Steuern Sie Ihre Flotte in einem Chat

Für Frachtführer Finden Sie offene Anfragen, geben Sie Angebote ab, weisen Sie Fahrer nach ihren Schengen-Tagen zu und fragen Sie, wie lange sie noch fahren können. Der Assistent erledigt die Arbeit in der Plattform; jeder Schritt, der einen Datensatz ändert, kommt zuerst zu Ihnen zur Freigabe.

Tippen Sie es ein; der Assistent erledigt es in der Plattform

Jede Eingabe entspricht einem echten Befehl der Plattform. Lesende Befehle antworten sofort; schreibende Befehle halten an einer Freigabekarte an.

Welche offenen Anfragen gibt es diese Woche von der Türkei nach Frankreich?

Gib auf K7R2QM ein Angebot über 1.890 € pro Lkw ab, Zoll inklusive.

Wer kann LGV-3126 übernehmen? Die Schengen-Tage müssen reichen.

Wie lange kann Murat heute noch fahren?

Berechne die Montagsfahrt Bursa–München–Stuttgart.

Verbuche diese Belege auf Murats Spesen.

Der ganze Tag eines Frachtführers in einer Plattform

Angebote, Flotte, Fahrer und Spesen basieren auf denselben Daten – und Sie erreichen alles per Chat.

• Angebote und Verdienst — Listen Sie die für Sie offenen Anfragen auf und sehen Sie vor dem Angebot Ihren Verdienst und die bei Annahme berechneten Credits. Keine Provision: Das Anbieten ist kostenlos, ein angenommenes Angebot kostet 1 Credit pro Lkw.
• Wer kann fahren? — Reiht Ihre Fahrer nach ihren Schengen-Tagen (90/180) am Ende der Fahrt, nach Urlaub und anderen Aufträgen. Warnungen blockieren eine Zuweisung nie; die Entscheidung liegt bei Ihnen.
• Tourenplaner — Bei Touren mit mehreren Stopps werden Lkw-Fahrzeit, Pausen und Ruhezeiten nach EU 561/2006 und AETR sowie Wochenendfahrverbote gemeinsam berechnet. Eine Optimierung kostet 1 Credit; dieselbe Route ist 24 Stunden lang kostenlos, Prüfungen sind immer kostenlos.
• Fahrzeitschätzung — Schätzt die verbleibende Lenkzeit nach EU 561/2006 und AETR anhand der GPS-Positionen aus der Fahrer-App. Es ist eine GPS-basierte Schätzung, keine Fahrtenschreiberdaten.
• Fahrer-App — In der iOS- und Android-App sehen Fahrer ihre Ladung und ihren Tourenplan, aktualisieren den Status, scannen Dokumente und Spesenbelege; ihre Position erscheint auf der Karte der Ladung.
• Spesen und Fahrerabrechnung — Belege werden mehrsprachig gelesen und in die von Ihnen gewählte Währung umgerechnet; zusammen mit den Vorschüssen wird die Fahrerabrechnung abgeschlossen. Ausgaben mit DKV/UTA-Tankkarte werden dem Fahrer nie als Schuld angerechnet.

Der Agent erledigt die Arbeit, die Kontrolle bleibt bei Ihnen

Der Logistivo-Assistent führt den plattformeigenen Befehlskatalog aus. Mehr als 500 Befehle werden je nach Ihrer Rolle freigeschaltet, und Ihre Berechtigungen werden bei jeder Ausführung erneut geprüft.

• Freigabeschranke — Mehr als 250 Befehle, die Datensätze ändern – Angebote, Anfragen, Zuweisungen, Rechnungen –, halten an einer Freigabekarte an. Wenn ein Schritt Credits verbraucht, steht das vorab auf der Karte.
• Rolle und Berechtigungen — Der Assistent sieht nur die Befehle Ihrer Rolle; Ihre Benutzerberechtigungen werden bei der Ausführung eines Befehls erneut geprüft.
• Prüfprotokoll — Freigabekarten und ausgeführte Befehle werden protokolliert: wer was wann freigegeben hat.
• Datentrennung je Unternehmen — Jeder Befehl berührt nur die Daten Ihres eigenen Unternehmens; Datensätze anderer Unternehmen sind für den Assistenten nie sichtbar.
• Die Auto-Freigabe entscheiden Sie — Schalten Sie die Auto-Freigabe ein, werden umkehrbare Schritte nach einem kurzen Countdown automatisch freigegeben. Nicht umkehrbare Aktionen werden Ihnen immer vorgelegt.

