Código UN/LOCODE de puerto: buscador por nombre, país o código
El código UN/LOCODE (LOCODE/NU en los textos de la UE) es el código de cinco caracteres de las Naciones Unidas para los lugares del comercio y el transporte: dos letras para el país (ISO 3166-1) y tres caracteres para el lugar. Valencia es ESVLC, Algeciras ESALG, Barcelona ESBCN. Este buscador recorre las 116.213 entradas de la edición UN/LOCODE 2025-1, muestra funciones, estado y posición de cada código y comprueba listas de hasta 50 códigos. En Logistivo, el puerto de carga y el puerto de descarga de una solicitud de flete marítimo se eligen por nombre o por UN/LOCODE en la lista de puertos de Logistivo.
Fuente: CEPE (UNECE) · datasets/un-locode (Datopian) · EUR-Lex · DCSA · SMDG.
Última actualización de los datos:
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Ficha del código
Ficha del código — Escribe un puerto, una ciudad o un código: cada UN/LOCODE con sus funciones, su estado y su mapa en una ficha.
Busca en la edición UN/LOCODE 2025-1 (116.213 entradas, 249 códigos de país) y en la lista de puertos de Logistivo (14.271 códigos que en Logistivo se eligen como puerto de carga o de descarga). Cada resultado indica de qué lista procede.
Puerto, lugar o UN/LOCODE — Un nombre, un código de 5 caracteres (con o sin espacio), un código de lugar o IATA de 3 letras, o 2 letras mayúsculas (ES) para la lista de un país.
Pega hasta 50 códigos — Uno por línea, o separados por coma, punto y coma o espacio.
Prueba — Valencia · Algeciras · Barcelona · ESBIO · Amberes · ES
Ejemplo ESVLC — Valencia — Funciones: Puerto marítimo (1), Ferrocarril (2), Carretera (3), Aeropuerto (4), Oficina de intercambio postal (5) | Estado: AI — Adoptado por una organización internacional | Alta o último cambio: 1996-01
Códigos cercanos (mismo país) — ESHOR Horno de Alcedo (6.8 km) · ESTVB Tavernes Blanques (7 km) · ESZGO Almassera (7 km) · ESSDV Sedaví (7.4 km) · ESSLR El Saler (7.9 km) · ESBYM Bonrepòs I Mirambell (8 km) · ESAOQ Almácera (8.6 km) · ESXIR Xirivella (8.8 km)
Qué significan las cifras de función
1 — Puerto marítimo — Instalaciones permanentes donde los buques de navegación marítima cargan o descargan mercancía; desde 2002 la lista usa 1 también para puertos fluviales y lacustres. Indica que en el lugar hay un puerto, no que el código designe solo el puerto.
2 — Ferrocarril — Una o más terminales ferroviarias de mercancías o estaciones; las terminales dentro de un lugar no tienen código propio.
3 — Carretera — El lugar está conectado por carretera con otros lugares.
4 — Aeropuerto — Instalaciones permanentes donde las aeronaves cargan o descargan mercancía.
5 — Oficina de intercambio postal — Centro internacional de tratamiento postal reconocido por la Unión Postal Universal.
6 — Multimodal / puerto seco — Depósito aduanero interior (puerto seco), depósito de contenedores o terminal de carga interior.
7 — Instalación fija — Terminal de oleoducto, plataforma petrolífera, línea eléctrica o teleférico.
B — Paso fronterizo (antiguo) — Indicador antiguo, todavía presente en 489 entradas; la Recomendación 16 dice que ya no se use.
Sin función oficial — El lugar cumple los criterios, pero no se conoce ninguna función reconocida por la autoridad competente (910 entradas).
8 — Navegación interior (no se usa) — Definida en la Recomendación 16, pero la lista codifica los puertos fluviales y lacustres con 1.
A — Zona económica especial — Zona con normas propias de comercio, derechos y aranceles distintas del resto del país.
Qué significan los códigos de estado
AA — Aprobado por un organismo público nacional — Estado de aprobación antiguo, sigue vigente.
AC — Aprobado por la aduana — Estado de aprobación antiguo, sigue vigente.
