ADR 1000 Points Rule: खतरनाक माल की 1.1.3.6 छूट कैलकुलेटर

ADR का 1000 points rule (1.1.3.6) कहता है: एक ट्रांसपोर्ट यूनिट पर पैकेज में रखे खतरनाक माल में ट्रांसपोर्ट कैटेगरी 1 की मात्रा × 50, कैटेगरी 2 × 3 और कैटेगरी 3 × 1 का जोड़ 1000 या उससे कम हो, तो नारंगी प्लेट, लिखित निर्देश (instructions in writing) और ड्राइवर का ADR सर्टिफ़िकेट ज़रूरी नहीं; कैटेगरी 4 गिनी नहीं जाती और कैटेगरी 0 का कोई भी माल छूट खत्म कर देता है। ट्रांसपोर्ट डॉक्यूमेंट, 2 kg का एक अग्निशामक और ड्राइवर की ट्रेनिंग फिर भी ज़रूरी हैं। यह नियम यूरोपीय संघ और दूसरे ADR देशों की सड़कों पर लागू है; भारत ADR का पक्षकार नहीं है। Logistivo में हर ट्रांसपोर्ट रिक्वेस्ट पर माल का प्रकार (product type) अनिवार्य है और ADR उसका एक विकल्प है।

स्रोत: Dziennik Ustaw RP (Government Legislation Centre) · UNECE Working Party on the Transport of Dangerous Goods (WP.15) · United Nations, Secretary-General (depositary) · United Nations Treaty Collection · सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय / Press Information Bureau · Publications Office of the European Union. डेटा अंतिम बार अपडेट: 29 अक्टूबर 2026.

