление в первом таможенном органе ЕС — транзит не нужен — Если пошлины и ввозной НДС уплачиваются там, где груз впервые въезжает в Союз (пограничный пункт, порт или аэропорт), там же подаётся декларация на импорт, а транзитная декларация не требуется. Транзит лишь приостанавливает пошлины, пока иностранные товары едут к другому таможенному органу. — Таможенный кодекс Союза ст. 226(1)–(2)
• Т1 — внешний транзит от пункта въезда в ЕС до внутреннего органа — Товары остаются иностранными: они идут под таможенным контролем без ввозных пошлин, иных сборов и мер торговой политики до таможенного органа назначения, где выпускаются для свободного обращения или помещаются под другую процедуру. Держатель процедуры (или его представитель) подаёт декларацию Т1 в NCTS в таможенном органе отправления в ЕС. — Таможенный кодекс Союза ст. 226(1), 233; Регламент применения 2015/2447, ст. 297–299
• Т1 по Конвенции об общем транзите — подаётся в стране отправления — Если груз начинает путь в стране общего транзита (например в Грузии, Молдове, Украине, Турции, Великобритании или Швейцарии), Т1 подаётся в таможенном органе отправления этой страны и закрывается в органе назначения в ЕС или в другой стране-участнице. Правила те же, что и для транзита Союза. — Конвенция об общем транзите, сводная редакция 1 ноября 2025 г.; Европейская комиссия, страница Customs transit
• Т1 через ЕС в пункт назначения за его пределами — Если груз лишь пересекает Союз на пути в страну общего транзита или к пункту выезда, он идёт как иностранный товар под Т1 от таможенного органа въезда в ЕС до органа назначения или выезда. Те же участки могут покрыть книжка МДП или книжка АТА, если выполнены их условия. — Таможенный кодекс Союза ст. 226(1) и (3)(a)–(c)
• Экспортёр / отправитель вне ЕС — Держателем процедуры вы являетесь, только если сами (или ваш представитель) подаёте транзитную декларацию. Гарантию и обязанность предъявить товары несёт держатель; в контракте с экспедитором или перевозчиком пропишите, кто держатель, кто платит за гарантию и на ком лежит таможенный долг, если транзит не закрыт. — Таможенный кодекс Союза ст. 233(1); ст. 79(3) (должники)
• Получатель / импортёр — Получатель, принявший товары, зная, что они перевозятся в режиме транзита, также обязан предъявить их в неповреждённом виде таможенному органу назначения в срок. Запросите MRN до приёмки груза. — Таможенный кодекс Союза ст. 233(3)
• Перевозчик (автомобильный, железнодорожный, морской) — Перевозчик, принявший товары, зная, что они идут в режиме транзита, разделяет обязанность предъявить их в неповреждённом виде таможенному органу назначения в срок. При происшествии (вынужденное отклонение от маршрута, нарушение пломб, перегрузка на другое транспортное средство, непосредственная опасность) он без неоправданной задержки предъявляет товары и MRN ближайшему таможенному органу. — Таможенный кодекс Союза ст. 233(3); Регламент применения 2015/2447, ст. 305
• Экспедитор / таможенный брокер — Экспедитор или брокер в Союзе часто подаёт Т1 как держатель процедуры (лично или как представитель) и предоставляет гарантию — нередко собственную комплексную, которую могут получить только лица, учреждённые в Союзе (или в стране-участнице по Конвенции). Проверьте номер гарантии (GRN) и код доступа, указанные в декларации. — Таможенный кодекс Союза ст. 95(1)(a); Регламент применения 2015/2447, ст. 160(3), 162(3); Конвенция, прил. I ст. 57(1)(a)
• Компания вне ЕС как держатель процедуры — Лицо, подающее транзитную декларацию, не обязано быть учреждено в Союзе. Однако комплексную гарантию в ЕС можно получить только лицу, учреждённому в Союзе, поэтому грузовладелец извне обычно использует индивидуальную гарантию (наличные, поручительство гаранта или талоны ТС 32) либо делает держателем процедуры экспедитора или перевозчика в ЕС. — Таможенный кодекс Союза ст. 170(3)(a), 95(1)(a), 92(1); Регламент применения 2015/2447, ст. 160
• Держатель, учреждённый в стране общего транзита — По Конвенции комплексную гарантию и другие упрощения могут получить заявители, учреждённые в любой стране-участнице, например в Грузии, Молдове, Украине или Турции; гарант должен быть учреждён в стране, где предоставляется гарантия. Проверьте, что в сертификате гарантии перечислены все страны вашего маршрута: страна, название которой вычеркнуто, не покрыта. — Конвенция, прил. I ст. 12(1), 57(1)(a); форма сертификата комплексной гарантии (сводная редакция 1 ноября 2025 г.)
• Гарантия: должна быть при подаче декларации — Держатель процедуры обязан предоставить гарантию на пошлины и сборы, которые могут возникнуть. Индивидуальная гарантия — возможный долг по максимальным ставкам для товаров данного вида: наличные, поручительство гаранта или талоны ТС 32 по 10 000 евро со сроком один год. Комплексная гарантия — по предварительному разрешению, только как обязательство гаранта, равная референтной сумме. — Таможенный кодекс Союза ст. 89, 90, 92, 95, 233(1)(c); Регламент применения 2015/2447, ст. 148, 155, 160, 162
• Как завершается: товары и MRN в органе назначения — Процедура завершается, когда товары, MRN и необходимые сведения предъявлены таможенному органу назначения в срок, установленный при отправлении. Орган назначения в тот же день сообщает о прибытии органу отправления и в течение 3 дней (в исключительных случаях до 6) направляет результаты контроля. Гарантия освобождается после закрытия процедуры. Опоздание не является нарушением, если вы докажете, что задержка не по вашей вине. — Таможенный кодекс Союза ст. 233(2), 98; Регламент применения 2015/2447, ст. 297, 306(1) и (3), 307, 309(1)
• Автотранспорт: книжка МДП как альтернатива — Для автомобильной перевозки, которая начинается или заканчивается вне Союза либо пересекает страну вне Союза между двумя пунктами ЕС, вместо транзитной декларации можно использовать книжку МДП (TIR). Книжка несёт и гарантию через национальную гарантийную ассоциацию; ответственность ассоциации в ЕС ограничена 100 000 евро на книжку. Проверьте, что транспортное средство или контейнер соответствует условиям Конвенции МДП. — Таможенный кодекс Союза ст. 226(3)(b), 227(2)(b); Регламент применения 2015/2447, ст. 163; Европейская комиссия, страница Customs transit
• Входная суммарная декларация (ENS) подаётся отдельно — Данные безопасности до прибытия (ENS) — не транзитная декларация. В NCTS Phase 6 каждая страна выбрала одну из двух моделей: opt-in, когда сведения ENS идут внутри транзитной декларации (так можно подать только полную ENS), либо opt-out, когда ENS подаётся напрямую в ICS2. Если транзитная декларация не содержит сведений ENS, MRN ENS нужно указать среди предшествующих документов; без него перевозка может быть нарушена. Таблица ниже показывает выбор каждой страны; спросите экспедитора, какая модель действует на вашем пункте въезда. — Европейская комиссия, Deployment of NCTS Phase 6, 26 октября 2026 г.; Европейская комиссия, страница NCTS; таблица состояния NCTS-P6, версия 35 (5 августа 2026 г.)
• Транзитное дело едет вместе с грузом — В Logistivo вы загружаете сопроводительный транзитный документ в беседу груза: он распознаётся по типу документа, число мест и вес брутто сверяются с коммерческим инвойсом, а расхождение помечается на грузе. Таможенные агенты отправления и назначения, перевозчик и получатель работают в одном грузе с одними документами, сообщения переводятся между 42 языками, а водитель отмечает каждое изменение статуса с датой и временем из приложения. Саму декларацию в NCTS подаёт держатель процедуры или его представитель.
• Управление грузами — Транзитный документ и инвойс сверяются по числу мест и весу брутто; расхождение помечается на грузе. — /ru/load-management
• Проверка MRN — Статус экспортной или транзитной декларации читается из сервиса MRN Европейской комиссии. — /ru/proverka-mrn-status-tranzita-eksporta-es
• Проверка номера EORI — До десяти номеров EORI сторон проверяются сразу в реестре ЕС. — /ru/proverka-nomera-eori
• Транзитные документы и таможенные агенты — в одном грузе — С бесплатным аккаунтом Logistivo вы сверяете транзитный документ с инвойсом, работаете с таможенными агентами обоих концов в одном грузе и следите за каждым статусом, который отмечает водитель.
• Справочная информация, не таможенная консультация. В каждом случае решает компетентный таможенный орган; перед отправкой уточните действующие правила в органе отправления.
• Управление грузами · Проверка MRN · Проверка номера EORI