AF — Aprobado por el organismo nacional de facilitación del comercio — Estado de aprobación antiguo; lo llevan DEHAM y NLRTM.
AI — Adoptado por una organización internacional — Código adoptado por la IATA o la CEPAL; lo llevan ESVLC, ESALG y ESBCN.
AS — Aprobado por el organismo nacional de normalización — Por ejemplo, en las entradas chinas de puerto y aeropuerto CNSHG y CNSHA.
AM — Aprobado por el equipo de mantenimiento de UN/LOCODE — Estado de aprobación actual según la Recomendación 16.
AQ — Entrada aprobada, funciones sin verificar — El lugar está confirmado, sus indicadores de función no.
RL — Lugar reconocido — Nombre comprobado en un nomenclátor; relevancia comercial no confirmada. El estado más frecuente.
RN — Solicitud de fuentes nacionales — Solicitud de fuentes nacionales fiables para lugares de su propio país.
QQ — Entrada original, sin nueva verificación — No se ha vuelto a verificar desde su alta.
RQ — Solicitud en estudio — No debe usarse en intercambios electrónicos internacionales hasta su validación; ninguna entrada lo tiene en la edición 2025-1.
UR — Incluida a petición de un usuario — Sin aprobación oficial (8 entradas en la edición 2025-1).
XX — Se eliminará — Desaparece en la próxima edición; no la uses en documentos nuevos.
Comprobación de la lista: qué significa cada resultado
En la lista — El código figura en la edición UN/LOCODE 2025-1 con estado aprobado o reconocido.
En la lista, revisa el estado — El código existe, pero su estado es RQ, XX o UR; confírmalo con la naviera o el agente de aduanas.
No está en la edición actual — El código figuraba en una edición anterior, no en la 2025-1; no lo uses en documentos nuevos.
Solo en la lista de puertos de Logistivo — No figura en la edición UN/LOCODE 2025-1; suele ser un código de terminal o de proveedor. Pregunta a tu naviera qué código espera.
No encontrado — Formato correcto, pero no está en la edición 2025-1 ni en la lista de puertos de Logistivo. Revisa O/0 e I/1.
Formato incorrecto — Un UN/LOCODE tiene exactamente cinco caracteres: dos letras para el país y tres letras o cifras para el lugar.
Código de país desconocido — Las dos primeras letras no son un código de país que use UN/LOCODE (por ejemplo, UK en lugar de GB).
Códigos de país que se confunden a menudo
UK → GB — El código ISO 3166-1 del Reino Unido es GB: Felixstowe es GBFXT, no UKFXT.
EL → GR — EL es el prefijo de los números de IVA griegos; UN/LOCODE usa GR (El Pireo es GRPIR).
XI → GB — XI identifica a Irlanda del Norte en los números de aduana e IVA de la UE; UN/LOCODE lista Belfast como GBBEL.
Nombres en español que la lista no reconoce — Amberes → Antwerpen (BEANR) · Hamburgo → Hamburg (DEHAM) · Róterdam → Rotterdam (NLRTM) · El Havre → Le Havre (FRLEH) · Marsella → Marseille (FRMRS) · Nápoles → Napoli (ITNAP) · Venecia → Venezia (ITVCE) · El Pireo → Piraeus (GRPIR) · Estambul → Istanbul (TRIST) · Colonia → Köln (DECGN) · Gotemburgo → Göteborg (SEGOT) · Varsovia → Warszawa (PLWAW)
Reglas del buscador y sus fuentes — Cada regla de abajo es también una comprobación que hace la herramienta.