आपका लोड ADR पॉइंट में

• आपका लोड ADR पॉइंट में — ADR हर ट्रांसपोर्ट यूनिट के लिए एक ही संख्या गिनता है: हर ट्रांसपोर्ट कैटेगरी की मात्रा को 50, 3 या 1 से गुणा करके जोड़ें। जोड़ 1000 या कम हो — या एक ही कैटेगरी हो तो उसकी सीमा के भीतर — तो पैकेज 1.1.3.6 की छूट के तहत जा सकते हैं।
• कैलकुलेटर पूरी तरह आपके ब्राउज़र में चलता है: आप जो लिखते हैं वह कहीं नहीं भेजा जाता। हर पंक्ति की ट्रांसपोर्ट कैटेगरी और मात्रा की इकाई ADR 2025 Table A के कॉलम (15) से ली गई है; सूची से बाहर के माल की कैटेगरी आप ख़ुद चुनते हैं।
• छूट सिर्फ़ एक ट्रांसपोर्ट यूनिट (अकेला मोटर वाहन, या ट्रेलर के साथ मोटर वाहन) पर पैकेज में रखे खतरनाक माल पर है। टैंक और बल्क ढुलाई इसमें नहीं आती, मात्रा कितनी भी हो। ADR यूरोपीय संघ और दूसरे ADR देशों की सड़कों पर लागू समझौता है; भारत इसका पक्षकार नहीं है, भारत की सड़कों पर Central Motor Vehicles Rules, 1989 के नियम लागू होते हैं।
• UN नंबर या माल — UN नंबर या आम नाम लिखें; सूची ADR Table A के कॉलम (15) से ट्रांसपोर्ट कैटेगरी और मात्रा की इकाई लेती है।
• ट्रांसपोर्ट कैटेगरी — सूची में न होने वाले माल के लिए: SDS (सेफ़्टी डेटा शीट) के सेक्शन 14 या ट्रांसपोर्ट डॉक्यूमेंट में दी गई Table A कॉलम (15) की कैटेगरी चुनें।
• मात्रा — लीटर, किलोग्राम या वॉटर कैपेसिटी — जैसा 1.1.3.6.3 उस पंक्ति के लिए तय करता है (इकाई माल के साथ बदलती है)।
• हर ट्रांसपोर्ट कैटेगरी कितने पॉइंट गिनती है? — 1.1.3.6.3 की तालिका हर ट्रांसपोर्ट कैटेगरी को प्रति ट्रांसपोर्ट यूनिट अधिकतम मात्रा देती है; 1.1.3.6.4 मिश्रित लोड के लिए इन्हें 1000 पॉइंट के एक पैमाने में बदलता है (नोट b: हर सीमा गणना मान 1000 के बराबर है)।
• कैटेगरी 0 — प्रति ट्रांसपोर्ट यूनिट अधिकतम: 0 | गुणक: कोई छूट नहीं | कोई छूट नहीं: किसी भी मात्रा पर पूरा ADR। क्लास 1: 1.1A, 1.1L, 1.2L, 1.3L और UN 0190; क्लास 3: UN 3343; क्लास 4.2: पैकिंग ग्रुप I; क्लास 4.3: UN 1183, 1242, 1295, 1340, 1390, 1403, 1928, 2813, 2965, 2968, 2988, 3129, 3130, 3131, 3132, 3134, 3148, 3396, 3398 और 3399; क्लास 5.1: UN 2426; क्लास 6.1: UN 1051, 1600, 1613, 1614, 2312, 3250 और 3294; क्लास 6.2: UN 2814, 2900 और 3549; क्लास 7: UN 2912 से 2919, 2977, 2978 और 3321 से 3333; क्लास 8: UN 2215 (पिघला हुआ मैलिक एनहाइड्राइड); क्लास 9: UN 2315, 3151, 3152 और 3432 तथा इन्हें रखने वाली वस्तुएँ; इन पदार्थों वाली खाली बिना धुली पैकेजिंग, UN 2908 को छोड़कर।
• कैटेगरी 1 — प्रति ट्रांसपोर्ट यूनिट अधिकतम: 20 | गुणक: × 50 | पैकिंग ग्रुप I का वह माल जो कैटेगरी 0 में नहीं है, और साथ में: क्लास 1: 1.1B से 1.1J, 1.2B से 1.2J, 1.3C, 1.3G, 1.3H, 1.3J और 1.5D; क्लास 2: T, TC, TO, TF, TOC और TFC ग्रुप, C, CO, FC, T, TF, TC, TO, TFC और TOC ग्रुप के एयरोसोल, दबाव वाले केमिकल UN 3502 से 3505; क्लास 4.1: UN 3221 से 3224, 3231 से 3240, 3533 और 3534; क्लास 5.2: UN 3101 से 3104 और 3111 से 3120।
• कैटेगरी 1 (नोट a) — प्रति ट्रांसपोर्ट यूनिट अधिकतम: 50 kg | गुणक: × 20 | तालिका का नोट a: UN 0081, 0082, 0084, 0241, 0331, 0332, 0482, 1005 और 1017 के लिए प्रति ट्रांसपोर्ट यूनिट अधिकतम 50 kg है, और मिश्रित लोड में मात्रा को 50 की जगह 20 से गुणा किया जाता है। ADR 2027 (1 जनवरी 2027 से लागू) नोट a हटा देता है, यानी ये सामान्य कैटेगरी 1 (अधिकतम 20, गुणक 50) गिने जाएँगे; लेकिन नए ट्रांज़िशनल प्रावधान 1.6.1.61 के तहत पुराना नोट a 31 दिसंबर 2030 तक लागू किया जा सकता है।
• कैटेगरी 2 — प्रति ट्रांसपोर्ट यूनिट अधिकतम: 333 | गुणक: × 3 | पैकिंग ग्रुप II का वह माल जो कैटेगरी 0, 1 या 4 में नहीं है, और साथ में: क्लास 1: 1.4B से 1.4G और 1.6N; क्लास 2: F ग्रुप, F ग्रुप के एयरोसोल, दबाव वाला केमिकल UN 3501; क्लास 4.1: UN 3225 से 3230, 3531 और 3532; क्लास 4.3: UN 3292; क्लास 5.1: UN 3356; क्लास 5.2: UN 3105 से 3110; क्लास 6.1: UN 1700, 2016 और 2017 तथा पैकिंग ग्रुप III का माल; क्लास 6.2: UN 3291; क्लास 9: UN 3090, 3091, 3245, 3480, 3481, 3536, 3551 और 3552 (ADR 2027 से कार्गो ट्रांसपोर्ट यूनिट में लगी बैटरियाँ UN 3563 और 3564 भी)।
• कैटेगरी 3 — प्रति ट्रांसपोर्ट यूनिट अधिकतम: 1,000 | गुणक: × 1 | पैकिंग ग्रुप III का वह माल जो कैटेगरी 0, 2 या 4 में नहीं है, और साथ में: क्लास 2: A और O ग्रुप, A और O ग्रुप के एयरोसोल, दबाव वाला केमिकल UN 3500; क्लास 3: UN 3473; क्लास 4.3: UN 3476; क्लास 8: UN 2794, 2795, 2800, 3028, 3477, 3506 और 3554; क्लास 9: UN 2990 और 3072।
• कैटेगरी 4 — प्रति ट्रांसपोर्ट यूनिट अधिकतम: असीमित | गुणक: × 0 | जोड़ में नहीं गिनी जाती। क्लास 1: 1.4S; क्लास 2: UN 3537 से 3539; क्लास 3: UN 3540; क्लास 4.1: UN 1331, 1345, 1944, 1945, 2254, 2623 और 3541; क्लास 4.2: पैकिंग ग्रुप III के UN 1361 और 1362 तथा UN 3542; क्लास 4.3: UN 3543; क्लास 5.1: UN 3544; क्लास 5.2: UN 3545; क्लास 6.1: UN 3546; क्लास 7: UN 2908 से 2911; क्लास 8: UN 3547; क्लास 9: UN 3268, 3499, 3508, 3509, 3548 और 3559; कैटेगरी 0 के अलावा दूसरे माल वाली खाली बिना धुली पैकेजिंग।
• तरल (L — तरल के लिए: भरे गए खतरनाक माल की कुल मात्रा, लीटर में।
• ठोस, लिक्विफ़ाइड या घुली गैस (kg — ठोस, लिक्विफ़ाइड गैस, रेफ़्रिजरेटेड लिक्विफ़ाइड गैस और घुली गैस के लिए: नेट वज़न, किलोग्राम में।
• वस्तु (एयरोसोल, बैटरी, उपकरण) (kg — वस्तुओं के लिए: पैकेजिंग के बिना वस्तुओं का कुल वज़न, किलोग्राम में। ADR में एयरोसोल एक वस्तु (article) है (1.2.1)। ADR में बताई गई मशीनरी या उपकरण में रखे खतरनाक माल के लिए: उसमें मौजूद खतरनाक माल की मात्रा, kg या लीटर में।
• क्लास 1 की वस्तु (जैसे पटाखे) (kg — क्लास 1 की वस्तुओं के लिए: विस्फोटक पदार्थ का नेट वज़न किलोग्राम में — पटाखों का कुल (ग्रॉस) वज़न नहीं।
• कंप्रेस्ड गैस (सिलेंडर) (L — कंप्रेस्ड गैस, एडसॉर्ब्ड गैस और दबाव वाले केमिकल के लिए: पात्र की वॉटर कैपेसिटी, लीटर में — 50 लीटर का सिलेंडर दबाव कुछ भी हो, 50 गिना जाता है।
• कैलकुलेटर किन नियमों से गणना करता है — नीचे का हर नियम ADR 2025 से लिया गया है, अंग्रेज़ी मूल पाठ के पृष्ठ के साथ।
• ट्रांसपोर्ट कैटेगरी Table A से आती है — खतरनाक माल को Table A के कॉलम (15) के अनुसार ट्रांसपोर्ट कैटेगरी 0, 1, 2, 3 या 4 में रखा जाता है। खाली बिना धुली पैकेजिंग कैटेगरी 0 मानी जाती है अगर उसमें कैटेगरी 0 का माल था, वरना कैटेगरी 4। — ADR 2025, 1.1.3.6.1 (पृ. 9)
• सिर्फ़ एक ट्रांसपोर्ट यूनिट पर पैकेज — छूट तब लागू होती है जब खतरनाक माल पैकेज में एक ट्रांसपोर्ट यूनिट पर जाता है; ट्रांसपोर्ट यूनिट मतलब ट्रेलर के बिना मोटर वाहन, या मोटर वाहन अपने ट्रेलर के साथ। — ADR 2025, 1.1.3.6.2 (पृ. 9) और 1.2.1
• एक कैटेगरी: उसकी सीमा से तुलना — जब ट्रांसपोर्ट यूनिट का सारा माल एक ही ट्रांसपोर्ट कैटेगरी का हो, तो मात्रा तालिका के कॉलम (3) से ज़्यादा नहीं हो सकती: कैटेगरी 0 के लिए 0, कैटेगरी 1 के लिए 20 (नोट a के UN नंबरों के लिए 50 kg), कैटेगरी 2 के लिए 333, कैटेगरी 3 के लिए 1000 और कैटेगरी 4 के लिए कोई सीमा नहीं। — ADR 2025, 1.1.3.6.3 (पृ. 10)
• मिली-जुली कैटेगरी: 1000 पॉइंट का जोड़ — जब माल अलग-अलग ट्रांसपोर्ट कैटेगरी का हो, तो कैटेगरी 1 की मात्रा × 50, नोट a वाले कैटेगरी 1 माल × 20, कैटेगरी 2 × 3 और कैटेगरी 3 की मात्रा का जोड़ गणना मान 1000 से ज़्यादा नहीं होना चाहिए। कैटेगरी 4 जोड़ में नहीं आती। — ADR 2025, 1.1.3.6.4 (पृ. 11)
• कौन-सी मात्रा गिनी जाती है — वस्तुएँ: पैकेजिंग के बिना कुल वज़न kg में (क्लास 1 की वस्तुएँ: विस्फोटक पदार्थ का नेट वज़न)। ठोस, लिक्विफ़ाइड, रेफ़्रिजरेटेड लिक्विफ़ाइड और घुली गैस: नेट वज़न kg में। तरल: खतरनाक माल के लीटर। कंप्रेस्ड गैस, एडसॉर्ब्ड गैस और दबाव वाले केमिकल: पात्र की वॉटर कैपेसिटी लीटर में। — ADR 2025, 1.1.3.6.3 (पृ. 11)
• क्या गिना नहीं जाता — 1.1.3.1 (a) और (d) से (f), 1.1.3.2 से 1.1.3.5, 1.1.3.7, 1.1.3.9 और 1.1.3.10 के तहत पहले से छूट वाला माल बाहर रहता है — इसमें limited और excepted quantities भी हैं, जिन्हें 1.1.3.4 अध्याय 3.4 और 3.5 पर भेजता है। — ADR 2025, 1.1.3.6.5 (पृ. 11)
• ट्रांसपोर्ट डॉक्यूमेंट पर कुल लिखें — 1.1.3.6 लागू करने का इरादा हो तो हर ट्रांसपोर्ट कैटेगरी के खतरनाक माल की कुल मात्रा और गणना मान ट्रांसपोर्ट डॉक्यूमेंट में लिखा जाना चाहिए। — ADR 2025, 5.4.1.1.1 (f), Note 1 (खंड II, पृ. 262)
• Limited quantity की अपनी सीमा है — Limited quantities गिनी नहीं जातीं, पर कंसाइनर को उनका कुल ग्रॉस वज़न कैरियर को बताना होता है, और 12 टन से भारी ट्रांसपोर्ट यूनिट जिस पर इनका ग्रॉस वज़न 8 टन से ज़्यादा हो, आगे-पीछे limited quantity मार्क दिखाती है। — ADR 2025, 3.4.12 से 3.4.15 (पृ. 645)
• ADR 2027: नोट a हटा, 2030 तक ट्रांज़िशन — 1 जनवरी 2027 से 1.1.3.6.3 का नोट a और 1.1.3.6.4 का × 20 वाला हिस्सा हट जाता है; नए 1.6.1.61 के तहत पुराना नियम 31 दिसंबर 2030 तक लागू किया जा सकता है। सामान्य ट्रांज़िशनल प्रावधान 1.6.1.1 के तहत 30 जून 2027 तक 31 दिसंबर 2026 तक लागू शर्तों के अनुसार ढुलाई हो सकती है। — ECE/TRANS/WP.15/274; डिपॉज़िटरी अधिसूचना C.N.395.2026
• 1000 पॉइंट या कम पर माफ़ — लोड सीमा के भीतर हो तो ये प्रावधान उस ट्रांसपोर्ट यूनिट पर लागू नहीं होते (1.1.3.6.2)।
• 5.3 — वाहन के आगे-पीछे नारंगी प्लेट और प्लेकार्ड (अध्याय 5.3)।
• 5.4.3 — क्रू के लिए लिखित निर्देश (instructions in writing)।
• 8.2.1 — ADR ड्राइवर ट्रेनिंग सर्टिफ़िकेट (और उसे साथ रखना, 8.1.2.2)।