Какая гарантия нужна на один транзит?

• Какая гарантия нужна на один транзит? — Введите пошлины и налоги, которые могут возникнуть по этой перевозке, — увидите покрытие для индивидуальной гарантии. Введите референтную сумму — увидите, сколько остаётся предоставить на каждом уровне снижения.
• Область: гарантии для транзита Союза и общего транзита. Стол только умножает: он не классифицирует товары, не оценивает пошлину и не решает, положено ли вам снижение. Референтную сумму устанавливает таможенный орган гарантии.
• Пошлины и налоги, которые могут возникнуть (евро) — Ввозная пошлина плюс НДС и акциз на товары этой перевозки по максимальным ставкам для товаров данного вида. Регламент применения 2015/2447, ст. 148
• Референтная сумма вашей комплексной гарантии (евро) — Устанавливает таможенный орган гарантии. Если данных нет, референтная сумма — 10 000 евро на декларацию. Регламент применения 2015/2447, ст. 155(1), (3)
• Уровень, который вы можете подтвердить — 100 % — стандарт; 50 %, 30 % или 0 % (освобождение) действуют только по разрешению и для долгов, которые могут возникнуть. Делегированный регламент 2015/2446, ст. 84; Регламент применения 2015/2447, ст. 158(1)
• Возможный долг по вашим открытым транзитам (евро) — Сумма пошлин и налогов, которые могут возникнуть по всем ещё не закрытым перевозкам. Регламент применения 2015/2447, ст. 156
• Правила, которые применяет стол — Приведённые суммы — единственные числа, которыми пользуется стол.
• Индивидуальная гарантия = возможный долг — Индивидуальная гарантия на один транзит покрывает ввозную пошлину и иные сборы (НДС, акциз), которые могут возникнуть, исходя из максимальных ставок для товаров того же вида. — Регламент применения 2015/2447, ст. 148(1)–(2); Таможенный кодекс Союза ст. 90(1)
• Талон ТС 32: 10 000 евро, действует один год — Гарант может выпускать индивидуальные гарантийные талоны: каждый покрывает 10 000 евро, за которые отвечает гарант, и действует один год с даты выдачи. Вы сдаёте столько талонов, сколько кратных 10 000 евро нужно для покрытия возможного долга (10 001 евро требуют двух талонов). Гарант сообщает номер гарантии (GRN) и код доступа; менять код доступа нельзя. — Регламент применения 2015/2447, ст. 160(1), (3), (4)
• Наличные или обязательство гаранта — По внесённым наличным таможенные органы проценты не выплачивают. Обязательство гаранта даёт третье лицо, учреждённое в стране предоставления гарантии и одобренное таможенными органами; гарант письменно обязуется уплатить обеспеченную сумму. — Таможенный кодекс Союза ст. 92(1)–(2); Конвенция, прил. I ст. 11–12
• Комплексная гарантия = референтная сумма — Комплексная гарантия покрывает две и более операций. Её сумма равна референтной сумме, которую таможенный орган гарантии определяет по операциям за предыдущие 12 месяцев и ожидаемому объёму по максимальным ставкам для товаров того же вида; если данных нет, референтная сумма — 10 000 евро на декларацию. В транзите Союза она возможна только как обязательство гаранта. — Таможенный кодекс Союза ст. 89(5), 95; Регламент применения 2015/2447, ст. 155(1), (3)–(4), 162(1)
• Снижение до 50 %, 30 % или освобождение (0 %) — Для долгов, которые могут возникнуть, как в транзите, разрешение позволяет снизить комплексную гарантию до 50 % референтной суммы (учёт, пригодный для таможенного контроля, подходящая организация и внутренний контроль, отсутствие производства о банкротстве, уплата таможенных платежей за последние три года, достаточное финансовое положение), до 30 % (всё перечисленное плюс поручение работникам сообщать таможне о трудностях с соблюдением правил) либо освободить от гарантии — 0 % — (всё перечисленное плюс физический доступ таможни к учёту, система, различающая товары Союза и иностранные, процедуры по лицензиям и архивам, защита ИТ). Для уже возникших долгов уполномоченный экономический оператор в части таможенных упрощений может получить 30 %. — Делегированный регламент 2015/2446, ст. 84(1)–(3); Регламент применения 2015/2447, ст. 158(1)–(2); Таможенный кодекс Союза ст. 95(2)–(3)
• Следите за референтной суммой — Держатель обязан следить, чтобы пошлины и сборы, подлежащие или могущие подлежать уплате по всем открытым операциям, никогда не превышали референтную сумму, и сообщить таможенному органу гарантии, когда её перестаёт хватать. Остаток — референтная сумма минус возможный долг по открытым транзитам. — Регламент применения 2015/2447, ст. 156; Таможенный кодекс Союза ст. 90(2)
• Общий транзит: товары Союза считаются иностранными — При перевозке по Конвенции об общем транзите товары Союза при расчёте суммы гарантии приравниваются к иностранным товарам. — Регламент применения 2015/2447, ст. 159
• Случаи без гарантии — Гарантия не требуется для товаров, перевозимых по Рейну и Дунаю или стационарными транспортными установками. Таможня может отказаться от гарантии, если обеспечиваемая ввозная пошлина не превышает статистический порог стоимости для деклараций. В ЕАЭС аналогичный порог — 500 евро (ТК ЕАЭС ст. 146(4)). — Таможенный кодекс Союза ст. 89(8)–(9); ТК ЕАЭС ст. 146(4)
• Стол выполняет арифметику над введёнными числами; применимую сумму определяет таможенный орган отправления или гарантии.