Estructura del código — Cinco caracteres: el código de país ISO 3166-1 alfa-2 más un código de lugar de tres caracteres. Letras de la A a la Z; cifras del 2 al 9 solo cuando un país agota sus combinaciones de letras (5.432 códigos así en Estados Unidos). Las listas impresas ponen un espacio por legibilidad (ES VLC); en documentos y EDI se escribe ESVLC. — Recomendación n.º 16 de la CEPE (2020), § 17; anexo II, § 4
Cifras 0 y 1 — Se evitan para no confundirlas con O e I. Aun así, la edición 2025-1 contiene tres códigos con un 0 (DE9B0, DEB90, IT940); la herramienta los acepta porque están en la lista, mientras que un control con el patrón [A-Z]{2}[A-Z2-9]{3} los rechaza. — Recomendación 16, § 17; DCSA Transport Document API 3.0.0 (patrón UNLocationCode)
XZ — Reservado a instalaciones en aguas internacionales o zonas de cooperación, como plataformas petrolíferas. — Recomendación 16, § 17; nota de la Secretaría de la CEPE 2020-2, § 13
Un código por lugar — Aeropuertos, estaciones y terminales de contenedores dentro de un lugar reciben un indicador de función, no un código propio; las terminales se identifican con códigos hijos como los códigos de terminal de SMDG. — Recomendación 16, § 17 y § 33 a 35; SMDG Terminal Code List
Avisos de estado — RQ (solicitud en estudio), XX (se eliminará) y UR (incluida a petición de un usuario) se señalan en la ficha y en la comprobación de la lista. — Recomendación 16, cuadros 2 y 3
Columna IATA — Solo se rellena cuando el código IATA difiere de las tres letras del lugar. Si un lugar tiene la función de aeropuerto y la columna está vacía, las letras coinciden. — Nota de la Secretaría de la CEPE 2020-2, § 22
Coordenadas — Grados y minutos, no decimales: 3927N 00020W equivale a 39°27′N 0°20′O (39,45; −0,3333). 23.061 entradas no tienen coordenadas y 278 tienen minutos por encima de 59; no se sitúan en el mapa. Si la entrada UN/LOCODE no tiene coordenadas, el mapa usa la lista de puertos de Logistivo y lo indica; si los dos puntos distan más de 25 km, se muestran ambos. — Nota de la Secretaría de la CEPE 2020-2, § 6
Búsqueda — Los nombres se comparan desde el principio y sin tildes; cuentan los nombres alternativos oficiales y la segunda versión lingüística entre paréntesis (Antwerp encuentra Antwerpen, Roma encuentra Rome (Roma)); se ignoran palabras genéricas como «puerto de» o «port of». Una búsqueda escrita en mayúsculas (ESVL, SZF) se lee primero como código y cualquier otra primero como nombre; entre los nombres, primero los exactos, después el país de mercado de esta página (España) y luego los lugares con función portuaria. 20 resultados por página; dos letras mayúsculas (ES) abren la lista del país de la A a la Z. — Lógica de búsqueda de Logistivo
Códigos cercanos — Mismo país, con coordenadas, a menos de 60 km (si no hay, 250 km), como máximo 8, por distancia ortodrómica. — Lógica de búsqueda de Logistivo
Comprobación de la lista — Hasta 50 códigos por comprobación, separados por saltos de línea, comas, puntos y coma, tabuladores o espacios entre códigos completos. — Lógica de búsqueda de Logistivo
Datos — Edición UN/LOCODE 2025-1: 116.213 entradas, 116.067 códigos distintos (139 códigos aparecen con dos nombres, p. ej. BEBRU Brussel/Bruxelles), 249 códigos de país. unece.org no responde a las peticiones automáticas de nuestro servidor, así que la lista se lee de la copia de dominio público datasets/un-locode de la publicación de la CEPE. Lista de puertos de Logistivo: 14.271 códigos, cargada el 15 de septiembre de 2025; 12.251 figuran en la edición 2025-1. — Página de descarga UN/LOCODE de la CEPE; github.com/datasets/un-locode
¿Tienes el código? Ponlo en el envío, no en una hoja de cálculo — En Logistivo, una solicitud de flete marítimo toma el puerto de carga y de descarga por nombre o UN/LOCODE, un correo de reserva pegado rellena los campos vacíos, y cada cambio de puerto posterior en el envío queda escrito en su chat con el código antiguo y el nuevo.