• 8.1.4.1 — वाहन के वज़न के हिसाब से अग्निशामकों का पूरा सेट — एक 2 kg वाला काफ़ी है।
• 8.1.5 — उपकरण किट: व्हील चॉक, दो खड़े रहने वाले चेतावनी चिह्न, आँख धोने का तरल, और हर क्रू सदस्य के लिए चेतावनी जैकेट, पोर्टेबल लाइट, सुरक्षा दस्ताने और आँखों की सुरक्षा।
• भाग 9 — वाहन की बनावट और मंज़ूरी की शर्तें, मंज़ूरी प्रमाणपत्र सहित।
• 1.10 — सुरक्षा (security) प्रावधान — क्लास 1 के उच्च-जोखिम माल और A2 मान से ऊपर के UN 2910 व 2911 क्लास 7 excepted पैकेज को छोड़कर।
• 7.2 · CV1 — अध्याय 7.2 के पैकेज ढुलाई प्रावधान (V5 और V8 को छोड़कर) और 7.5.11 का लोडिंग प्रतिबंध CV1।
• 1000 पॉइंट से कम पर भी ज़रूरी — छूट भाग 8 का कुछ हिस्सा हटाती है, ADR को नहीं: वर्गीकरण, पैकेजिंग, पैकेजों की मार्किंग और लेबलिंग, और लोडिंग के नियम लागू रहते हैं।
• 8.1.2.1 (a) — ट्रांसपोर्ट डॉक्यूमेंट (5.4.1) जिसमें सारा खतरनाक माल हो, साथ में हर ट्रांसपोर्ट कैटेगरी की कुल मात्रा और गणना मान।
• 8.1.4.2 — A, B और C क्लास की आग के लिए कम से कम 2 kg ड्राई पाउडर (या समकक्ष) वाला एक पोर्टेबल अग्निशामक।
• 8.1.4.3–8.1.4.5 — अग्निशामक EN 3-7 के अनुरूप, सील बंद, अगली जाँच की तारीख़ लिखी हुई — जो निकली न हो — और आसानी से पहुँच में तथा मौसम से सुरक्षित।
• 8.2.3 — अध्याय 1.3 के अनुसार ट्रांसपोर्ट से जुड़े हर व्यक्ति की ट्रेनिंग, उन ड्राइवरों की भी जिन्हें ADR सर्टिफ़िकेट की ज़रूरत नहीं।
• 8.3.3 — ड्राइवर या सहायक खतरनाक माल वाला पैकेज नहीं खोल सकते।
• 8.3.4 — पोर्टेबल लाइट में ऐसी धातु की सतह नहीं होनी चाहिए जिससे चिंगारी निकल सके।
• 8.3.5 — लोडिंग-अनलोडिंग के दौरान वाहन के पास और अंदर धूम्रपान — ई-सिगरेट समेत — मना है।
• 8.4 · 8.5 — वाहनों की निगरानी (अध्याय 8.4) और Table A कॉलम (19) में दिए जाने पर विशेष प्रावधान S1(3) और (6), S2(1), S4, S5, S14 से S21 और S24।
• 7.5.2 · 7.5.7 — मिश्रित लोडिंग पर रोक और हैंडलिंग व स्टोवेज के नियम, और जहाँ लागू हों 7.2.4 के V5 और V8।
• 1000 पॉइंट से ऊपर, या एक कैटेगरी की सीमा से ऊपर, कोई छूट लागू नहीं होती: ट्रांसपोर्ट यूनिट पर पूरा ADR — नारंगी प्लेट (5.3), लिखित निर्देश (5.4.3), ADR ड्राइवर सर्टिफ़िकेट (8.2.1), अग्निशामकों का पूरा सेट (8.1.4.1) और 8.1.5 का उपकरण।
• ट्रांसपोर्ट कैटेगरी 0 के माल की प्रति ट्रांसपोर्ट यूनिट अधिकतम सीमा 0 है: उसका एक भी पैकेज पूरी ट्रांसपोर्ट यूनिट पर पूरा ADR लागू कर देता है।
• ट्रांसपोर्ट डॉक्यूमेंट के लिए पंक्ति — 1.1.3.6 लागू करते समय 5.4.1.1.1 (f), Note 1 हर ट्रांसपोर्ट कैटेगरी के लिए दो संख्याएँ माँगता है: कुल मात्रा और गणना मान। नीचे का पाठ उन दो संख्याओं को लिखने का एक उदाहरण है।
• हर खतरनाक माल का विवरण (UN नंबर, proper shipping name, लेबल नंबर, पैकिंग ग्रुप और टनल कोड) SDS और Table A से ही आता है। यूरोप की सड़क पर CMR कंसाइनमेंट नोट भी साथ चलता है — उसे CMR कंसाइनमेंट नोट ऑनलाइन भरकर तैयार कर सकते हैं।
• मेरे UN नंबर की ट्रांसपोर्ट कैटेगरी क्या है? — आम माल, उनकी ट्रांसपोर्ट कैटेगरी और टनल प्रतिबंध कोड के साथ — दोनों Table A के कॉलम (15) से। जहाँ एक UN नंबर के कई पैकिंग ग्रुप या सांद्रताएँ हैं, हर एक की अलग पंक्ति है, क्योंकि कैटेगरी उसी एंट्री से तय होती है। आपके लोड की पंक्तियाँ हाइलाइट होती हैं।
• UN 0336 — आतिशबाज़ी (पटाखे) · 1.4G — FIREWORKS | क्लास 1 | कैटेगरी 2 (E) | kg · क्लास 1 की वस्तु (जैसे पटाखे) | Table A, पृ. 299
• UN 0337 — आतिशबाज़ी (पटाखे) · 1.4S — FIREWORKS | क्लास 1 | कैटेगरी 4 (E) | kg · क्लास 1 की वस्तु (जैसे पटाखे) | Table A, पृ. 299
• UN 1001 — एसिटिलीन — ACETYLENE, DISSOLVED | क्लास 2 | कैटेगरी 2 (B/D) | kg · ठोस, लिक्विफ़ाइड या घुली गैस | Table A, पृ. 313
• UN 1002 — कंप्रेस्ड एयर — AIR, COMPRESSED | क्लास 2 | कैटेगरी 3 (E) | L · कंप्रेस्ड गैस (सिलेंडर) | Table A, पृ. 313
• UN 1005 — एनहाइड्रस अमोनिया — AMMONIA, ANHYDROUS | क्लास 2 | कैटेगरी 1 (नोट a) (C/D) | kg · ठोस, लिक्विफ़ाइड या घुली गैस | Table A, पृ. 313
• UN 1006 — आर्गन — ARGON, COMPRESSED | क्लास 2 | कैटेगरी 3 (E) | L · कंप्रेस्ड गैस (सिलेंडर) | Table A, पृ. 313
• UN 1011 — ब्यूटेन — BUTANE | क्लास 2 | कैटेगरी 2 (B/D) | kg · ठोस, लिक्विफ़ाइड या घुली गैस | Table A, पृ. 315
• UN 1013 — कार्बन डाइऑक्साइड (CO₂) — CARBON DIOXIDE | क्लास 2 | कैटेगरी 3 (C/E) | kg · ठोस, लिक्विफ़ाइड या घुली गैस | Table A, पृ. 315
• UN 1044 — अग्निशामक (फ़ायर एक्सटिंग्विशर) — FIRE EXTINGUISHERS with compressed or liquefied gas | क्लास 2 | कैटेगरी 3 (E) | kg · वस्तु (एयरोसोल, बैटरी, उपकरण) | Table A, पृ. 317
• UN 1046 — हीलियम — HELIUM, COMPRESSED | क्लास 2 | कैटेगरी 3 (E) | L · कंप्रेस्ड गैस (सिलेंडर) | Table A, पृ. 317
• UN 1049 — हाइड्रोजन — HYDROGEN, COMPRESSED | क्लास 2 | कैटेगरी 2 (B/D) | L · कंप्रेस्ड गैस (सिलेंडर) | Table A, पृ. 317
• UN 1057 — लाइटर और रिफ़िल — LIGHTERS or LIGHTER REFILLS containing flammable gas | क्लास 2 | कैटेगरी 2 (D) | kg · वस्तु (एयरोसोल, बैटरी, उपकरण) | Table A, पृ. 317
• UN 1066 — नाइट्रोजन — NITROGEN, COMPRESSED | क्लास 2 | कैटेगरी 3 (E) | L · कंप्रेस्ड गैस (सिलेंडर) | Table A, पृ. 317
• UN 1072 — ऑक्सीजन — OXYGEN, COMPRESSED | क्लास 2 | कैटेगरी 3 (E) | L · कंप्रेस्ड गैस (सिलेंडर) | Table A, पृ. 319
• UN 1075 — LPG (लिक्विफ़ाइड पेट्रोलियम गैस) — PETROLEUM GASES, LIQUEFIED | क्लास 2 | कैटेगरी 2 (B/D) | kg · ठोस, लिक्विफ़ाइड या घुली गैस | Table A, पृ. 319
• UN 1950 — एयरोसोल · ज्वलनशील — AEROSOLS, flammable | क्लास 2 | कैटेगरी 2 (D) | kg · वस्तु (एयरोसोल, बैटरी, उपकरण) | Table A, पृ. 385
• UN 1950 — एयरोसोल · दम घोंटने वाले — AEROSOLS, asphyxiant | क्लास 2 | कैटेगरी 3 (E) | kg · वस्तु (एयरोसोल, बैटरी, उपकरण) | Table A, पृ. 385
• UN 1965 — LPG मिश्रण (सिलेंडर) — HYDROCARBON GAS MIXTURE, LIQUEFIED, N.O.S. | क्लास 2 | कैटेगरी 2 (B/D) | kg · ठोस, लिक्विफ़ाइड या घुली गैस | Table A, पृ. 387
• UN 1978 — प्रोपेन — PROPANE | क्लास 2 | कैटेगरी 2 (B/D) | kg · ठोस, लिक्विफ़ाइड या घुली गैस | Table A, पृ. 389
• UN 1090 — एसीटोन — ACETONE | क्लास 3 | कैटेगरी 2 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 319
• UN 1133 — चिपकाने वाले पदार्थ (adhesives) · PG I — ADHESIVES containing flammable liquid | क्लास 3 | कैटेगरी 1 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 323
• UN 1133 — चिपकाने वाले पदार्थ (adhesives) · PG II — ADHESIVES containing flammable liquid | क्लास 3 | कैटेगरी 2 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 323
• UN 1133 — चिपकाने वाले पदार्थ (adhesives) · PG III — ADHESIVES containing flammable liquid | क्लास 3 | कैटेगरी 3 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 323
• UN 1170 — इथेनॉल · PG II — ETHANOL (ETHYL ALCOHOL) or ETHANOL SOLUTION | क्लास 3 | कैटेगरी 2 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 327
• UN 1170 — इथेनॉल · PG III — ETHANOL (ETHYL ALCOHOL) or ETHANOL SOLUTION | क्लास 3 | कैटेगरी 3 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 327
• UN 1173 — एथिल एसीटेट — ETHYL ACETATE | क्लास 3 | कैटेगरी 2 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 327
• UN 1193 — MEK (मिथाइल एथिल कीटोन) — ETHYL METHYL KETONE (METHYL ETHYL KETONE) | क्लास 3 | कैटेगरी 2 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 329
• UN 1202 — डीज़ल / गैस ऑयल / हल्का हीटिंग ऑयल — GAS OIL or DIESEL FUEL or HEATING OIL, LIGHT | क्लास 3 | कैटेगरी 3 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 329
• UN 1203 — पेट्रोल — MOTOR SPIRIT or GASOLINE or PETROL | क्लास 3 | कैटेगरी 2 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 329
• UN 1210 — प्रिंटिंग इंक · PG I — PRINTING INK, flammable | क्लास 3 | कैटेगरी 1 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 331
• UN 1210 — प्रिंटिंग इंक · PG II — PRINTING INK, flammable | क्लास 3 | कैटेगरी 2 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 331
• UN 1210 — प्रिंटिंग इंक · PG III — PRINTING INK, flammable | क्लास 3 | कैटेगरी 3 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 331
• UN 1219 — आइसोप्रोपेनॉल (IPA) — ISOPROPANOL (ISOPROPYL ALCOHOL) | क्लास 3 | कैटेगरी 2 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 331
• UN 1223 — केरोसिन — KEROSENE | क्लास 3 | कैटेगरी 3 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 331
• UN 1263 — पेंट, लैकर, वार्निश · PG I — PAINT or PAINT RELATED MATERIAL | क्लास 3 | कैटेगरी 1 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 335
• UN 1263 — पेंट, लैकर, वार्निश · PG II — PAINT or PAINT RELATED MATERIAL | क्लास 3 | कैटेगरी 2 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 335
• UN 1263 — पेंट, लैकर, वार्निश · PG III — PAINT or PAINT RELATED MATERIAL | क्लास 3 | कैटेगरी 3 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 335
• UN 1268 — पेट्रोलियम डिस्टिलेट · PG I — PETROLEUM DISTILLATES, N.O.S. or PETROLEUM PRODUCTS, N.O.S. | क्लास 3 | कैटेगरी 1 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 337
• UN 1268 — पेट्रोलियम डिस्टिलेट · PG II — PETROLEUM DISTILLATES, N.O.S. or PETROLEUM PRODUCTS, N.O.S. | क्लास 3 | कैटेगरी 2 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 337