Транзит не закрылся — какие сроки идут?

• Транзит не закрылся — какие сроки идут? — Введите срок, указанный при отправлении, — увидите даты процедуры расследования и освобождения гаранта. Добавьте дату принятия декларации для трёхлетней даты.
• Область: процедура расследования и освобождение гаранта в транзите Союза, как написано в Регламенте применения и Делегированном регламенте. Календарная арифметика по введённым датам; расчёт самого органа первичен.
• Срок предъявления товаров таможенному органу назначения — Дата, установленная таможенным органом отправления при выпуске в транзит. Регламент применения 2015/2447, ст. 297
• Дата принятия транзитной декларации (необязательно) — Нужна для даты трёхлетнего уведомления. Делегированный регламент 2015/2446, ст. 85(2)
• Дата начала расследования (необязательно) — День, когда орган отправления направил первый запрос о сведениях. Регламент применения 2015/2447, ст. 310(3)
• Правила, которые применяет стол — Каждая дата — это срок либо введённая дата плюс период, записанный в регламенте.
• Срок предъявления товаров таможенному органу назначения — Таможенный орган отправления устанавливает срок с учётом маршрута, транспортного средства, транспортного законодательства и сведений, сообщённых держателем процедуры. Он обязателен для таможенных органов каждого государства-члена, на территорию которого въезжают товары, и ими не изменяется. — Регламент применения 2015/2447, ст. 297(1)–(2)
• Орган отправления запрашивает сведения — не позднее 7 дней после срока — Если к истечению срока уведомление о прибытии не поступило в орган отправления, он направляет первый запрос о сведениях в течение 7 дней после истечения срока. — Регламент применения 2015/2447, ст. 310(2)(a), (3)
• Ответы на этот запрос — в течение 28 дней — Ответы на запрос о сведениях направляются в течение 28 дней со дня отправки запроса. — Регламент применения 2015/2447, ст. 310(4)
• Запрос держателю процедуры — не позднее 35 дней после начала расследования — Если орган назначения не дал сведений, достаточных для закрытия процедуры, таможенный орган государства отправления запрашивает их у держателя процедуры не позднее чем через 35 дней после начала процедуры расследования. — Регламент применения 2015/2447, ст. 310(5)
• Ваш ответ как держателя процедуры — в течение 28 дней — Держатель отвечает в течение 28 дней со дня отправки запроса. Если установлено, что процедура завершена надлежащим образом, она закрывается и держатель уведомляется; это могут подтвердить альтернативные доказательства (документ, заверенный органом государства назначения, запись о выезде или таможенный документ третьей страны). — Регламент применения 2015/2447, ст. 310(5), (7), 312(1)
• Гаранту сообщают, что процедура не закрыта, — в течение 9 месяцев — Таможенные органы государства отправления обязаны уведомить гаранта в течение девяти месяцев с установленного срока предъявления о том, что процедура не закрыта. Если одно из уведомлений не направлено до истечения его срока, гарант освобождается от обязательств. — Делегированный регламент 2015/2446, ст. 85(1), (3)
• Гаранту сообщают, что он может быть обязан заплатить, — в течение 3 лет со дня принятия — Компетентные органы обязаны в течение трёх лет со дня принятия транзитной декларации уведомить гаранта, что он обязан или может быть обязан платить. Эти сроки защищают гаранта; долг самого держателя подчиняется ст. 79 Кодекса и трёхлетнему сроку давности по ст. 103. — Делегированный регламент 2015/2446, ст. 85(2)–(3); Таможенный кодекс Союза ст. 79, 103(1)
• Даты рассчитаны по введённым данным. Выходные, праздники и собственный подсчёт органа могут сдвинуть дату; подтвердите в таможенном органе отправления.