Gestión de envíos — POL y POD en cada envío; cambios registrados con código antiguo y nuevo. — /es/load-management
Panel del cargador — Cotizaciones marítimas puerto a puerto, puerta a puerto o puerto a puerta. — /es/customer
IA para logística — Pega el correo de reserva: la IA rellena la solicitud y asocia el puerto en ese país. — /es/ai-logistics
Los códigos proceden de la edición UN/LOCODE 2025-1 publicada por la CEPE y de la lista de puertos de Logistivo. La CEPE advierte de que no puede verificar cada entrada: confirma con tu naviera o tu agente de aduanas los códigos que van en un conocimiento de embarque o en una declaración aduanera.
Cinco caracteres sin espacio: el código de país ISO 3166-1 alfa-2 seguido de un código de lugar de tres caracteres. ESVLC = ES (España) + VLC (Valencia).
ES — País — Código ISO 3166-1 alfa-2 del país o territorio: ES para España, GB para el Reino Unido, GR para Grecia. XZ se reserva a instalaciones en aguas internacionales.
VLC — Lugar — Tres caracteres para el lugar, normalmente letras. Cuando un país agota las combinaciones se admiten cifras del 2 al 9; 0 y 1 se evitan.
Un código por lugar: el aeropuerto, la estación o la terminal de contenedores de una ciudad reciben un indicador de función, no un código propio.
Las listas impresas ponen un espacio por legibilidad (ES VLC); documentos y EDI usan ESVLC.
Las terminales tienen códigos hijos: SMDG, reconocido por el CEFACT-ONU como agencia de listas de códigos hijos, lista APM Terminals Valencia como terminal TCV bajo ESVLC.
Los códigos de entradas eliminadas nunca se asignan a otro lugar.
La edición 2025-1 contiene, pese a la regla, tres códigos con un 0 (DE9B0, DEB90, IT940); un patrón estricto del 2 al 9 rechaza códigos reales.
ESALG — Algeciras — solo puerto; sin coordenadas en la lista
ESEPB — El Prat de Llobregat — código IATA BCN en la columna IATA
US7GO — Genoa (Nueva York) — cifra en la parte de lugar
XZAAD — Aasgard — instalación en aguas internacionales
En Logistivo — La solicitud de flete marítimo y el envío en Logistivo buscan en la lista de puertos por nombre o por este código de cinco caracteres: el código que compruebas aquí es el que eliges como puerto de carga o de descarga.
¿Cuál es el código UN/LOCODE del puerto de Valencia, Algeciras o Barcelona?
Valencia es ESVLC, Algeciras ESALG, Barcelona ESBCN, Bilbao ESBIO, Tarragona ESTAR y Castellón ESCAS. Las terminales de contenedores no tienen UN/LOCODE propio, sino códigos de terminal SMDG bajo el código del puerto, como TCV bajo ESVLC.
Algeciras — UN/LOCODE: ESALG | Funciones: Puerto | Terminales de contenedores (códigos SMDG): APM Terminals Algeciras (APM), Total Terminal International Algeciras (TTI)
Barcelona — UN/LOCODE: ESBCN | Funciones: Puerto, Tren, Carretera, Aéreo, Correo | Terminales de contenedores (códigos SMDG): Barcelona Europe South Terminal (BEST), Container Terminal Barcelona (TCB), Terminal Port Nou (PNOU3)
Bilbao — UN/LOCODE: ESBIO | Funciones: Puerto, Tren, Carretera, Aéreo, Correo | Terminales de contenedores (códigos SMDG): CSP Spain Bilbao (NOATB), Bergé Marítima (BMB)
Tarragona — UN/LOCODE: ESTAR | Funciones: Puerto, Tren, Carretera, Aéreo | Terminales de contenedores (códigos SMDG): —
Castellón de la Plana — UN/LOCODE: ESCAS | Funciones: Puerto, Tren, Carretera | Terminales de contenedores (códigos SMDG): —
Las Palmas de Gran Canaria — UN/LOCODE: ESLPA | Funciones: Puerto, Carretera, Aéreo, Correo, ICD | Terminales de contenedores (códigos SMDG): —
Shanghai Pt — UN/LOCODE: CNSHG | Funciones: Puerto | Terminales de contenedores (códigos SMDG): SMDG lista las terminales de Shanghái (SECT, SMCT, SPICT, SHENG…) bajo CNSGH con CNSHG como código alternativo
Nombres y funciones de la edición UN/LOCODE 2025-1; códigos de terminal de la SMDG Terminal Code List v20260609. Haz clic en un código para abrir su ficha.