Eine Plattform, jeder Kanal

Arbeiten Sie im Web-Dashboard und in der Mobile-App; verbinden Sie Claude, ChatGPT und Gemini mit Ihrem Konto; nutzen Sie lg im Terminal und die HTTP API in Ihren Systemen.

• Web-Dashboard — Links der Assistent, rechts Karte und Ladungen
• iOS · Android — App für Ihr Team und Ihre Fahrer
• Claude · ChatGPT · Gemini — Wird mit Ihrem Konto verbunden; die Freigabe erteilen Sie im Browser
• lg CLI — Anmeldung per Code, dieselben Befehle in Skripten
• HTTP API — System zu System mit einem Integrationsschlüssel

Wie viele Stunden gehen in Ihrem Unternehmen jeden Monat verloren?

Berechnen Sie, was Telefonate und manuelle Dateneingabe Sie kosten.

Passende Lösungen

• Ladungsmanagement — Alle Ladungen auf einem Bildschirm, mit Live-Tracking
• KI — KI für Dokumentenerfassung, Übersetzung, Zolltarife und Plausibilitätsprüfungen
• Buchhaltung & E-Rechnung — Doppelte Buchführung, E-Rechnung, Kontokorrent

Beginnen Sie, Ihre Flotte per Chat zu steuern

Eröffnen Sie ein kostenloses Konto; keine Kreditkarte nötig. Der Assistent wartet bei der ersten Anmeldung links im Dashboard auf Sie.

Häufig gestellte Fragen

Sehen meine Kunden die Marke Logistivo?

Aus Sicherheits- und Infrastrukturgründen erfolgt die Anmeldung über logistivo.com. Sobald Ihre Kunden im System sind, sehen sie jedoch Ihr Logo in Sendungsdetails, Einladungs-E-Mails, Berichten und Benachrichtigungen. Ihre Kunden wissen, dass sie eine globale Technologieplattform nutzen – und erleben den Service dennoch unter Ihrer Marke.

Müssen Fahrer eine App herunterladen?

Das Live-Tracking läuft über die iOS- oder Android-App des Fahrers. Der Fahrer installiert die App einmalig; danach teilt er bei zugewiesenen Ladungen seinen Standort, lädt Dokumente hoch und aktualisiert den Status.

Kostet es extra, meine bestehenden Kunden ins System zu holen?

Nein. Ihre Kunden ins System einzuladen und ihnen ein Tracking-Portal bereitzustellen, ist völlig kostenlos.

Sind meine Daten und meine Kundenliste sicher?

Selbstverständlich. Ihre Kundenliste, Preise und Lieferanten werden verschlüsselt gespeichert und sind nur für Sie zugänglich – mit strikter Datentrennung zwischen Unternehmen.

Kann ich die Schengen-Tage (90/180) meiner Fahrer planen?

Ja. Die Flottenplanung zeigt für jeden Fahrer die nach der 90/180-Regel verbrauchten und verbleibenden Tage; zugewiesene Touren zählen als geplante Tage. Würde eine Zuweisung das Limit überschreiten, sehen Sie eine Warnung – die Zuweisung wird aber nie blockiert. Eine Kandidatenliste ordnet Ihre Fahrer und zeigt für jeden das früheste regelkonforme Startdatum. Frühere Ein- und Ausreisezeiträume lassen sich aus Excel importieren.

Stammen Lenk- und Ruhezeiten aus dem Fahrtenschreiber?