• Для кого эта страница. Регламент (ЕС) № 833/2014, ст. 3l запрещает любому автомобильному перевозчику, учреждённому в России, перевозить грузы автотранспортом по территории Союза, включая транзит, и распространяется на прицепы и полуприцепы, зарегистрированные в России, даже если их тянут тягачи других стран; аналогичный запрет для Беларуси — Регламент (ЕС) № 765/2006, ст. 1zc. Исключение из ст. 3l — транзит между Калининградской областью и Россией. Поэтому страница адресована тем, кому такие ограничения не мешают: перевозчикам, водителям и экспедиторам из Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, Грузии, Армении, Азербайджана, Украины и Молдовы, а также турецким и европейским автопаркам с русскоязычными водителями, и грузовладельцам, которые ввозят товары в ЕС или везут их через ЕС.

• Если груз идёт из-за пределов Европейского союза, с таможенным транзитом вы встретитесь двумя способами. Либо экспедитор или перевозчик подаёт Т1 на границе ЕС, чтобы ваши иностранные товары доехали до внутреннего таможенного органа, не уплачивая пошлин в пути. Либо груз начинает путь в стране, входящей в Конвенцию об общем транзите — в Грузии, Молдове, Украине, Турции, Великобритании, Швейцарии и других, — и Т1 подаётся на месте.
• Страница написана для перевозчиков, экспедиторов и грузовладельцев вне ЕС. Здесь названо лицо, которое отвечает, если груз не доехал, гарантия, стоящая за транзитом, шаги NCTS от MRN до закрытия и сроки, которые идут, пока транзит остаётся открытым. Основа — Таможенный кодекс Союза (Регламент (ЕС) № 952/2013), Делегированный регламент 2015/2446, Регламент применения 2015/2447 и Конвенция от 20 мая 1987 г. в сводной редакции от 1 ноября 2025 г.; свой «домашний» транзит ЕАЭС описан отдельно.

Т1, Т2, книжка МДП или книжка АТА: какой документ для какой перевозки?

• Т1, Т2, книжка МДП или книжка АТА: какой документ для какой перевозки? — Вид транзита определяет статус товаров, а не маршрут. Для грузовладельца вне ЕС товары обычно иностранные, пока не выпущены для свободного обращения.
• Т1 — внешний транзит — Товары и перевозка: Иностранные товары перевозятся из одного пункта таможенной территории Союза в другой (или между странами общего транзита) без ввозной пошлины, иных сборов и мер торговой политики (Таможенный кодекс Союза ст. 226(1)). | Кто оформляет и кто гарантирует: Держатель процедуры подаёт декларацию в NCTS и предоставляет гарантию (ст. 233(1)). | Что это значит для грузовладельца вне ЕС: Обычный документ для контейнера или фуры, которые оформляются во внутреннем органе ЕС либо начинают путь в Грузии, Молдове, Украине, Турции, Великобритании или Швейцарии.
• Т2 — внутренний транзит — Товары и перевозка: Товары Союза перевозятся из одного пункта ЕС в другой через страну вне Союза без изменения таможенного статуса — только если это предусмотрено международным соглашением (ст. 227(1)–(2)(a)). | Кто оформляет и кто гарантирует: Те же процедура и правила гарантии, что у Т1. | Что это значит для грузовладельца вне ЕС: Чаще не ваш случай: товары извне ЕС ещё не товары Союза. Важен, если товары ЕС идут через Швейцарию, Норвегию или Турцию.
• Книжка МДП (TIR) — Товары и перевозка: Автомобильная перевозка, которая началась или закончится вне Союза либо пересекает страну вне Союза между двумя пунктами ЕС (ст. 226(3)(b), 227(2)(b)). | Кто оформляет и кто гарантирует: Одна книжка — и декларация, и гарантия, её выдаёт национальная гарантийная ассоциация; ответственность в ЕС — до 100 000 евро на книжку (Регламент применения, ст. 163). | Что это значит для грузовладельца вне ЕС: Альтернатива Т1 для автоперевозки, если транспорт допущен и книжка есть. Страны-участницы МДП из вашего региона — в списке Норвежской таможни от 27.11.2025: Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, Грузия, Армения, Азербайджан, Молдова, Украина, Турция.
• Книжка АТА — Товары и перевозка: Товары временного ввоза (образцы, выставочные товары, профессиональное оборудование); покрывает транзит, если он происходит (ст. 226(3)(c), 227(2)(c)). | Кто оформляет и кто гарантирует: Документ временного ввоза по Стамбульской конвенции; транзит — лишь одно из применений. | Что это значит для грузовладельца вне ЕС: Не для товаров, которые вы продаёте: товары должны вернуться.
• Декларация на импорт / экспорт — Товары и перевозка: Товары выпускаются для свободного обращения или вывозятся в органе, где подана декларация; пошлины в дальнейшем пути не приостанавливаются. | Кто оформляет и кто гарантирует: Декларант; транзитной гарантии нет. | Что это значит для грузовладельца вне ЕС: Правильный выбор, когда пошлины и НДС уплачиваются в первом таможенном органе ЕС. Если пошлина зависит от происхождения, воспользуйтесь подбором документа о происхождении.
• подбором документа о происхождении

Кто принципал и кто ещё отвечает, если груз не доехал?