¿Qué significan las cifras de función y los códigos de estado?
El campo de función tiene ocho posiciones: 1 puerto, 2 ferrocarril, 3 carretera, 4 aeropuerto, 5 intercambio postal, 6 puerto seco, 7 instalación fija y el antiguo indicador de paso fronterizo B. Valencia se lee 12345---. El estado dice quién aprobó la entrada; RQ, XX y UR conviene revisarlos.
17.596 de las 116.213 entradas tienen la función portuaria 1 y 910 están marcadas con 0 (sin función oficial). Las dos tablas que usa el buscador figuran completas más arriba.
¿Dónde aparece el código del puerto en el conocimiento de embarque y en la reserva?
Cuatro campos del conocimiento de embarque marítimo y de la reserva llevan un lugar: lugar de recepción (place of receipt), puerto de carga (port of loading), puerto de descarga (port of discharge) y lugar de entrega (place of delivery). En los datos electrónicos del B/L según el estándar DCSA, cada uno tiene un campo UNLocationCode.
El patrón DCSA para UNLocationCode es dos letras más tres letras o cifras del 2 al 9, exactamente cinco caracteres.
Lugar de recepción: donde la naviera recibe la mercancía, si también hace el transporte previo.
Puerto de carga (POL): donde la mercancía se carga en el primer buque de navegación marítima.
Puerto de descarga (POD): donde la mercancía sale del último buque de navegación marítima.
Lugar de entrega: donde la naviera entrega la mercancía al destinatario, si también hace el transporte final.
Aduana de la UE e ICS2: los requisitos de datos de la UE piden el LOCODE/NU en el Lugar de carga (16 13), el Lugar de descarga (16 14), el Lugar de entrega (16 05, tal como figura en el conocimiento de embarque, también en la declaración sumaria de entrada ENS) y para el lugar de las Condiciones de entrega (14 01). Si no existe UN/LOCODE, se indican el código de país y el nombre del lugar.
En Logistivo — Una solicitud de flete marítimo en Logistivo pregunta primero el alcance del transporte (puerta a puerta, puerto a puerto, puerta a puerto o puerto a puerta) y después solo los puertos que ese alcance necesita; los campos de puerto aceptan un nombre o un UN/LOCODE.
Conocimiento de embarque ejemplo: dónde van POL y POD — /es/conocimiento-de-embarque-ejemplo-numero-casillas
Rastrear contenedor marítimo por número — /es/rastrear-contenedor-maritimo-numero-digito-control-naviera
Tabla Incoterms® 2020 — /es/tabla-incoterms-2020-costes-riesgos-valor-aduana
Buscar barco por IMO, MMSI o ENI — /es/buscar-barco-numero-imo-mmsi-eni
Cálculo de demoras y detenciones: días libres tras la descarga — /es/calculo-demoras-detenciones-contenedor-dias-libres
¿El código UN/LOCODE es el mismo que el código IATA?
A menudo sí, pero no siempre. La CEPE solo rellena la columna IATA cuando el código del aeropuerto difiere de las tres letras del lugar. Si un lugar tiene la función de aeropuerto y la columna está vacía, las letras coinciden.
721 entradas de la edición 2025-1 tienen un código IATA distinto de sus letras de lugar. Escribir tres letras en el buscador consulta la parte de lugar y la columna IATA.
ESEPB El Prat de Llobregat: columna IATA BCN, mientras que ESBCN (Barcelona) también tiene la función de aeropuerto: las tres letras por sí solas no dicen a qué entrada se refiere un documento.
ESAST Asturias: columna IATA OVD.
ESRUS Reus: columna IATA REU.
TRSSX Samsun: columna IATA SZF.
CNSHA: en la edición 2025-1 es la entrada del aeropuerto de Shanghái Hongqiao; el puerto marítimo es CNSHG.