• UN 1268 — पेट्रोलियम डिस्टिलेट · PG III — PETROLEUM DISTILLATES, N.O.S. or PETROLEUM PRODUCTS, N.O.S. | क्लास 3 | कैटेगरी 3 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 337
• UN 1993 — ज्वलनशील तरल, n.o.s. · PG I — FLAMMABLE LIQUID, N.O.S. | क्लास 3 | कैटेगरी 1 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 391
• UN 1993 — ज्वलनशील तरल, n.o.s. · PG II — FLAMMABLE LIQUID, N.O.S. | क्लास 3 | कैटेगरी 2 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 391
• UN 1993 — ज्वलनशील तरल, n.o.s. · PG III — FLAMMABLE LIQUID, N.O.S. | क्लास 3 | कैटेगरी 3 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 391
• UN 3065 — स्पिरिट (शराब) · 70% से ज़्यादा अल्कोहल — ALCOHOLIC BEVERAGES | क्लास 3 | कैटेगरी 2 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 469
• UN 3065 — स्पिरिट (शराब) · 24–70% अल्कोहल — ALCOHOLIC BEVERAGES | क्लास 3 | कैटेगरी 3 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 469
• UN 1944 — सेफ़्टी माचिस — MATCHES, SAFETY (book, card or strike on box) | क्लास 4.1 | कैटेगरी 4 (E) | kg · वस्तु (एयरोसोल, बैटरी, उपकरण) | Table A, पृ. 385
• UN 1942 — अमोनियम नाइट्रेट — AMMONIUM NITRATE (not more than 0.2 % combustible substances) | क्लास 5.1 | कैटेगरी 3 (E) | kg · ठोस, लिक्विफ़ाइड या घुली गैस | Table A, पृ. 385
• UN 2014 — हाइड्रोजन पेरोक्साइड घोल — HYDROGEN PEROXIDE, AQUEOUS SOLUTION (20–60 %) | क्लास 5.1 | कैटेगरी 2 (E) | L · तरल | Table A, पृ. 393
• UN 1789 — हाइड्रोक्लोरिक एसिड · PG II — HYDROCHLORIC ACID | क्लास 8 | कैटेगरी 2 (E) | L · तरल | Table A, पृ. 375
• UN 1789 — हाइड्रोक्लोरिक एसिड · PG III — HYDROCHLORIC ACID | क्लास 8 | कैटेगरी 3 (E) | L · तरल | Table A, पृ. 375
• UN 1791 — हाइपोक्लोराइट घोल (ब्लीच) · PG II — HYPOCHLORITE SOLUTION | क्लास 8 | कैटेगरी 2 (E) | L · तरल | Table A, पृ. 375
• UN 1791 — हाइपोक्लोराइट घोल (ब्लीच) · PG III — HYPOCHLORITE SOLUTION | क्लास 8 | कैटेगरी 3 (E) | L · तरल | Table A, पृ. 375
• UN 1805 — फ़ॉस्फ़ोरिक एसिड घोल — PHOSPHORIC ACID, SOLUTION | क्लास 8 | कैटेगरी 3 (E) | L · तरल | Table A, पृ. 375
• UN 1823 — कास्टिक सोडा (ठोस) — SODIUM HYDROXIDE, SOLID | क्लास 8 | कैटेगरी 2 (E) | kg · ठोस, लिक्विफ़ाइड या घुली गैस | Table A, पृ. 377
• UN 1824 — कास्टिक सोडा घोल · PG II — SODIUM HYDROXIDE SOLUTION | क्लास 8 | कैटेगरी 2 (E) | L · तरल | Table A, पृ. 377
• UN 1824 — कास्टिक सोडा घोल · PG III — SODIUM HYDROXIDE SOLUTION | क्लास 8 | कैटेगरी 3 (E) | L · तरल | Table A, पृ. 377
• UN 1830 — सल्फ़्यूरिक एसिड — SULPHURIC ACID with more than 51 % acid | क्लास 8 | कैटेगरी 2 (E) | L · तरल | Table A, पृ. 377
• UN 2672 — अमोनिया घोल — AMMONIA SOLUTION (more than 10 % but not more than 35 % ammonia) | क्लास 8 | कैटेगरी 3 (E) | L · तरल | Table A, पृ. 435
• UN 2789 — ग्लेशियल एसिटिक एसिड — ACETIC ACID, GLACIAL or ACETIC ACID SOLUTION, more than 80 % acid | क्लास 8 | कैटेगरी 2 (D/E) | L · तरल | Table A, पृ. 447
• UN 2790 — एसिटिक एसिड घोल · 50–80% एसिड — ACETIC ACID SOLUTION | क्लास 8 | कैटेगरी 2 (E) | L · तरल | Table A, पृ. 447
• UN 2790 — एसिटिक एसिड घोल · 10–50% एसिड — ACETIC ACID SOLUTION | क्लास 8 | कैटेगरी 3 (E) | L · तरल | Table A, पृ. 447
• UN 2794 — लेड-एसिड बैटरी (वेट) — BATTERIES, WET, FILLED WITH ACID, electric storage | क्लास 8 | कैटेगरी 3 (E) | kg · वस्तु (एयरोसोल, बैटरी, उपकरण) | Table A, पृ. 447
• UN 2796 — बैटरी एसिड — SULPHURIC ACID with not more than 51 % acid or BATTERY FLUID, ACID | क्लास 8 | कैटेगरी 2 (E) | L · तरल | Table A, पृ. 447
• UN 2800 — नॉन-स्पिलेबल बैटरी — BATTERIES, WET, NON-SPILLABLE, electric storage | क्लास 8 | कैटेगरी 3 (E) | kg · वस्तु (एयरोसोल, बैटरी, उपकरण) | Table A, पृ. 447
• UN 3066 — संक्षारक पेंट · PG II — PAINT or PAINT RELATED MATERIAL (corrosive) | क्लास 8 | कैटेगरी 2 (E) | L · तरल | Table A, पृ. 469
• UN 3066 — संक्षारक पेंट · PG III — PAINT or PAINT RELATED MATERIAL (corrosive) | क्लास 8 | कैटेगरी 3 (E) | L · तरल | Table A, पृ. 469
• UN 3264 — संक्षारक तरल, अम्लीय · PG I — CORROSIVE LIQUID, ACIDIC, INORGANIC, N.O.S. | क्लास 8 | कैटेगरी 1 (E) | L · तरल | Table A, पृ. 491
• UN 3264 — संक्षारक तरल, अम्लीय · PG II — CORROSIVE LIQUID, ACIDIC, INORGANIC, N.O.S. | क्लास 8 | कैटेगरी 2 (E) | L · तरल | Table A, पृ. 491
• UN 3264 — संक्षारक तरल, अम्लीय · PG III — CORROSIVE LIQUID, ACIDIC, INORGANIC, N.O.S. | क्लास 8 | कैटेगरी 3 (E) | L · तरल | Table A, पृ. 491
• UN 3266 — संक्षारक तरल, क्षारीय · PG I — CORROSIVE LIQUID, BASIC, INORGANIC, N.O.S. | क्लास 8 | कैटेगरी 1 (E) | L · तरल | Table A, पृ. 493
• UN 3266 — संक्षारक तरल, क्षारीय · PG II — CORROSIVE LIQUID, BASIC, INORGANIC, N.O.S. | क्लास 8 | कैटेगरी 2 (E) | L · तरल | Table A, पृ. 493
• UN 3266 — संक्षारक तरल, क्षारीय · PG III — CORROSIVE LIQUID, BASIC, INORGANIC, N.O.S. | क्लास 8 | कैटेगरी 3 (E) | L · तरल | Table A, पृ. 493
• UN 3077 — पर्यावरण के लिए हानिकारक ठोस — ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE, SOLID, N.O.S. | क्लास 9 | कैटेगरी 3 (-) | kg · ठोस, लिक्विफ़ाइड या घुली गैस | Table A, पृ. 469
• UN 3082 — पर्यावरण के लिए हानिकारक तरल — ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE, LIQUID, N.O.S. | क्लास 9 | कैटेगरी 3 (-) | L · तरल | Table A, पृ. 471
• UN 3090 — लिथियम मेटल बैटरी — LITHIUM METAL BATTERIES (including lithium alloy batteries) | क्लास 9 | कैटेगरी 2 (E) | kg · वस्तु (एयरोसोल, बैटरी, उपकरण) | Table A, पृ. 471
• UN 3091 — उपकरण में लगी लिथियम मेटल बैटरी — LITHIUM METAL BATTERIES CONTAINED IN or PACKED WITH EQUIPMENT | क्लास 9 | कैटेगरी 2 (E) | kg · वस्तु (एयरोसोल, बैटरी, उपकरण) | Table A, पृ. 471
• UN 3480 — लिथियम-आयन बैटरी — LITHIUM ION BATTERIES (including lithium ion polymer batteries) | क्लास 9 | कैटेगरी 2 (E) | kg · वस्तु (एयरोसोल, बैटरी, उपकरण) | Table A, पृ. 521
• UN 3481 — उपकरण में लगी लिथियम-आयन बैटरी — LITHIUM ION BATTERIES CONTAINED IN or PACKED WITH EQUIPMENT | क्लास 9 | कैटेगरी 2 (E) | kg · वस्तु (एयरोसोल, बैटरी, उपकरण) | Table A, पृ. 521
• UN 3268 — एयरबैग और सीट-बेल्ट प्रीटेंशनर — SAFETY DEVICES, electrically initiated | क्लास 9 | कैटेगरी 4 (E) | kg · वस्तु (एयरोसोल, बैटरी, उपकरण) | Table A, पृ. 493
• UN 3509 — फेंकी जाने वाली खाली बिना धुली पैकेजिंग — PACKAGINGS, DISCARDED, EMPTY, UNCLEANED | क्लास 9 | कैटेगरी 4 (E) | kg · ठोस, लिक्विफ़ाइड या घुली गैस | Table A, पृ. 525
• स्रोत: ADR 2025, अध्याय 3.2 की Table A, कॉलम (15), अंग्रेज़ी मूल पाठ जैसा Dziennik Ustaw 2025 item 642 में प्रकाशित (खंड I के पृष्ठ)।
• गणना के बाद: Logistivo में आगे क्या — पॉइंट तभी काम के हैं जब जानकारी माल के साथ चले। Logistivo में ट्रांसपोर्ट रिक्वेस्ट खोलते समय माल का प्रकार (स्क्रीन पर “Product type”) अनिवार्य फ़ील्ड है और ADR उसके चार विकल्पों में से एक है, इसलिए आपके कैरियरों को भेजी गई रिक्वेस्ट और उसके बाद बना लोड — दोनों यह जानकारी रखते हैं। लोड चलने पर ट्रांसपोर्ट डॉक्यूमेंट और SDS लोड की चैट में अपलोड करें: शिपर, कैरियर और कस्टम्स ब्रोकर एक ही लोड पर एक ही फ़ाइल खोलते हैं, और दूसरी भाषा के संदेश अपने आप अनुवाद होते हैं। देखें शिपर पैनल और लोड मैनेजमेंट।
• यह ADR लोड अपने कैरियरों को माल के प्रकार के साथ भेजें — Logistivo में हर ट्रांसपोर्ट रिक्वेस्ट पर माल का प्रकार — ADR सहित — दर्ज रहता है, इसलिए आमंत्रित कैरियरों को रिक्वेस्ट ADR लिखी हुई मिलती है, और ट्रांसपोर्ट डॉक्यूमेंट लोड पर रहता है जहाँ हर भागीदार वही फ़ाइल खोलता है।
• शिपर पैनल — एक रिक्वेस्ट, अपने कैरियरों के कोटेशन साथ-साथ, रिक्वेस्ट पर ADR माल का प्रकार। — /hi/customer
• लोड मैनेजमेंट — ट्रांसपोर्ट डॉक्यूमेंट और SDS लोड पर, हर भागीदार को दिखते हैं। — /hi/load-management
• फ्लीट और ड्राइवर — वाहन का ADR सर्टिफ़िकेट और ड्राइवर दस्तावेज़ वैधता तिथि के साथ, हर दो हफ़्ते रिपोर्ट। — /hi/carrier/drivers
• उदाहरण: यूरोप के एक DIY स्टोर के लिए मिश्रित पैलेट — 200 लीटर पेंट (UN 1263, PG III, कैटेगरी 3), 60 kg ज्वलनशील एयरोसोल (UN 1950, कैटेगरी 2), 11 kg के तीन सिलेंडरों में 33 kg प्रोपेन (UN 1978, कैटेगरी 2) और 50 kg लिथियम-आयन बैटरी (UN 3480, कैटेगरी 2), कुछ भी limited quantity के रूप में पैक नहीं: 200 × 1 + 143 × 3 = 629 पॉइंट।
• कैलकुलेटर आपकी डाली मात्राओं पर ADR 2025 का 1.1.3.6 लागू करता है; यह माल का वर्गीकरण नहीं करता। सूची से बाहर के माल की ट्रांसपोर्ट कैटेगरी Table A के कॉलम (15) से आती है, जो आम तौर पर SDS के सेक्शन 14 में लिखी होती है। राष्ट्रीय नियम और द्विपक्षीय समझौते और शर्तें जोड़ सकते हैं।
• Table A के अनुसार ADR के दायरे से बाहर: UN 1845 ठोस कार्बन डाइऑक्साइड (ड्राई आइस), कूलेंट के रूप में इस्तेमाल होने पर 5.5.3 को छोड़कर, और UN 2807 मैग्नेटाइज़्ड मटीरियल (पृ. 379 और पृ. 447)।
• CMR कंसाइनमेंट नोट ऑनलाइन · शिपर पैनल · लोड मैनेजमेंट · फ्लीट और ड्राइवर