• Кто принципал и кто ещё отвечает, если груз не доехал? — Кодекс называет принципала «держателем процедуры транзита Союза», Конвенция — «держателем процедуры». Это лицо, которое подаёт декларацию либо от имени которого она подана.
• Держатель процедуры (принципал) — Лицо, подающее транзитную декларацию — Отвечает за предъявление товаров в неповреждённом виде со всеми сведениями таможенному органу назначения в срок, за соблюдение таможенных положений и за предоставление гарантии (ТКС ст. 233(1)). Декларант транзита не обязан быть учреждён в Союзе (ст. 170(3)(a)).
• Перевозчик — Автоперевозчик, железная дорога, морская линия — Перевозчик, принявший товары, зная, что они идут в режиме транзита, также отвечает за их предъявление в неповреждённом виде в срок (ст. 233(3)). После происшествия он обязан предъявить товары и MRN ближайшему таможенному органу (Регламент применения, ст. 305).
• Получатель — Получатель товаров — Получатель, принявший товары, зная, что они идут в режиме транзита, несёт ту же ответственность (ст. 233(3)). Должником по таможенному долгу может быть и тот, кто держал товары, зная или должен был разумно знать, что обязанность не исполнена (ст. 79(3)).
• Гарант — Банк или страховщик, учреждённый в стране предоставления гарантии — Платит обеспеченную сумму, если возникнет долг: талон ТС 32 покрывает 10 000 евро, комплексное обязательство — референтную сумму. Гарант освобождается, если органы не направили уведомления в 9 месяцев или 3 года (Делегированный регламент, ст. 85).
• Таможенные органы — Отправления, назначения, гарантии — Орган отправления выпускает товары, устанавливает срок и пломбы; орган назначения принимает товары и MRN и уведомляет о прибытии; орган гарантии определяет референтную сумму (Регламент применения, ст. 155(1), 297, 299, 307).
• Экспортёр вне ЕС — Продавец / отправитель — Не является держателем, если не назван декларантом, но контракт с экспедитором или перевозчиком решает, кто несёт стоимость гарантии и таможенный долг. Спросите до отправки, кто держатель процедуры и какая гарантия стоит за MRN.

Как идёт транзит в NCTS: от декларации до закрытия

• Как идёт транзит в NCTS: от декларации до закрытия — Phase 5 в Турции заработала 17 ноября 2024 г. Phase 6 позволяет странам принимать транзитную декларацию вместе с данными безопасности до прибытия (ENS); Европейская комиссия сообщила 26 октября 2026 г., что она используется в 27 государствах-членах и странах общего транзита, всего в 41 участвующей стране; таблица состояния от 5 августа 2026 г. фиксирует, что все страны работают в Phase 6 с 3 августа 2026 г.
• Декларация (IE015) — Держатель процедуры или его представитель подаёт транзитную декларацию в таможенном органе отправления и указывает гарантию (номер и код доступа). Орган пломбирует пространство с грузом или каждое место и вносит номера пломб в систему (Регламент применения, ст. 299).
• MRN и выпуск (IE028, IE029) — NCTS присваивает регистрационный номер перемещения (MRN). Орган отправления устанавливает срок и при необходимости маршрут (ст. 297–298), затем выпускает товары в транзит; сопроводительный транзитный документ (TAD) содержит MRN.
• В пути: автомобиль, поезд, судно — Перевозчик везёт товары по экономически обоснованному маршруту. При вынужденном отклонении, нарушении пломб, перегрузке или непосредственной опасности товары и MRN без неоправданной задержки предъявляются ближайшему таможенному органу (ст. 298, 305).
• Прибытие в орган назначения — Товары, MRN и необходимые сведения предъявляются в часы работы; орган в тот же день уведомляет орган отправления. Предъявление после срока принимается, если задержка не зависит от держателя (ст. 306–307).
• Результаты контроля — Орган назначения проверяет товары и направляет результаты органу отправления не позднее третьего дня после предъявления; в исключительных случаях до 6 дней (ст. 308–309).
• Закрытие (IE045) и освобождение гарантии — Орган отправления закрывает процедуру; гарантия освобождается немедленно, когда таможенный долг прекращён или больше не может возникнуть (ТКС ст. 98). Если уведомления о прибытии нет, начинается процедура расследования (ст. 310).

NCTS Phase 6: какие страны выбрали opt-in, а какие opt-out?

• NCTS Phase 6: какие страны выбрали opt-in, а какие opt-out? — Европейская комиссия публикует выбор каждой страны в таблице состояния NCTS-P6 (версия 35, 5 августа 2026 г.). Страна может позже перейти с opt-out на opt-in, поэтому перед тем как опираться на этот список, проверьте актуальную таблицу.
• opt-out — Что это значит для грузоотправителя: ENS подаётся отдельно в ICS2; её MRN указывается среди предшествующих документов транзитной декларации. | Страны из таблицы (дата запуска у недавних выборов): Государства — члены ЕС: Австрия, Бельгия, Кипр, Чехия, Дания, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Ирландия, Италия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Португалия, Румыния, Словения, Испания, Швеция. Другие страны: Андорра, Швейцария, Грузия, Молдова, Северная Македония, Норвегия, Сан-Марино, Турция (1 июня 2026 г.), Великобритания (1 июня 2026 г.), Северная Ирландия.
• opt-in — Что это значит для грузоотправителя: Сведения ENS входят в транзитную декларацию, а NCTS Phase 6 связана с ICS2; вместе с транзитной декларацией можно подать только полную ENS. | Страны из таблицы (дата запуска у недавних выборов): Государства — члены ЕС: Болгария (21 июля 2025 г.), Эстония (16 августа 2025 г.), Латвия (1 октября 2025 г.), Словакия (29 марта 2026 г.), Хорватия (1 июня 2026 г.), Польша (3 августа 2026 г.). Другие страны: Сербия (31 мая 2026 г.), Черногория (1 июня 2026 г.), Украина (22 июня 2026 г.).

Индивидуальная или комплексная гарантия: что выбрать грузовладельцу вне ЕС?

• Индивидуальная или комплексная гарантия: что выбрать грузовладельцу вне ЕС? — Гарантия покрывает пошлины и сборы, которые могут возникнуть, если транзит не закрыт.
• Что покрывает — Индивидуальная гарантия: Одну транзитную декларацию или операцию (ТКС ст. 89(4)). — Комплексная гарантия: Две и более операций, деклараций или процедур (ст. 89(5)).
• Сумма — Индивидуальная гарантия: Возможный долг по максимальным ставкам для товаров данного вида (Регламент применения, ст. 148). — Комплексная гарантия: Референтная сумма, установленная таможенным органом гарантии; 10 000 евро на декларацию, если данных нет (ст. 155).
• Формы — Индивидуальная гарантия: Наличные, обязательство гаранта или талоны ТС 32 по 10 000 евро на год (ТКС ст. 92; Регламент применения, ст. 160). — Комплексная гарантия: В транзите Союза только обязательство гаранта (ст. 162(1)).
• Кто может иметь — Индивидуальная гарантия: Любой держатель, в том числе вне ЕС. — Комплексная гарантия: Лица, учреждённые в Союзе (ТКС ст. 95(1)); по Конвенции — лица, учреждённые в стране-участнице (прил. I ст. 57).
• Разрешение — Индивидуальная гарантия: Не требуется. — Комплексная гарантия: Предварительное разрешение: регулярное применение процедур и отсутствие серьёзных нарушений (ТКС ст. 95(1)).
• Снижение — Индивидуальная гарантия: Нет. — Комплексная гарантия: 50 %, 30 % или освобождение для долгов, которые могут возникнуть, при строгих условиях (Делегированный регламент, ст. 84).