¿Cada cuánto cambia la lista UN/LOCODE?
La CEPE publica ediciones nuevas con regularidad, normalmente dos al año: la edición 2024-1 salió el 29 de julio de 2024 y la 2024-2 el 15 de enero de 2025. Este buscador usa la edición 2025-1; consulta la página de descarga de la CEPE por si hay una más reciente.
Los lugares nuevos se solicitan con el sistema en línea de Data Maintenance Request de la CEPE (el registro es gratuito); los puntos focales nacionales y el equipo de mantenimiento revisan las solicitudes para la siguiente edición.
+ entrada añadida en esta edición (95 entradas en la edición 2025-1)
# nombre modificado
¦ otro cambio: función, estado, coordenadas o subdivisión
X marcada para eliminación, estado XX; desaparece en la edición siguiente y el código no se reutiliza
= entrada de referencia para un nombre alternativo, como Antwerp = Antwerpen
! duplicado controlado en la lista de Estados Unidos
¿Qué confusiones con el código UN/LOCODE dan más problemas?
¿Qué confusiones con el código UN/LOCODE dan más problemas? — Siete errores que ponen un código equivocado en una reserva o una declaración, cada uno comprobado con la edición 2025-1.
¿Qué Valencia? — Mal: Coger el primer «Valencia» de una lista | Bien: ESVLC Valencia (España, puerto); VEVLN es el aeropuerto de Valencia (Venezuela) y ECVLC Valencia (Ecuador) | Muchos nombres existen en varios países. Este buscador ordena primero las coincidencias exactas del país de mercado (España) y la ficha muestra país, provincia y funciones junto a cada nombre. | ESVLC, VEVLN, ECVLC
BCN aparece en dos entradas — Mal: Deducir el UN/LOCODE a partir del código IATA BCN | Bien: Puerto de Barcelona: ESBCN. La columna IATA de ESEPB El Prat de Llobregat también dice BCN | ESBCN (Barcelona) tiene la función de aeropuerto con la columna IATA vacía, y ESEPB lleva BCN en esa columna: el código IATA por sí solo no dice qué UN/LOCODE usar. Para un envío marítimo, el puerto es ESBCN; en un envío aéreo, usa la entrada que indique tu transitario. | Nota de la Secretaría de la CEPE 2020-2, § 22 | ESBCN, ESEPB
Ciudad, puerto y aeropuerto chinos son tres códigos — Mal: CNSHA para el puerto de Shanghái, CNNGB para el puerto de Ningbo | Bien: CNSHG Shanghai Pt (también CNYSA Yangshan, CNWGQ Waigaoqiao Pt), CNNBG Ningbo Pt | Desde la edición 2014-1, las entradas chinas siguen la norma nacional GB/T 15514: muchos lugares tienen un código de ciudad, uno de puerto y uno de aeropuerto. En la edición 2025-1, CNSHA es el aeropuerto de Shanghái Hongqiao y CNNGB el aeropuerto de Ningbo Lishe. Muchas listas de puertos anteriores siguen mostrando CNSHA como «Shanghai»; la ficha pone el nombre oficial junto al de la lista de puertos de Logistivo. | Nota de la Secretaría de la CEPE 2020-2, § 4; UN/LOCODE 2025-1 | CNSHG, CNSHA, CNNBG, CNNGB
El nombre en español en lugar del de la lista — Mal: Buscar «Amberes», «Marsella» o «Colonia» (que encuentra lugares de Rumanía, Estados Unidos y Uruguay) | Bien: Antwerpen (BEANR), Marseille (FRMRS), Köln (DECGN) | La lista da los nombres en su forma local. Los nombres alternativos oficiales como Antwerp = Antwerpen se pueden buscar aquí; para los nombres en español, esta página propone el nombre de la lista. | Recomendación 16, § 20 a 22 | BEANR, FRMRS, DECGN
UK en lugar de GB — Mal: UKFXT, UKSOU | Bien: GBFXT, GBSOU | UN/LOCODE usa los códigos de país ISO 3166-1, y el del Reino Unido es GB. La misma trampa: EL (prefijo del IVA griego) en lugar de GR, y XI (Irlanda del Norte en la aduana de la UE) en lugar de GB. | Recomendación 16, § 14 y 15 | GBFXT, GRPIR