ADR 1000 points rule क्या है?

• ADR 1000 points rule क्या है? — यह ADR 1.1.3.6 की आंशिक छूट है: एक ट्रांसपोर्ट यूनिट पर पैकेज में रखा खतरनाक माल 1000 पॉइंट के भीतर हो, तो भाग 8 का बड़ा हिस्सा, अध्याय 5.3 और भाग 9 लागू नहीं होते।
• हर खतरनाक माल की Table A के कॉलम (15) में एक ट्रांसपोर्ट कैटेगरी होती है। कैटेगरी तय करती है कि मात्रा का वज़न कितना है: कैटेगरी 1 प्रति किलो या लीटर 50 पॉइंट, कैटेगरी 2 तीन, कैटेगरी 3 एक, और कैटेगरी 4 गिनी नहीं जाती। कैटेगरी 0 का माल यह छूट बिल्कुल नहीं ले सकता।
• सीमा के भीतर वाहन पर नारंगी प्लेट नहीं चाहिए, क्रू को लिखित निर्देश नहीं चाहिए और ड्राइवर को ADR सर्टिफ़िकेट नहीं चाहिए। जो बचता है वह वह मूल है जिससे लोड पहचाना जा सके और शुरुआती कार्रवाई हो सके: ट्रांसपोर्ट डॉक्यूमेंट, एक 2 kg अग्निशामक, 8.2.3 की ट्रेनिंग और 8.3.3 से 8.3.5 के क्रू नियम।
• छूट ट्रांसपोर्ट यूनिट के हिसाब से है। सेमी-ट्रेलर के साथ ट्रैक्टर, या ड्रॉबार ट्रेलर के साथ ट्रक, एक ही ट्रांसपोर्ट यूनिट है: दोनों का माल जोड़ा जाता है।