Каковы сроки транзита и что будет, если их нарушить?

• Каковы сроки транзита и что будет, если их нарушить? — Каждый срок ниже — также вводимое значение на вкладке «Сроки» стола.
• Предъявление в органе назначения — Срок: Срок, установленный органом отправления | Основание: Регламент применения, ст. 297, 306
• Результаты контроля от органа назначения — Срок: 3 дня после предъявления (в исключительных случаях до 6) | Основание: ст. 309(1)
• Первый запрос сведений от органа отправления — Срок: В течение 7 дней после истечения срока | Основание: ст. 310(3)
• Ответ на запрос сведений — Срок: 28 дней со дня отправки запроса | Основание: ст. 310(4)
• Запрос держателю процедуры — Срок: Не позднее 35 дней после начала расследования; держатель отвечает в течение 28 дней | Основание: ст. 310(5)
• Уведомление гаранта о незакрытой процедуре — Срок: В течение 9 месяцев с установленного срока | Основание: Делегированный регламент, ст. 85(1)
• Уведомление гаранта, что он может быть обязан платить — Срок: В течение 3 лет со дня принятия декларации | Основание: ст. 85(2)
• Уведомление должника о таможенном долге — Срок: Не позднее 3 лет со дня возникновения долга (дольше, если деяние может влечь уголовное преследование) | Основание: ТКС ст. 103

Какие страны входят в Конвенцию об общем транзите?

• Какие страны входят в Конвенцию об общем транзите? — Помимо 27 государств-членов ЕС те же правила Т1/Т2 применяют следующие страны (с даты вступления в Конвенцию по данным Европейской комиссии):
• Исландия
• Норвегия
• Швейцария и Лихтенштейн
• Турция · 1 дек. 2012
• Северная Македония · 1 июля 2015
• Сербия · 1 февр. 2016
• Великобритания · 1 янв. 2021
• Украина · 1 окт. 2022
• Грузия · 1 февр. 2025
• Молдова · 1 нояб. 2025
• Черногория · 1 нояб. 2025
• Андорра и Сан-Марино участвуют только в транзите Союза, не в общем транзите. Государств ЕАЭС в списке нет. Проверяйте список на дату перевозки: он меняется решениями Совместного комитета.

Какие ошибки делают транзит дорогим?

• Какие ошибки делают транзит дорогим? — Штрафы — национальные; Кодекс фиксирует таможенный долг и то, кто его платит.
• Считать, что экспортёр не рискует — Должником по таможенному долгу из-за неисполнения обязанностей может быть тот, кто обязан был их исполнить, и тот, кто держал товары, зная, что обязанность не исполнена (ТКС ст. 79(3)). Закрепите в контракте, кто держатель процедуры.
• Дать сроку истечь — Нет уведомления о прибытии — с истечением срока начинается расследование; у держателя доказательства запросят не позднее чем через 35 дней после его начала (Регламент применения, ст. 310).
• Полагаться на гарантию, не покрывающую маршрут — В сертификате комплексной гарантии перечислены покрытые территории; страна с вычеркнутым названием не покрыта.
• Считать референтную сумму по средним объёмам — Держатель обязан удерживать возможный долг по всем открытым транзитам ниже референтной суммы (ст. 156). HMRC в Великобритании прямо пишет: нельзя открыть новый транзит, если не хватает гарантии.
• Забыть про ENS — В стране opt-out данные безопасности подаются отдельно в ICS2, а MRN ENS нужно указать среди предшествующих документов транзитной декларации; Комиссия предупреждает, что отсутствие MRN ENS может нарушить перевозку. В стране opt-in сведения ENS могут идти внутри транзитной декларации.
• Потерять подтверждение прибытия — Само уведомление о прибытии не считается доказательством надлежащего завершения транзита; сохраняйте документ с отметкой или другое альтернативное доказательство (ст. 312).

Что у вас дома: транзит ЕАЭС и общий транзит соседей

• Что у вас дома: транзит ЕАЭС и общий транзит соседей — Транзит — не единая мировая система. Откуда вы везёте, определяет, с каким органом вы имеете дело первым.
• Транзит ЕАЭС (ТК ЕАЭС, гл. 22) — Таможенный транзит перевозит товары от таможенного органа отправления до органа назначения без уплаты пошлин и налогов (ст. 142). Срок транзита устанавливает орган отправления; по железной дороге он считается из расчёта 2 тысяч километров в месяц, но не менее 7 календарных дней (ст. 144). Обеспечение рассчитывается по наибольшим ставкам и не предоставляется, если не превышает эквивалента 500 евро или если декларант — таможенный перевозчик либо УЭО (ст. 146). Перевозчик обязан доставить товары в срок, сохранить пломбы и не перегружать без разрешения (ст. 150); ответственность определяется законодательством государства выпуска (ст. 154). Текст кодекса: Евразийская экономическая комиссия.
• ЕАЭС и Т1 — разные процедуры — Государств ЕАЭС нет в списке участников Конвенции об общем транзите, поэтому транзитная декларация ЕАЭС не является декларацией Т1. На въезде в ЕС груз идёт по Т1 (её подаёт экспедитор или перевозчик), под книжкой МДП или оформляется на границе.
• Грузия, Молдова и Украина — уже в общем транзите — Украина участвует с 1 октября 2022 г., Грузия с 1 февраля 2025 г., Молдова с 1 ноября 2025 г. Т1 для их грузов подаётся в национальном NCTS страны отправления и закрывается в органе назначения в ЕС. Перевозчикам из этих стран нужны собственный GRN и сертификат гарантии, покрывающий весь маршрут.
• Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Армения, Азербайджан — Эти страны — участницы Конвенции МДП (список Норвежской таможни от 27.11.2025), но не общего транзита. Для въезда в ЕС используется книжка МДП национальной ассоциации либо Т1, которую подаёт экспедитор в ЕС. Условия допуска перевозчика на территорию ЕС (разрешения, ограничения) — отдельный вопрос.
• Ограничения для России и Беларуси — Автомобильные перевозчики, учреждённые в России, не могут перевозить грузы автотранспортом по ЕС, включая транзит; то же для Беларуси (Регламент 833/2014, ст. 3l; Регламент 765/2006, ст. 1zc). Тексты прочитаны в сводных редакциях на сайте Бюро публикаций ЕС.