Coordenadas leídas como decimales — Mal: 3927N leído como 39,27 | Bien: 3927N = 39°27′ = 39,45 | La lista escribe grados y minutos; leer los minutos como decimales desplaza un punto decenas de kilómetros. 278 entradas tienen minutos por encima de 59 y el buscador no las sitúa en el mapa. Cuando las dos listas difieren más de 25 km se indican ambos puntos: para TRRZY (Rota-Izmit Bay) son 1571 km. | Nota de la Secretaría de la CEPE 2020-2, § 6 | TRRZY
Cero por O, uno por I — Mal: ESVL1, ESB1O | Bien: ESVLC, ESBIO | UN/LOCODE evita 0 y 1 en la parte de lugar; un código con 0 o 1 es casi siempre una errata (la edición 2025-1 solo tiene tres excepciones: DE9B0, DEB90, IT940). La comprobación de la lista lo señala. | Recomendación 16, § 17 | ESVLC, ESBIO
Qué hace Logistivo después con el código
Qué hace Logistivo después con el código — El buscador es gratuito. El trabajo que empieza con el código se hace en Logistivo.
Puertos por nombre o código en cada solicitud marítima — Elige puerta a puerta, puerto a puerto, puerta a puerto o puerto a puerta y toma el puerto de carga y de descarga de la lista de puertos por nombre o UN/LOCODE.
Del correo de reserva a la solicitud — Pega el correo o el texto: la IA de Logistivo rellena la solicitud, asocia los nombres de puerto con los puertos del país que aparece en el texto y solo rellena los campos que siguen vacíos.
Cada cambio de puerto, registrado — Cuando cambia el puerto de carga o de descarga de un envío, el asistente de Logistivo escribe en el chat del envío el nombre y el código nuevos y los antiguos.
El buque en el envío — Añade los números de contenedor al envío: Logistivo encuentra el buque que los transporta y actualiza su posición dos veces al día en el mapa del envío.
El código de puerto correcto en cada envío
Crea una cuenta gratuita de Logistivo: solicitudes de flete marítimo con POL y POD por nombre o UN/LOCODE, relleno con IA a partir de correos de reserva y la posición del buque en el envío.
Fuente
CEPE (UNECE) — Recomendación n.º 16: United Nations Code for Trade and Transport Locations (edición 2020, ECE/TRADE/459, en inglés) — https://unece.org/sites/default/files/2020-12/ECE-TRADE-459E.pdf
CEPE (UNECE) — UN/LOCODE 2020-2: nota para los usuarios (formato de coordenadas, indicadores de cambio, columna IATA) — https://unece.org/sites/default/files/2020-12/2020-2%20UNLOCODE%20SecretariatNotes.pdf
CEPE (UNECE) — Página de descarga de UN/LOCODE (2024-1 del 29 de julio de 2024, 2024-2 del 15 de enero de 2025) — https://unece.org/trade/cefact/UNLOCODE-Download
datasets/un-locode (Datopian) — Lista de códigos UN/LOCODE, edición 2025-1 (copia de dominio público de la publicación de la CEPE) — https://github.com/datasets/un-locode
EUR-Lex — Reglamento Delegado (UE) 2015/2446, anexo B, versión consolidada a 1 de julio de 2026 (elementos de datos 14 01, 16 05, 16 13, 16 14) — https://eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/?uri=CELEX:02015R2446-20260701
DCSA — DCSA Shipping Instructions and Transport Document API 3.0.0 (UNLocationCode, puerto de carga y de descarga) — https://github.com/dcsaorg/DCSA-OpenAPI/blob/master/ebl/v3/EBL_v3.0.0.yaml
SMDG — SMDG Terminal Code List (TCL) v20260609 — https://smdg.org/documents/smdg-code-lists/smdg-terminal-code-list/
Preguntas frecuentes
¿Qué es un código UN/LOCODE?