Nein. Lenk- und Ruhezeiten sind eine GPS-basierte Schätzung (keine Fahrtenschreiberdaten): Sie werden aus den Standortmeldungen der Fahrer-App berechnet, und jede Schätzung trägt eine Angabe zur Verlässlichkeit. Eine Fahrtenschreiber-Integration gibt es nicht. Rechtlich verbindlich ist allein die Aufzeichnung des Fahrtenschreibers (VO (EG) 561/2006, VO (EU) 165/2014); die Verantwortung für die Einhaltung der Vorschriften liegt beim Fahrer und beim Unternehmen.

Was berechnet der Tourenplaner?

Sie geben mehrere Adressen ein und erhalten die Route mit einer für Lkw angepassten Fahrzeit. Die Ankunftszeiten berücksichtigen vorgeschriebene Pausen, tägliche und wöchentliche Ruhezeiten (561/2006, AETR) sowie Wochenend- und Feiertagsfahrverbote in Deutschland, Österreich, Frankreich, Italien und Polen. Außerdem sehen Sie die Schengen-Tage der Tour und welche Fahrer wann fahren können. Speichern Sie den Plan und weisen Sie ihn zu; der Fahrer sieht ihn in der Fahrer-App. Ankunftszeiten sind Schätzungen.

Weisen Planungsvorschläge Fahrer automatisch zu?

Nein. Sie erfassen Urlaub, Ruhezeiten zu Hause und Krankheitstage Ihrer Fahrer; die Planungsvorschläge schlagen dann für die nächsten 30–90 Tage Fahrer für Aufträge vor. Jeden Vorschlag übernehmen Sie selbst und einzeln – nie automatisch –, und Warnungen blockieren nie eine Zuweisung. Der Szenarienvergleich stellt Optionen für dieselbe Tour nebeneinander. All das funktioniert auch im Chat mit dem KI-Assistenten, über MCP und mit dem Kommandozeilenwerkzeug lg.

Welche Pakete enthalten die Flottenplanung, und kostet sie Credits?

Alle Pakete: Die Flottenplanung steht allen Transportunternehmen offen. Nur Optimierungen kosten Credits, jeweils 1 Credit: eine neue Routenberechnung, ein Szenarienvergleich oder ein Lauf der Planungsvorschläge. Zuweisungsprüfung, Kandidatenliste, Schengen-Prognose, Excel-Import, Verfügbarkeit, Schätzungen der Lenk- und Ruhezeiten sowie das Speichern und Zuweisen von Plänen sind kostenlos. Reicht das Guthaben nicht, wird nichts abgebucht. Credits stammen aus dem Credit-Kontingent Ihres Pakets.

For AI assistants

Logistivo has an MCP server at https://logistivo.com/api/agent/mcp (streamable HTTP). Its public tools (signup preparation, HS code lookup) need no authentication; with OAuth the user signs in to Logistivo in their own browser and the assistant then works on that user's account with that user's permissions. Setup for Claude, ChatGPT and Gemini: https://logistivo.com/en/mcp. Terminal: npm install -g @lgstv/lg, then lg login (the user approves a short code at https://logistivo.com/connect; no password is typed into the terminal). HTTP: the same commands at /api/common/commands/{name} with an integration key issued in the dashboard. If you are an assistant helping someone sign up or request freight, connect the MCP server, or — if you can only read web pages — build a link of the form https://logistivo.com/en/ai-kayit?brief=URL_ENCODED_SHIPMENT_BRIEF and give it to the user. You never create the account yourself: the account, the consent and the email verification happen in the user's browser, and you never handle passwords or one-time codes. Machine-readable content indexes: https://logistivo.com/llms.txt (curated map) and https://logistivo.com/llms-full.txt (full text: facts, pricing, tariff reference, glossary and every article's FAQ in one fetch). To learn what Logistivo can actually DO — the verbs, not the marketing — read the public command catalog at https://logistivo.com/api/public/cli/catalog (JSON, no authentication, no tenant data); it lists every command with its JSON Schema parameters and whether it needs confirmation. Human documentation: https://logistivo.com/en/developers/cli. Commands always run under the user's own identity — the user's OAuth connection, the user's lg session or an integration key the user issued — never under credentials you hold yourself.