ADR पॉइंट कैसे गिनें?

• ADR पॉइंट कैसे गिनें? — हर ट्रांसपोर्ट कैटेगरी की मात्रा को उसके गुणक से गुणा करें — कैटेगरी 1 × 50, कैटेगरी 2 × 3, कैटेगरी 3 × 1 — और जोड़ें; जोड़ 1000 या कम हो तो लोड छूट के योग्य है।
• उदाहरण (ऊपर का उदाहरण लोड): PG III का 200 लीटर पेंट (कैटेगरी 3) 200 पॉइंट देता है; 60 kg ज्वलनशील एयरोसोल, 33 kg प्रोपेन और 50 kg लिथियम-आयन बैटरी सब कैटेगरी 2 हैं, कुल 143 × 3 = 429 पॉइंट। कुल 629 पॉइंट: छूट ली जा सकती है।
• मात्रा हमेशा डिलीवरी नोट का ग्रॉस वज़न नहीं होती। तरल लीटर में, ठोस और लिक्विफ़ाइड गैस नेट किलो में, एयरोसोल और बैटरी जैसी वस्तुएँ बाहरी पैकेजिंग के बिना वज़न से, पटाखे विस्फोटक पदार्थ के नेट वज़न से और कंप्रेस्ड गैस सिलेंडर वॉटर कैपेसिटी (लीटर) से गिने जाते हैं।
• वाहन पर एक ही कैटेगरी हो तो ADR मात्रा को 1.1.3.6.3 की सीमा से सीधे मिलाता है: सिर्फ़ कैटेगरी 2 के लिए 333 kg या लीटर, कैटेगरी 1 के लिए 20, कैटेगरी 3 के लिए 1000। नोट a UN 0081, 0082, 0084, 0241, 0331, 0332, 0482, 1005 (एनहाइड्रस अमोनिया) और 1017 (क्लोरीन) को 50 kg सीमा और गुणक 20 देता है (ADR 2027 में हटाया गया, 2030 के अंत तक ट्रांज़िशन)।

भारत से यूरोप माल भेजने वालों को ADR कब देखना पड़ता है?

• भारत से यूरोप माल भेजने वालों को ADR कब देखना पड़ता है? — जब माल यूरोपीय संघ या दूसरे ADR देश की सड़क पर चलता है: भारत ADR का पक्षकार नहीं है, पर उस सड़क-हिस्से पर ADR लागू होता है।
• आम मामले हैं: केमिकल, एग्रोकेमिकल, पेंट या बैटरी का निर्यातक जिसका माल यूरोप के पोर्ट या वेयरहाउस से लोकल ट्रक से ग्राहक तक जाता है; यूरोप में भारतीय कंपनी की सहायक इकाई जो वहाँ डिलीवरी बुक करती है; और फ़्रेट फ़ॉरवर्डर जो समुद्री हिस्से के बाद सड़क का हिस्सा बुक करता है। ADR का “अंतरराष्ट्रीय परिवहन” कम से कम दो पक्षकार देशों के क्षेत्र में होने वाली ढुलाई है (अनुच्छेद 1), और EU क़ानून (निर्देश 2008/68/EC) ADR को हर सदस्य देश के अंदरूनी परिवहन पर भी लागू करता है।
• शिपर के लिए सबसे काम की बात: बुकिंग से पहले SDS के सेक्शन 14 से हर माल का UN नंबर, पैकिंग ग्रुप और ट्रांसपोर्ट कैटेगरी निकाल लें और यहाँ पॉइंट गिन लें। यूरोप का कैरियर इसी से तय करता है कि ADR वाहन और प्रमाणित ड्राइवर चाहिए या नहीं — और भाड़ा भी उसी से बदलता है।
• कंटेनर में समुद्री हिस्से पर ADR नहीं, IMDG कोड लागू होता है; कंटेनर में पैलेट कैसे आएँगे, यह पहले 40 फीट कंटेनर पैलेट कैलकुलेटर से देख सकते हैं। यूरोपीय बेड़ों में काम करने वाले भारतीय ड्राइवरों के लिए Schengen 90/180 कैलकुलेटर भी उपयोगी है।
• 40 फीट कंटेनर पैलेट कैलकुलेटर · Schengen 90/180 कैलकुलेटर

भारत में सड़क पर खतरनाक माल के लिए कौन-सा नियम है?

• भारत में सड़क पर खतरनाक माल के लिए कौन-सा नियम है? — भारत में सड़क पर खतरनाक या हानिकारक माल की ढुलाई Motor Vehicles Act, 1988 के तहत बने Central Motor Vehicles Rules, 1989 से नियंत्रित होती है — ADR के 1000 पॉइंट वाले फ़ॉर्मूले से नहीं।
• CMVR, 1989 का नियम 129 खतरनाक या हानिकारक माल ढोने वाले goods carriage के लिए शर्तें तय करता है, और इस विषय के आगे के नियम भी इसी भाग में हैं। फ़रवरी 2022 में सड़क परिवहन मंत्रालय ने G.S.R. 127(E) मसौदा प्रकाशित किया, जिसमें नियम 129(1) में यह खंड जोड़ने का प्रस्ताव था कि खतरनाक या हानिकारक माल ढोने वाले हर goods carriage में AIS 140 के अनुसार vehicle tracking device लगा हो।
• इसलिए इस पेज की गणना भारत के अंदर की ढुलाई पर लागू नहीं होती: वहाँ लेबल, वाहन उपकरण, ड्राइवर योग्यता और दस्तावेज़ CMVR के अनुसार देखें। यह कैलकुलेटर उसी माल के यूरोप या दूसरे ADR देश वाले सड़क-हिस्से के लिए है।
• CMVR का मौजूदा समेकित पाठ और बाद की अधिसूचनाएँ MoRTH और भारत के राजपत्र (egazette) पर देखें; इस सर्वर से morth.gov.in के PDF नहीं खुले, इसलिए यहाँ केवल PIB पर प्रकाशित राजपत्र मसौदे को उद्धृत किया गया है।

1000 पॉइंट से कम पर नारंगी प्लेट और ADR सर्टिफ़िकेट चाहिए?