El código de las Naciones Unidas para lugares del comercio y el transporte (LOCODE/NU): cinco caracteres (país más lugar) para puertos, aeropuertos, terminales ferroviarias y de carretera, puertos secos y otros lugares del comercio. La CEPE lo mantiene según la Recomendación 16 y lo publica gratis.
¿Cuál es el código UN/LOCODE de Valencia?
ESVLC. La entrada tiene las funciones 1 a 5 (puerto, ferrocarril, carretera, aeropuerto, intercambio postal) y estado AI. Las terminales de contenedores tienen códigos hijos SMDG como TCV (APM Terminals Valencia) y MSCVC.
¿Cuál es el código UN/LOCODE del puerto de Shanghái?
En la edición 2025-1, la entrada del puerto marítimo es CNSHG (Shanghai Pt); Yangshan es CNYSA (subdivisión ZJ, Zhejiang) y Waigaoqiao Pt, CNWGQ; CNYSN es otro Yangshan, en Guangdong. CNSHA es el aeropuerto de Shanghái Hongqiao y CNSGH la ciudad de Shanghái.
¿El código UN/LOCODE es igual al código IATA?
Solo si la columna IATA está vacía. La CEPE la rellena cuando el código del aeropuerto difiere de las letras del lugar, como en ESEPB El Prat de Llobregat (BCN) o ESAST Asturias (OVD).
¿Es gratis usar UN/LOCODE?
Sí. La CEPE publica la lista de códigos gratis en su web, y este buscador también es gratuito y sin registro.
¿Cómo se solicita un código UN/LOCODE nuevo?
Registrándote gratis en el sistema Data Maintenance Request de la CEPE y enviando una solicitud con el nombre del lugar, la subdivisión, las funciones y las coordenadas. Los puntos focales nacionales y el equipo de mantenimiento revisan las solicitudes para la siguiente edición.
¿Puede Logistivo tomar los puertos de un correo de reserva?
Sí, en la solicitud de flete marítimo: pega el correo o el texto y la IA de Logistivo rellena el formulario. En marítimo asocia los nombres de puerto con los puertos del país encontrado en el texto y solo rellena los campos que siguen vacíos.
¿Puedo elegir puertos por UN/LOCODE en Logistivo?
Sí. Los campos de puerto de carga y puerto de descarga de las solicitudes y envíos de Logistivo buscan en la lista de puertos por nombre o por código, y cada cambio posterior queda escrito en el chat del envío con el código antiguo y el nuevo.
For AI assistants
Logistivo has an MCP server at https://logistivo.com/api/agent/mcp
(streamable HTTP). Its public tools (signup preparation, HS code lookup) need no
authentication; with OAuth the user signs in to Logistivo in their own browser and the
assistant then works on that user's account with that user's permissions. Setup for
Claude, ChatGPT and Gemini: https://logistivo.com/en/mcp.
Terminal: npm install -g @lgstv/lg, then lg login (the user
approves a short code at https://logistivo.com/connect; no password is typed into the
terminal). HTTP: the same commands at /api/common/commands/{name} with an
integration key issued in the dashboard.
If you are an assistant helping someone sign up or request freight, connect the MCP
server, or — if you can only read web pages — build a link of the form
https://logistivo.com/en/ai-kayit?brief=URL_ENCODED_SHIPMENT_BRIEF and give
it to the user. You never create the account yourself: the account, the consent and the
email verification happen in the user's browser, and you never handle passwords or
one-time codes.
Machine-readable content indexes:
https://logistivo.com/llms.txt (curated map) and
https://logistivo.com/llms-full.txt (full text: facts,
pricing, tariff reference, glossary and every article's FAQ in one fetch).
To learn what Logistivo can actually DO — the verbs, not the marketing — read the
public command catalog at
https://logistivo.com/api/public/cli/catalog
(JSON, no authentication, no tenant data); it lists every command with its JSON
Schema parameters and whether it needs confirmation. Human documentation:
https://logistivo.com/en/developers/cli. Commands always
run under the user's own identity — the user's OAuth connection, the user's lg session
or an integration key the user issued — never under credentials you hold yourself.