Что сделать грузовладельцу или перевозчику вне ЕС до выезда груза

• Договоритесь в контракте купли-продажи и перевозки, кто держатель процедуры, какая гарантия за ним стоит и кто несёт таможенный долг, если транзит не закрыт.
• Запросите номер гарантии (GRN) и убедитесь, что гарантия покрывает все страны маршрута.
• Проверьте, что в коммерческом инвойсе, упаковочном листе и транзитной декларации совпадают число мест и вес брутто.
• Получите MRN сразу после выпуска и передайте перевозчику и получателю; статус смотрите в проверке MRN.
• Сообщите органу отправления маршрут, паромные переправы и дни запрета движения грузовиков, чтобы срок был реалистичным, и внесите срок в календарь.
• Убедитесь, что получатель предъявит товары и MRN в органе назначения и сохранит документ с отметкой; для сторон используйте проверку номера EORI.
• Если MRN не закрыт, отвечайте на каждый запрос сведений в 28-дневный срок и направляйте альтернативные доказательства.
• коммерческом инвойсе · упаковочном листе · проверке MRN · проверку номера EORI

Что Logistivo делает для транзитного груза?

• Что Logistivo делает для транзитного груза? — Декларацию в NCTS подаёт держатель процедуры или его представитель; Logistivo держит всё вокруг неё в одном месте.
• Транзитный документ и инвойс — Загруженный в груз сопроводительный транзитный документ распознаётся по типу, число мест и вес брутто сверяются с коммерческим инвойсом, расхождение помечается на грузе. См. управление грузами.
• Все в одном грузе — Таможенные агенты отправления и назначения, перевозчик и получатель — участники груза; сообщения переводятся между 42 языками.
• Статус с датой и временем — Водитель отмечает каждое изменение статуса в приложении — ожидает погрузки, в пути, в транзите, завершено, — и каждое сохраняется с датой и временем.
• Пошлина и НДС до отправки — Гарантия должна покрывать пошлину и НДС. В Customs Intelligence вы смотрите код ТН ВЭД, ввозную пошлину, НДС и действующие меры; другие инструменты — на странице бесплатных инструментов.
• управление грузами · Customs Intelligence · бесплатных инструментов

Как проверены эти данные?

• Статьи, суммы и сроки прочитаны 1 ноября 2026 г. по сводным редакциям Таможенного кодекса Союза (12.12.2022), Делегированного регламента 2015/2446 и Регламента применения 2015/2447 (обе от 1.7.2026), Конвенции (1.11.2025) и Регламентов 833/2014 (24.7.2026) и 765/2006 (15.10.2026); даты вступления стран в Конвенцию — по странице Европейской комиссии; ТК ЕАЭС — по тексту, опубликованному на сайте Евразийской экономической комиссии (первоначальная редакция, последующие изменения нужно проверить; pravo.gov.ru с этого сервера не открывается). Страницы EUR-Lex читались через копии Бюро публикаций. Правила меняются: перед тем как опереться на цифру, подтвердите её в таможенном органе отправления. Выбор стран в NCTS Phase 6 взят из таблицы Европейской комиссии от 5 августа 2026 г., прочитанной 8 ноября 2026 г.; в тот же день заново проверены тексты ЕС и страницы Комиссии.

Источник

• EUR-Lex — Бюро публикаций Европейского союза — Регламент (ЕС) № 952/2013 — Таможенный кодекс Союза, сводная редакция от 12 декабря 2022 г. (ст. 79, 89–98, 103, 170, 226–228, 233) — https://eur-lex.europa.eu/legal-content/RU/TXT/?uri=CELEX:02013R0952-20221212
• EUR-Lex — Бюро публикаций Европейского союза — Регламент применения (ЕС) 2015/2447, сводная редакция от 1 июля 2026 г. (ст. 148, 155–163, 297–312) — https://eur-lex.europa.eu/legal-content/RU/TXT/?uri=CELEX:02015R2447-20260701
• EUR-Lex — Бюро публикаций Европейского союза — Делегированный регламент (ЕС) 2015/2446, сводная редакция от 1 июля 2026 г. (ст. 84, 85) — https://eur-lex.europa.eu/legal-content/RU/TXT/?uri=CELEX:02015R2446-20260701
• EUR-Lex — Бюро публикаций Европейского союза — Конвенция об общей процедуре транзита от 20 мая 1987 г., сводная редакция от 1 ноября 2025 г. (английский текст) — https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:01987A0813(01)-20251101
• EUR-Lex — Бюро публикаций Европейского союза — Регламент (ЕС) № 833/2014, сводная редакция от 24 июля 2026 г. (ст. 3l — автомобильные перевозчики из России) — https://eur-lex.europa.eu/legal-content/RU/TXT/?uri=CELEX:02014R0833-20260724
• EUR-Lex — Бюро публикаций Европейского союза — Регламент (ЕС) № 765/2006, сводная редакция от 15 октября 2026 г. (ст. 1zc — автомобильные перевозчики из Беларуси) — https://eur-lex.europa.eu/legal-content/RU/TXT/?uri=CELEX:02006R0765-20261015
• Европейская комиссия, Налоги и таможенный союз — Customs transit — транзит Союза и общий транзит, МДП, АТА, страны-участницы и даты — https://taxation-customs.ec.europa.eu/customs/customs-procedures-import-and-export/customs-transit_en
• Европейская комиссия, Налоги и таможенный союз — Deployment of NCTS Phase 6 (26 октября 2026 г.) — https://taxation-customs.ec.europa.eu/news/deployment-ncts-phase-6-next-step-modernization-customs-and-transit-procedures-2026-10-26_en
• Евразийская экономическая комиссия — Договор о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза — гл. 22, ст. 142–154 (таможенный транзит) — https://eec.eaeunion.org/upload/iblock/93c/TK-EAES.pdf
• Norwegian Customs (Tolletaten) — Contracting parties to the TIR Convention (обновлено 27.11.2025) — https://toll.no/en/corporate/transport-and-customs-warehouse/tir---transports-internationaux-routiers/contracting-parties-to-the-tir-convention
• Европейская комиссия, Генеральный директорат по налогам и таможенному союзу — New Computerised Transit System (NCTS) — варианты Phase 6, примечание о MRN ENS и таблица состояния NCTS-P6 (версия 35, 5 августа 2026 г.) — https://taxation-customs.ec.europa.eu/online-services/online-services-and-databases-customs/new-computerised-transit-system-ncts_en