• 1000 पॉइंट से कम पर नारंगी प्लेट और ADR सर्टिफ़िकेट चाहिए? — नहीं। सीमा के भीतर अध्याय 5.3 (प्लेकार्ड और नारंगी प्लेट) और 8.2.1 का ADR ड्राइवर ट्रेनिंग सर्टिफ़िकेट लागू नहीं होते।
• पैकेज ख़ुद छूट में नहीं आते: अध्याय 5.2 की UN मार्किंग और हैज़र्ड लेबल बने रहते हैं, क्योंकि छूट वाहन पर है, पैकेजिंग पर नहीं।
• ड्राइवर को 8.2.3 और अध्याय 1.3 के अनुसार अपने काम से जुड़ी ट्रेनिंग चाहिए — यह सड़क से खतरनाक माल की ढुलाई से जुड़े हर व्यक्ति पर लागू है, उन ड्राइवरों पर भी जिनके वाहन को ADR सर्टिफ़िकेट नहीं चाहिए। 1000 पॉइंट से ऊपर, या कैटेगरी 0 का कोई भी माल हो, तो 8.2.1 का ADR सर्टिफ़िकेट चाहिए और उसे वाहन में रखना होता है (8.1.2.2)।

क्या limited quantity (LQ) 1000 पॉइंट में गिनी जाती है?

• क्या limited quantity (LQ) 1000 पॉइंट में गिनी जाती है? — नहीं। Limited quantity (अध्याय 3.4) और excepted quantity (अध्याय 3.5) में पैक माल 1.1.3.6.5 के तहत गणना से बाहर है।
• Limited quantity की अपनी सीमा है: 12 टन से भारी ट्रांसपोर्ट यूनिट पर 8 टन से ज़्यादा ग्रॉस वज़न के LQ पैकेज हों तो आगे-पीछे limited quantity मार्क लगता है (3.4.13 और 3.4.14), और कंसाइनर कुल ग्रॉस वज़न ट्रेस किए जा सकने वाले रूप में कैरियर को बताता है (3.4.12)।
• Excepted quantity में किसी भी वाहन पर पैकेजों की संख्या 1000 से ज़्यादा नहीं हो सकती (3.5.5)।

ADR 2027 से गणना में क्या बदलेगा?

• ADR 2027 से गणना में क्या बदलेगा? — ADR 2027 के संशोधन 1 जनवरी 2027 से लागू हैं; 1000 पॉइंट की गणना में सबसे बड़ा बदलाव नोट a का हटना है, जिसके लिए 2030 के अंत तक ट्रांज़िशन है।
• संयुक्त राष्ट्र महासचिव ने डिपॉज़िटरी के रूप में 9 अक्टूबर 2026 की अधिसूचना C.N.395.2026 में पुष्टि की कि 1 अक्टूबर 2026 तक कोई आपत्ति नहीं आई और संशोधन (ECE/TRANS/WP.15/274, सुधार और परिशिष्ट के साथ) 1 जनवरी 2027 से लागू होंगे।
• पहला: 1.1.3.6.3 का नोट a और 1.1.3.6.4 का × 20 वाला हिस्सा हटता है, और UN 0081, 0082, 0084, 0241, 0331, 0332, 0482, 1005 और 1017 सामान्य कैटेगरी 1 (सीमा 20, गुणक 50) बनते हैं; नए ट्रांज़िशनल प्रावधान 1.6.1.61 के तहत पुराना नोट a 31 दिसंबर 2030 तक लगाया जा सकता है — इसलिए कैलकुलेटर में “कैटेगरी 1 (नोट a)” विकल्प बना हुआ है। दूसरा: कैटेगरी 2 की क्लास 9 में UN 3563 और 3564 (कार्गो ट्रांसपोर्ट यूनिट में लगी लिथियम मेटल और सोडियम-आयन बैटरियाँ) जुड़ते हैं।
• सामान्य ट्रांज़िशनल प्रावधान 1.6.1.1 भी अपडेट हुआ है: 30 जून 2027 तक 31 दिसंबर 2026 तक लागू शर्तों के अनुसार ढुलाई की जा सकती है।

कौन-सी ग़लतियाँ गणना बिगाड़ देती हैं?

• कौन-सी ग़लतियाँ गणना बिगाड़ देती हैं? — सात ग़लतियाँ जो नियम-सम्मत लोड को ग़लत बना देती हैं — या उल्टा।
• तरल को ग्रॉस वज़न से गिनना — तरल के लिए ADR खतरनाक माल के लीटर गिनता है, ड्रमों का ग्रॉस वज़न नहीं। 200 लीटर पेंट 200 ही गिना जाता है, काँटे पर वज़न कुछ भी हो।
• Limited quantity पैकेज जोड़ देना — LQ पैकेज गिने नहीं जाते (1.1.3.6.5)। उन्हें जोड़ने से लोड काग़ज़ पर 1000 पॉइंट पार कर सकता है और बिना ज़रूरत वाहन पर प्लेट लग सकती है — जबकि LQ का 8 टन वाला मार्क नियम छूट जाता है।
• पैकिंग ग्रुप से कैटेगरी का अनुमान — पैकिंग ग्रुप सिर्फ़ सामान्य नियम है। Table A में अपवाद हैं: लिथियम-आयन बैटरी (UN 3480) नाम से कैटेगरी 2 में और वेट लेड-एसिड बैटरी (UN 2794) कैटेगरी 3 में हैं। हमेशा कॉलम (15) देखें।
• कैटेगरी 0 का माल नज़रअंदाज़ करना — कैटेगरी 0 के माल का एक भी पैकेज — जैसे UN 3343 या PG I का क्लास 4.2 माल — पूरी ट्रांसपोर्ट यूनिट की छूट ख़त्म कर देता है।
• ट्रेलर-दर-ट्रेलर गिनना — सीमा ट्रांसपोर्ट यूनिट पर है: ट्रैक्टर और ट्रेलर का माल जुड़ता है। एक्सल पर वज़न अलग जाँच है, जो एक्सल लोड कैलकुलेटर से की जा सकती है।
• ट्रांसपोर्ट डॉक्यूमेंट पर कुल न लिखना — 1.1.3.6 लागू करते समय ट्रांसपोर्ट डॉक्यूमेंट पर हर ट्रांसपोर्ट कैटेगरी की कुल मात्रा और गणना मान लिखा जाता है (5.4.1.1.1 f, Note 1)।
• बिना वैध जाँच तारीख़ वाला अग्निशामक — 2 kg वाला अग्निशामक सील बंद हो और अगली जाँच की तारीख़ दिखाए, जो निकली न हो (8.1.4.4, 8.1.4.5)।
• स्टोवेज और माल बाँधने के नियम (7.5.7) 1000 पॉइंट से कम पर भी लागू हैं; कितने बेल्ट लगेंगे, इसका अंदाज़ा लैशिंग बेल्ट कैलकुलेटर से लगाएँ।
• लैशिंग बेल्ट कैलकुलेटर · एक्सल लोड कैलकुलेटर

गणना के बाद Logistivo कहाँ काम आता है

• गणना के बाद Logistivo कहाँ काम आता है — Logistivo शिपर, कैरियर और कस्टम्स ब्रोकर के लिए लॉजिस्टिक्स प्लेटफ़ॉर्म है। ADR लोड में यह गणना से निकली जानकारी को लोड के साथ जोड़े रखता है।
• हर रिक्वेस्ट पर ADR माल का प्रकार — ट्रांसपोर्ट रिक्वेस्ट खोलते समय माल का प्रकार अनिवार्य है; ADR उसके चार विकल्पों में से एक है और बाद के लोड पर बना रहता है।
• अपने कैरियरों से कोटेशन — रिक्वेस्ट उन कैरियरों को भेजी जा सकती है जिनके साथ आप काम करते हैं, या कैरियर नेटवर्क के लिए खोली जा सकती है; कोटेशन एक तालिका में आते हैं जहाँ तुलना करके स्वीकार करें।
• दस्तावेज़ लोड पर — लोड की चैट में अपलोड किया ट्रांसपोर्ट डॉक्यूमेंट और SDS हर भागीदार को दिखता है; संदेश अपने आप अनुवाद होते हैं।
• फ्लीट रिकॉर्ड में ADR सर्टिफ़िकेट — वाहन दस्तावेज़ों में ADR मंज़ूरी प्रमाणपत्र शामिल है; ड्राइवर दस्तावेज़ों के साथ, एक्सपायर और एक्सपायर होने वाली तारीख़ें हर दो हफ़्ते Excel फ़ाइल के साथ ईमेल पर आती हैं।

ADR जानकारी लोड के साथ रखें

• शिपर या कैरियर के रूप में Logistivo पर मुफ़्त अकाउंट बनाएँ: ADR माल के प्रकार वाली रिक्वेस्ट, अपने कैरियरों के कोटेशन और लोड पर ट्रांसपोर्ट डॉक्यूमेंट।

स्रोत

• Dziennik Ustaw RP (Government Legislation Centre) — ADR 2025 (Annexes A और B), अंग्रेज़ी मूल पाठ सहित — Dziennik Ustaw 2025 item 642 — https://dziennikustaw.gov.pl/DU/2025/642
• Dziennik Ustaw RP (Government Legislation Centre) — ADR 2025 अंग्रेज़ी मूल पाठ: 1.1.3.6.1 से 1.1.3.6.3 (पृ. 9–10) — https://dziennikustaw.gov.pl/D2025000064228.pdf
• Dziennik Ustaw RP (Government Legislation Centre) — ADR 2025 अंग्रेज़ी मूल पाठ: 1.1.3.6.3 से 1.1.3.6.5, 1.2.1 (पृ. 11–16) — https://dziennikustaw.gov.pl/D2025000064229.pdf
• Dziennik Ustaw RP (Government Legislation Centre) — ADR 2025: limited quantities 3.4.12 से 3.4.15 (पृ. 645) — https://dziennikustaw.gov.pl/D2025000064241.pdf
• Dziennik Ustaw RP (Government Legislation Centre) — ADR 2025 खंड II: ट्रांसपोर्ट डॉक्यूमेंट 5.4.1.1.1 (पृ. 261–262) — https://dziennikustaw.gov.pl/D2025000064247.pdf
• Dziennik Ustaw RP (Government Legislation Centre) — ADR 2025 खंड II: भाग 8 — 8.1.2, 8.1.4, 8.1.5, 8.2.3, 8.3 (पृ. 609–619) — https://dziennikustaw.gov.pl/D2025000064254.pdf
• UNECE Working Party on the Transport of Dangerous Goods (WP.15) — ECE/TRANS/WP.15/274: ADR Annexes A और B के संशोधन (1 जनवरी 2027 से लागू) — https://documents.un.org/doc/undoc/gen/g26/024/88/pdf/g2602488.pdf
• United Nations, Secretary-General (depositary) — डिपॉज़िटरी अधिसूचना C.N.395.2026: ADR Annexes A और B के संशोधन लागू — https://treaties.un.org/doc/Publication/CN/2026/CN.395.2026-Eng.pdf
• United Nations Treaty Collection — ADR के पक्षकार देश (UN Treaty Collection XI-B-14) — https://treaties.un.org/Pages/ViewDetails.aspx?src=TREATY&mtdsg_no=XI-B-14&chapter=11&clang=_en
• सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय / Press Information Bureau — भारत का राजपत्र, G.S.R. 127(E), 15 फ़रवरी 2022 — CMVR, 1989 के नियम 129(1) में संशोधन का मसौदा (AIS 140 vehicle tracking device) — https://static.pib.gov.in/WriteReadData/specificdocs/documents/2022/feb/doc202221616201.pdf
• Publications Office of the European Union — निर्देश 2008/68/EC (खतरनाक माल का अंतर्देशीय परिवहन), अनुच्छेद 1 — https://publications.europa.eu/resource/celex/32008L0068

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

ADR 1000 points rule क्या है?

यह ADR 1.1.3.6 की छूट है: एक ट्रांसपोर्ट यूनिट पर पैकेज में खतरनाक माल नारंगी प्लेट, लिखित निर्देश और ड्राइवर के ADR सर्टिफ़िकेट के बिना जा सकता है, अगर कैटेगरी 1 × 50 + कैटेगरी 2 × 3 + कैटेगरी 3 × 1 का जोड़ 1000 या कम हो। कैटेगरी 0 का माल छूट रोकता है; कैटेगरी 4 गिनी नहीं जाती।

ADR पॉइंट कैसे निकालें?

हर माल की ट्रांसपोर्ट कैटेगरी Table A के कॉलम (15) से लें, मात्रा को 50 (कैटेगरी 1), 3 (कैटेगरी 2) या 1 (कैटेगरी 3) से गुणा करें और जोड़ें। 100 लीटर पेट्रोल (कैटेगरी 2) और 300 लीटर डीज़ल (कैटेगरी 3): 100 × 3 + 300 = 600 पॉइंट।

1000 points rule में कितना डीज़ल ले जा सकते हैं?

डीज़ल (UN 1202) ट्रांसपोर्ट कैटेगरी 3 है: अकेला खतरनाक माल हो तो प्रति ट्रांसपोर्ट यूनिट पैकेज में 1000 लीटर तक। दूसरी कैटेगरी साथ हों तो डीज़ल का हर लीटर जोड़ में 1 पॉइंट गिनता है।

क्या 1000 points rule टैंकर पर लागू है?

नहीं। 1.1.3.6 सिर्फ़ पैकेज में ढुलाई पर है। टैंक और बल्क ढुलाई पर मात्रा कुछ भी हो, पूरा ADR लागू होता है।

क्या भारत में भी यही नियम चलता है?

नहीं। भारत ADR का पक्षकार नहीं है; सड़क पर खतरनाक या हानिकारक माल की ढुलाई Central Motor Vehicles Rules, 1989 (नियम 129 और आगे) से चलती है। यह कैलकुलेटर यूरोप या दूसरे ADR देशों वाले सड़क-हिस्से के लिए है।

ADR 2027 के बाद भी यह गणना चलेगी?

हाँ। ADR 2027 (1 जनवरी 2027 से) नोट a (UN 0081, 0082, 0084, 0241, 0331, 0332, 0482, 1005 और 1017 की 50 kg सीमा और गुणक 20) हटाता है, पर ट्रांज़िशनल प्रावधान 1.6.1.61 से इसे 31 दिसंबर 2030 तक लागू किया जा सकता है; बाक़ी गुणक और 1000 की सीमा नहीं बदलते।

क्या Logistivo मेरे लोड के ADR पॉइंट गिनता है?

यह कैलकुलेटर Logistivo का मुफ़्त सार्वजनिक टूल है और बिना अकाउंट चलता है। Logistivo प्लेटफ़ॉर्म में हर ट्रांसपोर्ट रिक्वेस्ट पर माल का प्रकार अनिवार्य है, जिसमें ADR एक विकल्प है, और ट्रांसपोर्ट डॉक्यूमेंट लोड की चैट में रहता है जहाँ हर भागीदार उसे देखता है।

For AI assistants

Logistivo has an MCP server at https://logistivo.com/api/agent/mcp (streamable HTTP). Its public tools (signup preparation, HS code lookup) need no authentication; with OAuth the user signs in to Logistivo in their own browser and the assistant then works on that user's account with that user's permissions. Setup for Claude, ChatGPT and Gemini: https://logistivo.com/en/mcp. Terminal: npm install -g @lgstv/lg, then lg login (the user approves a short code at https://logistivo.com/connect; no password is typed into the terminal). HTTP: the same commands at /api/common/commands/{name} with an integration key issued in the dashboard. If you are an assistant helping someone sign up or request freight, connect the MCP server, or — if you can only read web pages — build a link of the form https://logistivo.com/en/ai-kayit?brief=URL_ENCODED_SHIPMENT_BRIEF and give it to the user. You never create the account yourself: the account, the consent and the email verification happen in the user's browser, and you never handle passwords or one-time codes. Machine-readable content indexes: https://logistivo.com/llms.txt (curated map) and https://logistivo.com/llms-full.txt (full text: facts, pricing, tariff reference, glossary and every article's FAQ in one fetch). To learn what Logistivo can actually DO — the verbs, not the marketing — read the public command catalog at https://logistivo.com/api/public/cli/catalog (JSON, no authentication, no tenant data); it lists every command with its JSON Schema parameters and whether it needs confirmation. Human documentation: https://logistivo.com/en/developers/cli. Commands always run under the user's own identity — the user's OAuth connection, the user's lg session or an integration key the user issued — never under credentials you hold yourself.