Часто задаваемые вопросы

Что такое декларация Т1?

Т1 — декларация внешнего транзита: иностранные товары перевозятся из одного пункта таможенной территории Союза в другой, либо между странами общего транзита, без ввозной пошлины, иных сборов и мер торговой политики до прибытия в орган назначения (ТКС ст. 226(1)). Декларацию подаёт в NCTS держатель процедуры и получает MRN.

Чем отличаются Т1 и Т2?

Т1 — для иностранных товаров; Т2 — для товаров Союза, которые едут из одного пункта ЕС в другой через страну вне Союза без изменения статуса, и только если это предусмотрено международным соглашением (ТКС ст. 226–227). Решает статус товаров, а не маршрут.

Кто оформляет транзитную декларацию Т1 и кто принципал?

Принципал — держатель процедуры: лицо, подающее декларацию или от имени которого она подана. Он обязан в срок предъявить товары в неповреждённом виде таможенному органу назначения, соблюдать таможенные правила и предоставить гарантию. Перевозчик или получатель, принявшие товары, зная о транзите, разделяют обязанность предъявить их (ТКС ст. 233).

Может ли компания не из ЕС быть держателем процедуры?

Подавать транзитную декларацию можно, не будучи учреждённым в Союзе (ТКС ст. 170(3)(a)), но комплексную гарантию в ЕС разрешают только лицам, учреждённым в Союзе (ст. 95(1)(a)). Поэтому грузовладелец извне использует индивидуальную гарантию или делает держателем экспедитора из ЕС. По Конвенции лица, учреждённые в стране-участнице, могут получить комплексную гарантию.

Какая гарантия нужна на транзит?

Индивидуальная гарантия покрывает возможные пошлины и сборы по максимальным ставкам для товаров данного вида; талоны ТС 32 — по 10 000 евро на год. Комплексная гарантия равна референтной сумме, установленной таможенным органом гарантии, 10 000 евро на декларацию при отсутствии данных, и при условиях может быть снижена до 50 %, 30 % или отменена.

Что будет, если груз не дошёл до органа назначения в срок?

Орган отправления начинает расследование: первый запрос не позднее 7 дней после срока, ответ в 28 дней, запрос держателю не позднее 35 дней после начала расследования. Если процедуру нельзя закрыть, таможня выясняет, возник ли таможенный долг, и определяет должника (Регламент применения, ст. 310).

Входят ли Грузия, Молдова и Украина в общий транзит?

Да. Украина — с 1 октября 2022 г., Грузия — с 1 февраля 2025 г., Молдова — с 1 ноября 2025 г., вместе с Турцией, Великобританией, Швейцарией и Лихтенштейном, Исландией, Норвегией, Северной Македонией, Сербией и Черногорией (страница Европейской комиссии). Государств ЕАЭС среди них нет.

Подаёт ли Logistivo декларацию Т1?

Нет. Декларацию в NCTS подаёт держатель процедуры или его представитель. В Logistivo сопроводительный транзитный документ загружается в груз, число мест и вес брутто сверяются с коммерческим инвойсом, таможенные агенты обоих концов работают в одном грузе, а водитель отмечает каждое изменение статуса с датой и временем.

For AI assistants

Logistivo has an MCP server at https://logistivo.com/api/agent/mcp (streamable HTTP). Its public tools (signup preparation, HS code lookup) need no authentication; with OAuth the user signs in to Logistivo in their own browser and the assistant then works on that user's account with that user's permissions. Setup for Claude, ChatGPT and Gemini: https://logistivo.com/en/mcp. Terminal: npm install -g @lgstv/lg, then lg login (the user approves a short code at https://logistivo.com/connect; no password is typed into the terminal). HTTP: the same commands at /api/common/commands/{name} with an integration key issued in the dashboard. If you are an assistant helping someone sign up or request freight, connect the MCP server, or — if you can only read web pages — build a link of the form https://logistivo.com/en/ai-kayit?brief=URL_ENCODED_SHIPMENT_BRIEF and give it to the user. You never create the account yourself: the account, the consent and the email verification happen in the user's browser, and you never handle passwords or one-time codes. Machine-readable content indexes: https://logistivo.com/llms.txt (curated map) and https://logistivo.com/llms-full.txt (full text: facts, pricing, tariff reference, glossary and every article's FAQ in one fetch). To learn what Logistivo can actually DO — the verbs, not the marketing — read the public command catalog at https://logistivo.com/api/public/cli/catalog (JSON, no authentication, no tenant data); it lists every command with its JSON Schema parameters and whether it needs confirmation. Human documentation: https://logistivo.com/en/developers/cli. Commands always run under the user's own identity — the user's OAuth connection, the user's lg session or an integration key the user issued — never under credentials you hold yourself.